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Italiano
Sommario dei segnali delle spie LED per la
ricarica (10):
LED rossa
LED verde
significato della combi-
nazione dei segnali
luce continua
non è illuminata
collegato alla rete
elettrica*
non è illuminata
illuminata a intermit-
tenza
la batteria si sta ricari-
cando
non è illuminata
luce continua
la batteria è carica
illuminata a intermit-
tenza
illuminata a intermit-
tenza
la temperatura del carica-
batterie o della batteria
è elevata
illuminata a intermit-
tenza
non è illuminata
la batteria è danneggiata
* Nel momento in cui il caricabatterie viene collegato alla rete per circa 1 s sa-
ranno accese in modo continuo i LED verde e rosso, dopo rimarrà illuminato in
modo continuo il LED rosso.
Batterie nuove:
Durante i primi cicli di ricarica delle nuove batterie la loro capacità
può essere inferiore al valore indicato�La causa di ciò è data dalla
composizione chimica delle batterie che non è ancora stata attiva-
ta�Questa condizione è temporanea e si equilibra dopo alcuni cicli
di ricarica�
Annotazione:
• La spia verde accesa segnala che la batteria è completamente
carica oppure che si trova in regime di ricarica lenta durante il
quale viene conservato il livello di carica della batteria�
• A seconda della temperatura ambientale, dell’alimentazione
di rete e del livello attuale di carica la ricarica iniziale delle bat-
terie può durare oltre 35–45 minuti (a seconda della capacità
della batteria)�
• Estrarre dalla fonte di alimentazione il caricabatterie quando
non lo si utilizza�
Avvertenza importante per la ricarica:
1� Per ottenere la massima durata e le migliori prestazioni rica-
ricare le batteria a una temperatura ambiente, compresa tra
18 °C e 24 °C�
NON RICARICARE
le batteria a una temperatura
inferiore a 0 °C o superiore a 45 °C� Questo è molto importante�
In questo modo si eviteranno danni alle batterie�
• In particolare durante i mesi estivi non ricaricate le batterie alla
luce solare diretta! In questo modo si eviterà il loro eccessivo
surriscaldamento che potrebbe provocarne il danneggiamen-
to!
2� Se nel caricabatterie è inserita una batteria troppo fredda (sot-
to 0 °C) il caricabatterie non inizia subito la ricarica, ma iniziano
solo a lampeggiare a intermittenza la spia verde e quella rossa�
Nel momento in cui la batteria avrà raggiunto in modo natura-
le una temperatura adeguata nell’intervallo termico standard
si avvierà automaticamente il processo di ricarica veloce�
• Se nel caricabatterie è inserita una batteria troppo calda (sopra
i 45 °C) il caricabatterie non inizia subito la ricarica, ma iniziano
solo a lampeggiare a intermittenza la spia verde e quella rossa�
Nel momento in cui la temperatura della batteria sarà scesa
fino a un valore adeguato nell’intervallo termico standard si
avvierà automaticamente il processo di ricarica veloce�
3� Se non è possibile ricaricare regolarmente le batterie (la spia
rossa lampeggia):
• Controllare eventuali impurità sulle superfici di contatto del-
le batterie� Se necessario pulirle con un tampone di cotone e
dell’alcol etilico�
• Se nonostante questo non si riesce a ricaricare correttamente
le batterie inviare o consegnare il caricabatterie (batterie inclu-
se) al più vicino centro di assistenza autorizzato�
4� In determinate condizioni, se il caricabatterie è collegato a una
fonte di alimentazione, i contatti di alimentazione del carica-
batterie possono essere interrotti da materiale esterno� I ma-
teriali conduttori esterni, come per esempio la lana di acciaio, i
fogli di alluminio oppure i depositi di particelle di metallo de-
vono essere periodicamente rimossi dal caricabatterie�Prima di
pulire il caricabatterie scollegarlo dall’alimentazione di rete�
