Nice UST1K, Инструкции и информация по установке и использованию

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FR
Français – 5
Configuration des câbles du moteur
Fins de course mécaniques
Moteur li F Centrale de commande
U 1 U / 1 1 J - 2 X
V 2 V / 1 1 J - 2 X
W 3 W / 1 1 J - 2 X
- Pontage 0 1 J - 2 X
X7 - J29
Gris
X7 - J34/B Vert
X7 - J35/- Blanc
X7 - J34/A Rose
X7 - J29 Jaune
X7 - J35/+ Marron
Fiche AMP
Fiche AMP
Fiche AMP
Fiche AMP
Fiche AMP
Fiche AMP
RÉGLAGE DES FINS DE COURSE MÉCANIQUES
Réglage des fins de course mécaniques
Attention ! La procédure de réglage des fins de course est expliquée
aux pages suivantes 5-6.
Le réglage des fins de course d'exercice permet de définir les posi
-
tions d'arrêt lorsque la porte se trouve en position levée/descendue.
Pour effectuer le réglage, le moteur doit être branché à la tension
de secteur.
La carte du fin de course (
fig. 11 - carte de fin de course avec 8
cames) est accessible après avoir dévissé le carter de protection du
fin de course.
Si aucun dispositif de commande extérieur n'est encore relié, il est
possible de commander la porte avec la centrale de commande, en
utilisant les boutons intégrés OUVERTURE, FERMETURE et ARRÊT,
en mode homme-mort.
À l'actionnement du bouton OUVERTURE, la porte doit s'ouvrir,
dans le cas contraire, il faut inverser les phases L1 et L2 sur la cen
-
trale de commande, après s'être assuré d'avoir coupé le courant.
Si le motoréducteur a été monté tourné de 180° (montage dessus-
dessous), la porte doit s'ouvrir aussi en actionnant le bouton intégré
OUVERTURE ; dans le cas contraire, il faut inverser les phases L1 et
L2, lorsque le courant est coupé.
Par ailleurs, il faut aussi rectifier les deux fins de course d'arrêt d'ur
-
gence afin qu'ils se déclenchent après le fin de course d'exercice.
8 blanc Fin de course supplémentaire 2 FERMETURE
7 vert Fin de course supplémentaire 2 OUVERTURE
6 blanc Fin de course supplémentaire 1 FERMETURE
5 vert Fin de course supplémentaire 1 OUVERTURE
4 rouge Fin de course de sécurité FERMETURE
3 blanc Fin de course FERMETURE
2 rouge Fin de course de sécurité OUVERTURE
1 vert Fin de course OUVERTURE
Réglage des fins de course mécaniques
Moteurs de petites dimensions -
8 cames de contact
Réglage des fins de course mécaniques
Moteurs de grosses dimensions -
7 cames de contact
}
7 blanc Fin de course supplémentaire 2 FERMETURE
6 vert Fin de course supplémentaire 2 OUVERTURE
5 blanc Fin de course supplémentaire 1 FERMETURE
4 rouge Fin de course de sécurité FERMETURE
3 blanc Fin de course FERMETURE
2 rouge Fin de course de sécurité OUVERTURE
1 vert Fin de course OUVERTURE
En option
B A
}
11
Fins de course mécaniques
Détermination de la position inférieure de la porte
Pour régler les fins de course de position inférieure de la porte, il faut
effectuer les opérations suivantes (
fig. 11
) :
Déplacer la porte dans la position de FERMETURE souhaitée.
Régler la came de contact
3 E
i (blanche) de façon à ce qu'elle
actionne le fin de course.
Serrer la vis de fixation
A
.
Pour le réglage de précision, utiliser la
vis B
.
Déplacer la porte dans la position d'OUVERTURE souhaitée.
Régler la came de contact
1 E
h (verte) de façon à ce qu'elle ac -
tionne le fin de course.
Serrer la vis de fixation
A
.
Pour le réglage de précision, utiliser la
vis B
.
ns de course de sécurité 2 SE i et 4 SE h (rouges) doivent être ré -
glés de façon à se déclencher juste après le dépassement du fin de
course de commande.
Les fins de course de sécurité
2 SE
i et
4 SE
h (rouges) sont réglés
en usine de façon à ce qu'ils suivent à courte distance le fin de
course d'exercice.
Après le test de fonctionnement, contrôler que les vis de fixation
sont correctement positionnées.
Les fins de course supplémentaires
8 P2
i et
7 P2
h sont des contacts
de fermeture sans potentiel et les fins de course supplémentaires
6
P1 i et 5 P1 h sont des contacts de commutation sans potentiel.
En mode automatique le fin de course 6 est utilisé comme fin
de course préliminaire. Il doit donc être réglé pour se déclencher
lorsque la porte atteint une distance de 5 cm du sol.
En
mode homme-mort
, il ne faut pas le régler mais l'utiliser comme
contact sans potentiel !
10
Types de dimensions réduites Types de grandes dimensions
En option