20
– ITALIANO
IT
–
durante queste prove, il corpo di prova deve essere
rilevato dalle fotocellule in qualsiasi posizione si trovi
lungo tutta la lunghezza dell’asta
7.
verificare che non vi siano interferenze tra le fotocellule e
altri dispositivi:
–
con un cilindro (diametro 5 cm, lunghezza 30 cm) inter-
rompere l’asse ottico che unisce la coppia di fotocellu-
le, passarlo prima vicino alla fotocellula TX, poi vicino
alla RX e infine al centro, tra le due fotocellule
41
–
accertare che il dispositivo intervenga in tutti i casi,
passando dallo stato di attivo a quello di allarme e vi-
ceversa
–
accertare che provochi nella centrale l’azione prevista
(ad esempio, l’inversione del movimento nella manovra
di Chiusura)
8.
verifica della salvaguardia per il pericolo di solleva-
mento
: negli automatismi con movimento verticale è ne-
cessario verificare che non sia presente il pericolo di sol-
levamento. Questa prova può essere eseguita nel modo
seguente:
–
appendere a metà della lunghezza dell’asta un peso di
20 Kg (ad esempio, un sacco di ghiaia)
–
comandare una manovra di "Apertura" e verificare che
durante questa manovra l’asta non superi l’altezza di
50 cm dalla sua posizione di chiusura
–
nel caso l’asta superi questa altezza, occorre ridurre la
forza motore (vedere capitolo "
")
9.
se le situazioni pericolose provocate dal movimento
dell’asta sono state salvaguardate mediante la limitazio-
ne della forza d’impatto si deve eseguire la misura della
forza secondo quanto previsto dalla norma EN 12445 ed
eventualmente, se il controllo della “forza motore” viene
usato come ausilio al sistema per la riduzione della forza
d’impatto, provare e trovare la regolazione che dia i risul-
tati migliori
10.
verifica dell’efficienza del sistema di sblocco
:
–
porre l’asta in posizione di Chiusura ed effettuare lo
sblocco manuale (vedere paragrafo "
bloccare manualmente il motoriduttore
–
verificare che questo avvenga senza difficoltà
–
verificare che la forza manuale per muovere l’asta in
Apertura, non sia superiore a 200 N (circa 20 Kg)
–
la forza è misurata perpendicolarmente all’asta e ad 1
m dall’asse di rotazione
11.
verifica del sistema di sconnessione dell’alimentazio
-
ne
: agendo sul dispositivo di sconnessione dell’alimen-
tazione e scollegando le eventuali batterie tampone, ve-
rificare che tutti i led presenti sulla centrale siano spenti
e che inviando un comando l’asta resti ferma. Verificare
l’efficienza del sistema di blocco per evitare la riconnes-
sione non intenzionale o non autorizzata.
6.2 MESSA IN SERVIZIO
a
La messa in servizio può avvenire solo dopo aver
eseguito con esito positivo tutte le fasi di collaudo.
a
Prima di mettere in servizio l’automazione informa
-
re adeguatamente il proprietario sui pericoli ed i ri-
schi residui ancora presenti.
a
È vietata la messa in servizio parziale o in situazioni
“provvisorie”.
Per eseguire la messa in servizio:
1.
realizzare il fascicolo tecnico dell’automazione che dovrà
comprendere i seguenti documenti: un disegno comples-
sivo dell’automazione, lo schema dei collegamenti elettrici
effettuati, l’analisi dei rischi presenti e le relative soluzioni
adottate, la dichiarazione di conformità del fabbricante di
tutti i dispositivi utilizzati e la dichiarazione di conformità
compilata dall’installatore
2.
fissare in maniera permanente sull’alzabarriera un’etichet-
ta o una targa con indicate le operazioni per lo sblocco e
la manovra manuale "
Figura
"
42
3.
apporre sull’alzabarriera una targhetta contenente alme-
no i seguenti dati: tipo di automazione, nome e indirizzo
del costruttore (responsabile della “messa in servizio”),
numero di matricola, anno di costruzione e marchio “CE”
4.
compilare e consegnare al proprietario dell’automazione
la dichiarazione di conformità dell’automazione
5.
compilare e consegnare al proprietario dell’automazione il
“Manuale per l’uso” dell’automazione
6.
compilare e consegnare al proprietario dell’automazione
il “Piano di manutenzione” che raccoglie le prescrizioni
sulla manutenzione di tutti i dispositivi dell’automazione.
l
Per tutta la documentazione citata, Nice attraver-
so il proprio servizio di assistenza tecnica, mette
a disposizione: manuali istruzioni, guide e moduli
precompilati.
Содержание L9BAR
Страница 46: ...46 ITALIANO IT NOTE...
Страница 95: ...ENGLISH 95 EN NOTES...
Страница 144: ...144 FRAN AIS FR NOTES...
Страница 193: ...ESPA OL 193 ES NOTAS...
Страница 242: ...242 DEUTSCH DE ANMERKUNGEN...
Страница 291: ...NEDERLANDS 291 NL OPMERKINGEN...
Страница 340: ...340 POLSKI PL UWAGI...
Страница 351: ...351 RU 1 A A 7 2 2 8 3 M BAR B C L BAR B M3BAR M5BAR M7BAR L9BAR B B C 9 4 D M3BAR M5BAR M7BAR L9BAR D 10...
Страница 352: ...352 RU 5 M3BAR M5BAR M7BAR L9BAR 11 6 90 90 12 7 6 8 M3BAR M5BAR M7BAR L9BAR 13 9 M3BAR M5BAR M7BAR L9BAR 14 10...
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Страница 354: ...354 RU 4 5 2 6 B 7 8 8 17 3 8 1 A A 19 2 B 3 B 20 m 4 C 6 C 21 5 D M BAR L BAR D D 22...
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Страница 383: ...383 RU 5 mm 8 mm 30 50 mm A C B D E G F B 55 A B 5 8 C D E F G 9 8 SOLEMYO f Sole myo l Sole myo Sole myo 1 A 2 B A B 56...
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Страница 389: ...389 RU...
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Страница 396: ...www niceforyou com Nice SpA Via Callalta 1 31046 Oderzo TV Italy info niceforyou com IDV0647A02MM_30 11 2018...