Nilfisk-Advance PBU 56384165, Руководство оператора

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C14
Problème Cause possible Solution
Le moteur démarre
difficilement
La bouteille de propane n’est pas bien
connectée.
Vérifier la connexion et ouvrir le robinet de service lentement.
La batterie est faible. Charger la batterie ou la remplacer.
Le niveau d’huile est bas. Vérifier le niveau d’huile et en ajouter si nécessaire.
Aspiration insuffisante.
Placer la manette des gaz en position de ralenti « lente ».
Vérifier le tuyau d’aspiration du régulateur pour y déceler des fissures, des parties
de tuyau pincées ou une mauvaise connexion.
Entrefer de la bobine mal réglé.
Régler l’entrefer de la bobine (se reporter au manuel d’entretien FS481V).
Contacter un technicien certifié.
Bougie ou vis de culasse desserrées.
Resserrer (se reporter au manuel d’entretien FS481V). Contacter un technicien
certifié.
Joint de culasse éclaté ou les soupapes
doivent être réglées Remplacer le joint de culasse, régler les soupapes et remplacer si nécessaire (se
reporter au manuel d’entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Le moteur ne démarre pas
La bouteille de propane est vide. Installer une bouteille remplie correctement.
Le niveau d’huile est bas. Vérifier le niveau d’huile et en ajouter si nécessaire.
La machine est en position de changement de
patin.
Abaisser la machine en position de fonctionnement.
Le fusible principal est grillé. Vérifier le fusible et s’il est grillé, le remplacer
Aspiration insuffisante.
Placer la manette des gaz en position de ralenti « lente ».
Vérifier le tuyau d’aspiration du régulateur pour y déceler des fissures, des parties
de tuyau pincées ou une mauvaise connexion.
Joint de culasse éclaté ou les soupapes
doivent être réglées Remplacer le joint de culasse, régler les soupapes et remplacer si nécessaire (se
reporter au manuel d’entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Câbles rompus ou déconnectés. Reconnecter ou remplacer les câbles. Contacter un technicien certifié.
Bobine(s) défectueuse(s).
Remplacer la ou les bobines (se reporter au manuel d’entretien FS481V).
Contacter un technicien certifié.
L’écartement de la bougie est incorrect. Régler l’écartement à 0,025 po (0,64 mm)
Bougie défectueuse. Remplacer la bougie.
Le moteur manque de
puissance
Aspiration insuffisante.
Placer la manette des gaz en position de ralenti « lente ».
Vérifier le tuyau d’aspiration du régulateur pour y déceler des fissures, des parties
de tuyau pincées ou une mauvaise connexion.
Filtre(s) à air encrassé(s).
Nettoyer ou remplacer le filtre principal (élément en papier).
Nettoyer ou remplacer le filtre secondaire (élément en mousse).
Régulateur déréglé ou défectueux.
Régler le régulateur et le remplacer si nécessaire (se reporter au manuel
d’entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Fuite au joint de culasse.
Remplacer le joint de culasse (se reporter au manuel d’entretien FS481V).
Contacter un technicien certifié.
Pas de compression.
Le ou les segments de piston et/ou culasses usés doivent être remplacés (se
reporter au manuel d’entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Le mélange carburant est pauvre.
Vérifier et ajuster le mélange carburant si nécessaire. Contacter un technicien
certifié.
Les soupapes doivent être réglées ou
remplacées. Régler les soupapes (se reporter au manuel d’entretien FS481V). Contacter un
technicien certifié.
Odeur de caoutchouc brûlé Courroie déréglée. Vérifier le tendeur automatique
La machine vibre
Fixations desserrées.
Vérifier le moteur, le tendeur, la broche et les fixations des supports du patin.
Serrer les attaches qui peuvent être lâches.
Le patin n’est pas centré sur le support du
patin. Retirer le patin et le recentrer sur le support de patin. Remplacer le patin par un
neuf si nécessaire.
Le support du patin n’est pas équilibré.
Retirer le support du patin de la machine et nettoyer les deux côtés. Vérifier
l’absence de fissures et de déchirures. Remplacer si nécessaire.
La machine polit de façon
trop agressive.
Les roues sont réglées trop loin en arrière. Déplacer les deux roues vers l’avant dans le support de roue.
Patins inappropriés. Utiliser uniquement des patins de polissage recommandés.
La machine tire d’un côté
Support de roue faussé. Remplacer le support de roue.
La roue est usée ou son roulement est
endommagé.
Remplacer la roue.
Les roues sont réglées trop loin en arrière. Déplacer les deux roues vers l’avant dans le support de roue.
Le moteur s’arrête
La bouteille de propane est vide. Installer une bouteille remplie correctement.
Le niveau d’huile moteur est trop bas. Vérifier le niveau d’huile et en ajouter si nécessaire.
Filtre à air encrassé. Nettoyer les deux filtres ou les remplacer si nécessaire.
Dépannage de la machine