8
– Polski
Polski
5
Połączyć trzy części prowadnicy, dociskając z siłą, przy użyciu młotka, czę-
ści do wnętrza dwóch łączników
[A]
, jak wskazano na Rysunku 22 i 22a.
Ważne
– prowadnice powinny się przesuwać się w uchwytach aż do
wskoczenia w odpowiednie miejsce.
6
Przesunąć na pozycję początkową przekładnię naciągu paska i wózek.
Zamontować przednią część prowadnicy
[B]
w sposób przedstawiony na
Rysunku 23. Działanie to wymaga użycia znacznej siły, w razie konieczno-
ści można użyć gumowego młotka.
7
Włożyć do śruby przekładni naciągu paska sprężynę, podkładkę i
nakrętkę M8
[C]
w sposób przedstawiony na Rysunku 24.
8
Naciągnąć pasek przy użyciu nakrętki M8
[C]
(Rysunek 25), aż do uzy-
skania odpowiedniej sztywności.
WERSJA 4m:
Jeżeli brama przeznaczona do automatyzacji posiada wysokość przekra-
czającą 2,5 m, należy zmontować prowadnicę w następujący sposób:
1
Całkowicie odkręcić nakrętkę M8
[C]
, jak przedstawiono na Rysunku 26.
2
Przesunąć do połowy prowadnicy przekładnię naciągu paska
[D]
, w
sposób przedstawiony na Rysunku 27 i całkowicie wyjąć wózek.
3.3.2 –
Montaż prowadnicy będącej na w zestawie AVIO1000
Prowadnica składa się z 4 profili o długości 1 m, co umożliwia wykonanie
prowadnicy w 2 wersjach:
WERSJA 3m:
Jeśli wysokość bramy do zautomatyzowania jest równa lub mniejszą niż
2,5m należy połączyć prowadnicę w następujący sposób:
1
Uciąć pasek na wolnej końcówce na długości 2 m, w sposób przedsta-
wiony na Rysunku 17.
2
Całkowicie odkręcić nakrętkę M8
[C]
, w sposób przedstawiony na
Rysunku 18.
3
Przesunąć do połowy prowadnicy przekładnię naciągu paska
[D]
, w
sposób przedstawiony na Rysunku 19 i całkowicie wyjąć wózek.
4
Przełożyć wolny koniec paska poprzez głowicę, jak przedstawiono na
Rysunku 20 i zamocować go do wózka za pomocą znajdujących się tam
śrub i podkładek, jak przedstawiono na Rysunku 21. Należy zwrócić uwa-
gę na pozycję paska: musi mieć zęby skierowane do wnętrza, musi być
prosty i nieposkręcany.
17
19
D
20
21
23
B
24
C
22
22a
18
C
A
26
C
25
C
