Fran
çais
Français –
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5.7 – DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS
Certains dispositifs offrent directement des signalisations particulières à
l’aide desquelles il est possible de reconnaître l’état de fonctionnement
ou l’éventuel problème.
5.7.1 –
Photocellules
Dans les photocellules se trouve une LED « SAFE »
(Figure 91) qui permet
de vérifier à tout moment l’état de fonctionnement.
seconde) ; les clignotements se répètent deux fois, à intervalles d’une
seconde. Le même clignotement de diagnostic est signalé par la lumière
de courtoisie.
5.7.2 –
Clignotant et lumière de courtoisie
Durant la manœuvre, le clignotant émet un clignotement toutes les
secondes tandis que la lumière de courtoisie est toujours allumée ; quand
des anomalies se vérifient, les clignotements sont plus fréquents (demi-
LED « SAFE »
Éteinte
3 clignotements rapides
et 1 seconde de pause
1 clignotement très lent
1 clignotement lent
1 clignotement rapide
1 clignotement très
rapide
Toujours allumée
État
La photocellule n’est pas alimentée ou est en
panne
Dispositif non reconnu par la logique de
commande
Le RX reçoit un excellent signal
Le RX reçoit un bon signal
Le RX reçoit un signal faible
Le RX reçoit un mauvais signal
Le RX ne reçoit aucun signal
Action
Vérifier qu’une tension d’environ 8 à 12 V
arrive aux bornes
de la photocellule ; si la tension est correcte, la photocellule est
probablement en panne
Répéter la procédure de reconnaissance sur la logique de com-
mande. Vérifier que toutes les paires de photocellules sur BUS
ont des adresses correctes.
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal mais il faut vérifier l’alignement TX-RX et
la propreté des verres
Fonctionnement normal limite. Vérifier l’alignement TX-RX et la
propreté des verres.
Vérifier s’il y a un obstacle entre TX et RX. Vérifier que la LED sur
le TX émet un clignotement lent. Vérifier l’alignement TX-RX.
TABLEAU 14
Clignotements rapides
1 clignotement
pause d’une seconde
1 clignotement
2 clignotements
pause d’une seconde
2 clignotements
3 clignotements
pause d’une seconde
3 clignotements
4 clignotements
pause d’une seconde
4 clignotements
État
Erreur sur BUS
Intervention d’une photocellule
Intervention du limiteur de la « force moteur »
Intervention de l’entrée de STOP
Action
Au début de la manœuvre, la vérification des dispositifs présents
ne correspond pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire
éventuellement la procédure de reconnaissance (5.3.3 « Recon-
naissance d’autres dispositifs »)
Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et remplacer.
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules nient
l’autorisation à la manœuvre ; vérifier s’il y a des obstacles.
Durant le mouvement, si un obstacle est effectivement présent,
aucune action ne doit être entreprise.
Durant le mouvement, la porte a rencontré une friction plus
importante ; en vérifier la cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, l’entrée
STOP est intervenue ; en vérifier la cause.
TABLEAU 15
Led SAFE
91
5.6 – RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Dans le tableau ci-dessous, on peut trouver des indications utiles pour affronter les éventuels problèmes de fonctionnement pouvant se produire durant
l’installation ou en cas de panne.
90
E
F
G
[A]
Led
Flash BUS Stop Sbs Open
B
C
D
