B18
Filtro de polvo del motor
1. El filtro de polvo del motor debe limpiarse cada hora
y después de cada uso, sacudiéndole el polvo y
enjuagándolo con un detergente suave. El filtro también
se puede limpiar con una aspiradora tipo húmedo-seco.
2. Apriételo para extraer el exceso de agua
(no lo
retuerza)
.
3. Deje que el filtro se seque al aire.
Nota:
Si no se mantiene limpio el filtro del motor, se
puede producir el recalentamiento del motor. Además,
pueden aumentar las emisiones de escape a niveles
perjudiciales. Si es necesario, sustitúyalo con el
N/P
56384280
.
Juego de válvulas y apriete de cabezas:
Consulte el manual de servicio del FS481V de Kawasaki.
Asiento de válvula:
Consulte el manual de servicio del FS481V de Kawasaki.
Mantenimiento de pernos de la culata
Consulte el manual de servicio del FS481V de Kawasaki.
Mantenimiento de las aletas de enfriamiento
A. Retire la caja del soplador y cualquier otra envuelta.
B. Limpie las aletas de enfriamiento como sea necesario,
utilizando aire comprimido o una lavadora a presión.
C. Instale todas las cajas y envueltas.
Inspección de la almohadilla y los portadores
1. Empuje la máquina hasta una superficie nivelada.
2. Cierre el cilindro de LP y retírelo.
3. Incline la máquina hacia atrás elevando la parte
delantera hasta que quede apoyada en las manijas.
(Consulte la inclinación hacia atrás en la sección “Ajuste
de las manijas”).
4. Retire el dispositivo de centrado e inspeccione la
almohadilla. Si la almohadilla se ha desgastado hasta un
grosor menor que 1/4 pulg (6 mm), sustitúyala.
5. Inspeccione el portador de la almohadilla para ver si
está agrietado o dañado. Si el portador de la almohadilla
no tiene ningún daño, siga al paso 9.
¡ADVERTENCIA!
Un portador de almohadilla dañado que gira
a alta velocidad puede convertirse en un peligro extremo si se
desintegra.
6. Si el portador de la almohadilla se debe retirar, se
requerirá una llave de 3/4 pulg. Sujete con la llave la
parte superior del eje ahusado. Con el eje ahusado
firmemente sujetado, gire el portador en sentido
contrahorario hasta que se suelte del eje ahusado.
7. Conserve cualquier arandela y/o espaciador que esté
en el eje ahusado. Asegúrese de colocarlos en su lugar
cuando instale de nuevo el portador de la almohadilla.
8. Cuando instale el portador de la almohadilla en el eje
ahusado, utilice la llave para impedir que el eje gire.
Asegúrese que el portador quede apretado antes de
continuar.
9. Fije la almohadilla con el dispositivo de centrado.
10. Baje la máquina.
Mantenimiento de la correa
1. Empuje la máquina hasta una superficie nivelada.
2. Cierre el cilindro de LP y retírelo.
3. Coloque la máquina inclinada hacia atrás elevando
la parte delantera hasta que quede apoyada en las
manijas.
4. Gire el impulsor de la almohadilla e inspeccione la
correa.
5. Si tiene grietas o desgaste excesivo, la correa se debe
sustituir.
6. Para verificar si tiene el ajuste requerido, comprima las
dos secciones de la correa. La correa debe flexionarse
entre 1/4 pulg (0,6 cm) y 1/2 pulg (1,3 cm).
Para cambiar la correa
(21 pulg) N/P 56384347
(27 pulg) N/P 56384279
A. Retire el portador de la almohadilla sujetando el
extremo del eje en la parte superior de la máquina con
una llave de 3/4 pulg y girando el portador en sentido
contrahorario.
B. Utilice la llave de 3/4 pulg para girar el extremo del eje
ahusado en la parte superior de la máquina mientras
retira la correa usada de la polea del eje.
C. Retire la correa de la polea del motor, si es necesario.
D. Revise la polea del motor para ver si está correctamente
alineada con la polea del eje. Revise la tornillería que
fija las poleas para ver si está correctamente apretada.
E. Instale la correa nueva en la polea del motor.
F. Instale la correa nueva en la polea del eje utilizando la
llave de 3/4 pulg para girar el eje en sentido horario.
Asegúrese que la correa quede colocada correctamente
en la polea de la rueda intermedia.
G. Vuelva a instalar el portador de la almohadilla en el eje
ahusado.
H. Baje la máquina a la posición de pulido.
I. Revise que la correa esté funcionando correctamente.
Revise que toda la tornillería esté apretada
correctamente.
Содержание PBU 56384165
Страница 2: ......
Страница 11: ...Machine Components Controls and Instruments Hour Meter Tachometer Ignition Switch Engine Throttle A11 ...
Страница 64: ...Electrical Schematic D2 ...
Страница 68: ...Deck Assembly D6 RF051800 121914 6 12 13 9 14 13 15 11 1 4 5 10 7 8 2 3 ...
Страница 70: ...Handle Assembly D8 RF052000 121914 1 10 9 11 12 2 8 6 7 3 4 5 14 15 13 ...
Страница 72: ...Main Assembly D10 RF052400 010615 17 19 16 11 16 7 10 8 9 4 5 6 15 12 2 3 1 18 14 13 ...
Страница 74: ...Regulator Assembly D12 RF052900 010815 2 1 7 3 4 5 6 ...
Страница 78: ......
Страница 79: ......
Страница 80: ...Nilfisk Advance Inc Plymouth MN 55447 3408 2015 LT071500_A 022615 ...