Murray 1695886, Руководство оператора

Страница: 197 / 262

17
pl
Od ś nie ż arka
Po ka ż dym u ż yciu
Usun ąć nagromadzony ś nieg i b ł oto po ś niegowe, aby zapobiec
zamarzni ę ciu kontrolek.
Po ka ż dych 8 godzinach pracy lub codziennie
Przeprowadzi ć testy bezpiecze ń stwa wirnika.
Co ka ż de 25 godzin lub co roku
Sprawdzi ć czy elementy od ś nie ż arki nie s ą poluzowane.
Wyregulowa ć kabel sterowania ś limakiem, je ś li jest to konieczne.
Co roku skontaktowa ć si ę z dealerem, aby
Sprawdzi ć , czy zu ż ycie gumowego ś limaka nie ma wp ł ywu na
jego sprawno ść .
Silnik
Po pierwszych 5 godzinach pracy
Wymieni ć olej.
Po ka ż dych 8 godzinach pracy lub codziennie
Sprawdzi ć poziom oleju w silniku.
Co ka ż de 50 godzin lub co roku
Wymieni ć olej silnika.
Sprawdzi ć t ł umik i jego os ł on ę .
Raz do roku
Wymieni ć ś wiece zap ł onowe.
Sprawdzi ć luz zaworowy.*
* Niewymagane, je ś li nie wyst ę puj ą problemy z prac ą silnika.
Skontaktowa ć si ę z autoryzowanym dealerem.
Kontrola emisji
Konserwacj ę , wymiany lub naprawy urz ą dze ń ograniczania
emisji oraz uk ł adów mo ż e wykonywa ć firma lub osoba
wyspecjalizowana w naprawach silników pojazdów
terenowych. Aby jednak skorzysta ć z bezp ł atnej us ł ugi
kontroli emisji, prac ę t ę musi wykona ć fabrycznie
autoryzowany dealer.
Wymiana oleju
Usun ąć olej
Zu ż yty olej stanowi zagro ż enie dla ś rodowiska i powinien
by ć w ł a ś ciwie utylizowany. Nie wlewa ć go do odpadów
domowych. Informacje dotycz ą ce bezpiecznego usuwania/
miejsc utylizacji oleju mo ż na uzyska ć od w ł adz lokalnych, w
centrach serwisowych lub u dilera.
1. Gdy silnik jest wy
łą czony, ale wci ąż jeszcze ciep ł y,
od łą czy ć przewód ś wiecy zap ł onowej ( A , Rysunek 11) i
odsun ąć go od ś wiecy.
Uwaga: Aby uzyska ć dost ę p do ś wiecy zap ł onowej
nale ż y zdj ąć os ł on ę ś niegow ą z silnika. Patrz „Wymiana
ś wiecy zap ł onowej” w tej cz ęś ci.
2. Przechyli ć urz ą dzenie nieco do ty ł u, nast ę pnie zdj ąć
korek spustu olej ( B , Rysunek 12). Spu ś ci ć olej do
atestowanego pojemnika.
3. Po spuszczeniu oleju, za ł o ż y ć i dokr ę ci ć korek spustu
oleju.
Dodawanie oleju
1. Ustawi ć silnik poziomo.
2. Obszar wlewu oleju oczy ś ci ć z wszelkich
zanieczyszcze ń .
3. Patrz „Specyfikacje”, gdzie podano ilo ś ci oleju.
4. Wyj ąć pr ę towy wska ź nik poziomu oleju ( C , Rysunek 13)
i wytrze ć do czysta.
5. Powoli wla ć olej przez otwór wlewowy silnika ( D ).
NIE przepe ł nia ć zbiornika. Po uzupe ł nieniu oleju
nale ż y zaczeka ć jedn ą minut ę , a nast ę pnie ponownie
sprawdzi ć poziom oleju.
6. W ł o ż y ć i wsun ąć do oporu pr ę towy wska ź nik poziomu.
7. Wyj ąć wska ź nik i sprawdzi ć poziom oleju. Powinien
on si ę ga ć do oznaczenia PE Ł NY ( E ) na pr ę towym
wska ź niku poziomu.
8. W ł o ż y ć i wsun ąć do oporu pr ę towy wska ź nik poziomu.
Konserwacja
Not
for
Reproduction