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Caratteristiche
MOTORE:
Marchio
Briggs
&
Stratton
Modello serie
Serie
neve™
Coppia lorda
8,00 T.P. @ 3060 gpm
Tipo
4-Cicli
Cilindrata
205
cm
3
(12,48 pollici cubici)
Sistema di avviamento
Avvolgimento e a distanza elettrico 230V senza cavo
1-2-3
Pacchetto
di
avvio
Alternatore
Assente
Coppa dell’olio
0,59 L (20 once)
Olio motore
Sintetico
5W30
Volume serbatoio carburante
Nylon 2,8 litri (3,0 qts)
Distanza candele
0,76 mm (0,030 pollici)
Coppia candele
20 Nm (180 libbre pollici)
Sistema di accensione
Questo sistema di accensione a candela è conforme allo
standard
canadese
ICES-002.
COCLEA/GIRANTE:
Larghezza di spezzatura
55,9 cm (22,0 pollici)
Altezza di ingresso
32,0 cm (12,6 pollici)
Diametro coclea/girante
25,4 cm (10,0 pollici)
Numero di pale del girante
2
SCIVOLO:
Deflettore scivolo
Manuale
Rotazione scivolo
Rotazione manuale - 200°
SISTEMA DI TRASMISSIONE
Tipo di trasmissione
Coclea
-
Propulsione
Velocità di trasmissione
N/A
Misura pneumatici
20,3 cm x 5,1 cm (8,0 x 2,0 pollici)
Valori nominali di potenza
Le etichette dei dati nominali di potenza lorda per i modelli con motore sono forniti in conformità a SAE (Society of Automo-
tive Engineers), codice J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), e i dati di prestazione sono stati ricavati e
corretti in conformità a SAE J1995 (Revisione 2002-05). I valori di coppia sono stati derivati a 3060 RPM, i valori di potenza
cavallo motore sono stati derivati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito web www.
BRIGGSandSTRATTON.com. I valori di potenza netti sono ricavati con il
fi
ltro di s
fi
ato e dell’aria installati mentre i valori di
potenza lordi sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed è in-
fl
uenzata, fra altri fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti
su cui sono installati i motori, il motore a gas potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su una data
apparecchiatura. La di
ff
erenza è dovuta a diversi fattori compreso, ma non limitato a, varietà dei componenti del motore
(
fi
ltro dell’aria, s
fi
ato, carica, ra
ff
reddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, condizioni
operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni produttive e di
capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie con un motore di potenza nominale superiore.
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Содержание 1695886
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Страница 205: ...6 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 206: ...ru 7 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 207: ...8 2 OPEN RUN FAST N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 208: ...ru 9 Public Resource Code 4442 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 209: ...10 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 210: ...ru 11 1739967 B C 1 A 1727207 B 1739967 C 276925 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 211: ...12 2 1739977 C D F E B L K J G H I M 2 A C D E 1 3 F 4 5 G H I J K L M N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 213: ...14 2 1 A 4 2 3 1 2 3 A 5 4 B 5 C 6 D 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 214: ...ru 15 7 E 6 F 8 G 1 A 7 2 1 2 A 8 3 B 4 5 C N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 215: ...16 66 C 1 A 9 2 B 1 1 A 9 2 3 5 A 10 B 10 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
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