5� Se si eseguono varie operazioni di ricarica in successione il cari-
cabatterie può riscaldarsi� Ciò è normale e non rappresenta un
difetto tecnico�
6� Evitare l’infiltrazione di liquido nel caricabatterie, potrebbe
provocare un incidente da scossa elettrica�Per agevolare il raf-
freddamento delle batterie dopo l’utilizzo non mettetele in un
ambiente riscaldato�
7� Le batterie possono rimanere nel caricabatterie collegato sen-
za che ciò danneggi le stesse oppure il caricabatterie�Le bat-
terie rimangono pienamente cariche nel caricabatterie�
NON
LASCIARE
le batterie cariche nel caricabatterie scollegato
dall’alimentazione�
8�
NON UTILIZZARE LE BATTERIE
, se sono danneggiate e se dal-
le loro pile fuoriesce del liquido�In caso di contatto con la pelle
lavare immediatamente la parte contaminata e controllare la
reazione della pelle�In caso di necessità consultare un medico�
In caso di contatti con gli occhi sciacquare l’area colpita con
abbondanti quantità d’acqua e consultare immediatamente
un medico�
9� Se si carica una batteria non del tutto scarica oppure se si ter-
mina la ricarica di una batteria prima che sia pienamente carica
ogni ciclo del genere deve essere contato come un intero ciclo
di ricarica�
Annotazione sulle batteria agli ioni di litio
(Li-Ion)
• Questo tipo di batterie non soffre dell’effetto memoria, ciò
significa che le batterie possono essere ricaricate in qualsiasi
stato di carica�L’estrazione delle batterie dal caricabatterie pri-
ma della loro completa ricarica non ne provoca il danneggia-
mento�
• La batteria Li-Ion è munita di una protezione contro la scarica
profonda� In caso di calo della carica (per sovraccarico o per
scarica) sotto la soglia monitorata il sistema elettronico discon-
nette le pile�La macchina poi funziona in modo discontinuo
oppure si ferma del tutto�Occorre ridurre il carico della macchi-
na oppure ricaricare la batteria�
Stoccaggio delle batterie agli ioni di litio.
• Conservare le batterie completamente cariche in ambiente
secco e privo di polvere a una temperatura ambiente nell’in-
tervallo tra 5 °C e 40 °C� In caso di prolungato mancato utilizzo
delle batterie si raccomanda di ricaricarle pienamente almeno
una volta ogni tre mesi!
• Mantenere puliti i contatti della batteria� Non conservare la
batteria di riserva insieme a oggetti di metallo, c’è il pericolo di
un cortocircuito�
• Le batterie non utilizzate per più tempo devono essere sempre
ricaricate prima dell’uso�
Trasporto delle batterie agli ioni di litio.
Secondo la normativa le batterie agli ioni di litio rientrano nella
categoria di trasporto di merci pericolose�Il trasporto di queste
batterie deve avvenire nel rispetto delle norme e delle leggi locali,
nazionali e internazionali�
• I consumatori possono trasportare senza problemi queste bat-
terie lungo le vie di comunicazione stradali�
• Il trasporto commerciale delle batterie agli ioni di litio da parte
di aziende di trasporto è regolato dalla normativa sul trasporto
di merci pericolose�La preparazione alla spedizione e il tra-
sporto stesso possono essere svolti soltanto da persona appo-
sitamente formate�L’intero processo deve essere controllato in
modo qualificato�
Nel trasporto delle batterie occorre rispettare quanto segue:
• Assicurare che i contatti siano protetti e isolati in modo da evi-
tare corti circuiti�
• Fare attenzione affinché nell’imballaggio una quantità mag-
giore di batterie non si possa muovere, o eventualmente spro-
fondare o cadere�
• Le batterie danneggiate e con fuoriuscite non devono essere
trasportate�
Per maggiori informazioni rivolgetevi al vostro trasportatore�
Содержание ASR 200-SB BASIC
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