Nice MhouseKit SL1W, Инструкции и предупреждения по установке и использованию

Страница: 106 / 156

28 – Français
Français
TABLEAU 18 (fig. 45)
LED “C” État Action
Éteinte Anomalie érifier si l’alimentation est présente ; vérifier si les fusibles ont sauté ;
le cas échéant, vérifier la cause de la panne puis les remplacer par
d’autres de la même valeur.
Allumée Anomalie grave Il y a une anomalie grave ; essayer d’éteindre la logique de com -
mande pendant quelques secondes ; si l’état persiste, il y a une
panne et il faut remplacer la carte électronique.
1 éclat par seconde Tout est OK Fonctionnement normal de la logique de commande.
2 éclats longs Il y a eu une variation de l’état des entrées C’est normal quand il y a un changement de l’une des entrées :
OPEN, STOP, intervention des photocellules ou quand on utilise
l’émetteur radio.
1 éclat toutes les 5 secondes Automatisme en modalité « veille (stand by) Tout est OK ; quand la logique de commande reçoit une commande
elle réactive le fonctionnement normal (avec un léger retard).
Série d’éclats séparés par une
pause C’est la même signalisation que celle indiquée par le clignotant , voir le Tableau 13 .
LED STOP État Action
Éteinte * Intervention de l’entrée de STOP Vérifier les dispositifs connectés à l’entrée STOP.
Allumée Tout est OK Entrée STOP active
LED OPEN État Action
Éteinte Tout est OK Entrée OPEN non active
Allumée Intervention de l’entrée OPEN C’est normal seulement si le dispositif connecté à l’entrée OPEN est
effectivement actif
10.6.3 - Logique de commande
Sur la logique de commande se trouve une série de LEDs pouvant donner
chacune des signalisations particulières tant sur le fonctionnement normal
qu’en cas d’anomalie, voir le
Tableau 18
.
TABLEAU 17
Clignotements rapides État Action
1 clignotement puis
pause d’une seconde
1 clignotement Erreur sur l’ECSbus Au début de la manœuvre, la vérification des dispositifs présents
ne correspond pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire
éventuellement la procédure de reconnaissance (10.3.3 « Recon-
naissance d’autres dispositifs »).
Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et remplacer.
2 clignotements puis
pause d’une seconde
2 clignotements Intervention d’une photocellule Au début de la manœuvre une ou plusieurs photocellules nient
l’autorisation à la manœuvre ; vérifier s’il y a des obstacles. Durant
le mouvement, si un obstacle est effectivement présent aucune
action ne doit être entreprise.
3 clignotements puis
pause d’une seconde
3 clignotements Intervention du limiteur de la « force moteur » Durant le mouvement, le portail a subi un frottement plus important ;
en vérifier la cause.
4 clignotements puis
pause d’une seconde
4 clignotements Intervention de l’entrée STOP Au début de la manœuvre ou durant le mouvement l’entrée STOP
est intervenue ; en vérifier la cause.
5 clignotements puis
pause d’une seconde
5 clignotements Erreur dans les paramètres internes de la
logique de commande
Attendre au moins 30 secondes puis essayer de redonner une
commande ; si l’état persiste, il pourrait y avoir une panne grave et
il faut remplacer la carte électronique.
6 clignotements puis
pause d’une seconde
6 clignotements La limite maximum du nombre de
manœuvres par heure a été dépassée Attendre quelques minutes que le limiteur de manœuvres redes-
cende sous la limite maximum.
7 clignotements puis
pause d’une seconde
7 clignotements Erreur dans les circuits électriques internes Déconnecter tous les circuits d’alimentation pendant quelques
secondes puis tenter de renvoyer une commande ; si l’état per -
siste, il pourrait y avoir une panne grave et il faut remplacer la carte
électronique.
8 clignotements puis
pause d’une seconde
8 clignotements Une commande est déjà présente qui
ne permet pas d’exécuter d’autres com-
mandes
Vérifier la nature de la commande toujours présente ; il se pourrait
par exemple qu’il s’agisse de la commande provenant d’une hor-
loge sur l’entrée de « open ».
9 clignotements puis
pause d’une seconde
9 clignotements L’automatisme est bloqué Débloquer l’automatisme en envoyant la commande « Déblocage
de l’automatisme ».