Nice OLTRE1824, Инструкции и предупреждения по установке и использованию

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3.4 - Trabajos de preparación para la instalación
La fig. 2 muestra un ejemplo de instalación completa realizada con compo-
nentes Nice. Estos componentes están colocados según un esquema típico y
habitual. Tomando como referencia la fig. 2 , establecer la posición aproximada
donde se instalará cada componente previsto y establecer el esquema de las
conexiones eléctricas entre los componentes.
Componentes útiles para realizar una instalación completa (fig. 2):
A
- Motorreductores electromecánicos
B - Central de mando
C - Par de fotocélulas
D
- Columnas para par de fotocélulas (C)
E - Indicador intermitente con antena incorporada
F - Teclado digital / Selector de llave
G - Par de retenes mecánicos en apertura y en cierre
3.5 - Instalación
Para instalar el motorreductor, seguir todas las fases ilustradas en las figuras,
desde la fig. 1 hasta la fig. 18 . Respetar estrictamente la secuencia indicada.
3.6 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor
Para desbloquear o bloquear el motorreductor, utilizar la palanca en dotación
de la siguiente manera:
• Para desbloquear una hoja (referencia fig. 19):
01.
Elegir el lado de la hoja donde se desee intervenir.
02. Acceder a la cerradura girando la tapa 180° (hacer una prueba para enten-
der en qué sentido girar).
03. Poner la palanca en la cerradura y girarla 180°, en sentido horario.
04. Girar la palanca desde la cerradura y cubrir la cerradura con la tapa.
05. Por último, mover la hoja con las manos para llevarla a la posición deseada.
• Para bloquear una hoja (referencia fig. 20):
01.
Elegir el lado de la hoja donde se desee intervenir.
02.
Acceder a la cerradura girando la tapa 180° (hacer una prueba para enten-
der en qué sentido girar).
03.
Poner la palanca en la cerradura y girarla 180°, en sentido antihorario.
04. Girar la palanca desde la cerradura y cubrir la cerradura con la tapa.
05.
Mover la hoja con las manos hasta hacerla coincidir con la cerradura; soltar-
la al oír el encastre de la cerradura (= hoja bloqueada en el motorreductor).
CONEXIONES ELÉCTRICAS
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Advertencias:
-
El motorreductor debe estar conectado exclusivamente a la central MC824L .
-
El motorreductor se entrega con un cable de alimentación eléctrica de 3 m
de largo. Si es necesario cubrir una distancia mayor para conectarlo a la
central MC824L,
es indispensable utilizar una caja de derivación (no
suministrada) para proteger adecuadamente los añadidos de cable
eléctrico.
- Realice las conexiones eléctricas con la alimentación de red desco-
nectada.
Para conectar el cable de alimentación a la central de mando, véase el manual
de la misma y las siguientes indicaciones:
CABLE CONEXIONE
cable Azul Alimentación del motor de 24 V
cable Marrón Alimentación del motor de 24 V
INSPECCIÓN Y PRUEBAS Y PUESTA
EN SERVICIO
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Estas son las etapas más importantes de la realización de la automatización a
fin de garantizar su máxima seguridad.
El ensayo puede realizarse a modo de control periódico de los dispositivos que
componen la automatización.
¡ATENCIÓN! – El ensayo y la puesta en servicio de la automatización
deben ser llevados a cabo por personal cualificado y experto, que de-
berá establecer las pruebas previstas de acuerdo con los riesgos pre-
sentes y controlar que se respeten las leyes, normativas y reglamentos,
y especialmente todos los requisitos de las normas EN 13241-1, EN
12445 y EN 12453 que establecen los métodos de ensayo de los auto-
matismos para puertas y cancelas.
5.1 - Inspección y pruebas
Todos los componentes del automatismo, como los bordes sensibles, las foto-
células, la parada de emergencia, etc. requieren una fase específica de inspec-
ción y pruebas; para estos dispositivos se deben realizar los procedimientos
que se muestran en los respectivos manuales de instrucciones. Para la prueba
del motorreductor, proceder de la siguiente manera:
1 Controle que se haya respetado rigurosamente, en materia de seguridad,
lo previsto en el Capítulo 1 - Advertencias y precauciones generales para la
seguridad.
2 Lleve la cancela a la posición de cierre.
3 Quite cualquier fuente de alimentación eléctrica a la central de
mando.
4 Desbloquee el motorreductor con la llave apropiada (ver la sección 3.6 ).
5 Mover la hoja de la cancela con las manos hasta la apertura máxima; ase-
gurarse de que el movimiento se produzca con un rozamiento mínimo y
con un esfuerzo constante en todos los puntos de la carrera: no debe
haber puntos en los que el rozamiento resulte mayor que en otros puntos.
6 Mover la hoja de la cancela con las manos y dejarla parada en distintos
puntos de su carrera; asegurarse de que la hoja permanezca en equilibrio,
es decir, que no se mueva.
7 Asegurarse de que los sistemas de seguridad y los topes mecánicos estén
en buen estado.
8 Asegurarse de que los bornes roscados utilizados para las conexiones
eléctricas estén bien apretados.
9 Bloquee el motorreductor con la llave apropiada (ver la sección 3.6 ).
10 Conecte la alimentación eléctrica a la central de mando.
11 Mida la fuerza de impacto según lo previsto por la norma EN 12445. Si el
control de la “fuerza del motor” lo usa la Central como ayuda al sistema
para la reducción de la fuerza de impacto, trate de regular las funciones
que ofrecen parámetros mejores.
12 En una zona adyacente a la automatización, fijar de manera permanente la
etiqueta que indica cómo desbloquear y bloquear manualmente el motorre-
ductor.
5.2 - Puesta en servicio
La puesta en servicio puede tener lugar solo después de haber llevado a cabo
con éxito todas las fases de inspección y pruebas del motorreductor y de los
otros dispositivos presentes. Para la puesta en servicio consulte el manual de
instrucciones de la Central de mando.
IMPORTANTE – Se prohíbe la puesta en servicio parcial o en situacio-
nes “provisionales”.
MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO
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El mantenimiento debe efectuarse respetando las disposiciones de
seguridad de este manual y según las leyes y normativas vigentes.
Los dispositivos para la automatización no requieren mantenimiento especial;
sin embargo, se debe verificar periódicamente, por lo menos cada seis meses,
el perfecto funcionamiento de los mismos.
Para ello, se deben realizar enteramente las pruebas e inspecciones indicadas
en el punto 5.1 “Ensayo” y llevar a cabo todo lo establecido en el punto “Ope-
raciones de mantenimiento permitidas al usuario”.
Si hay presentes otros dispositivos, se deberán respetar todas las indicaciones
del plan de mantenimiento correspondiente.
En caso de sustitución del motor, es posible utilizar el perno sustitutivo y mover
la cancela manualmente: para colocar el perno ver la fig. 21 .