d) Motor / Kondensator sind
fehlerhaft
d) Motor und Kondensator
kontrollieren und, wenn
notwendig, austauschen.
Das Gerät beginnt zu laufen,
blockiert sich aber sofort.
a) Heizöl fehlt
b) Luft im Ölfilter
c) Ölfilter schmutzig
d) Ölbrenner spricht nicht an
a) Tank füllen
b) Verbindungen kontrollieren
c) Filterkartusche austauschen
d) Brenneranweisungen lesen
Das Gerät funktioniert, aber
es raucht.
a) Düse verstopft
b) Filter verstopft
c) Wasser im Heizöl
d) Paraffinbildung
e) Tank fast leer
f) Luftansaugung in den
Leitungen
g) Magnetventil kaputt
a) Düse reinigen
b) Filter reinigen
c) sauberes Heizöl verwenden
d) 10% Kerosin dazu mischen
e) Tank füllen
f) Verbindungen straffen
g) im Brennerhandbuch
nachschlagen
Das Brennergebläse läuft
auch
nach
der
Nachlaufphase weiter.
a)
Relais
des
Nachlaufgebläses
ist kaputt
a)
Relais
des
Nachlaufgebläses
austauschen
8. TECHNISCHE DATEN
Art des Heizöls
Diesel Heizöl
Wärmeleistung
38,3 kW
Heizölverbrauch
3 kg/h
Elektrische Leistung
185 W
Spannung
230 V 50 Hz ; 110/230 V 50 Hz (Version Bitension)
Schutzklasse
IP 44
Gewicht (mit vollem Tank)
98 kg
Druck des Heizöls
9,0 bar
Düse
0.85 gph 80°H
Luftregelung
2,75
9. SCHALTSCHEMA
Version 230 V - 50 Hz
Siehe Bedienungsanleitung des Brenners
Version Bitension 230V/110V – 50Hz
SW Schalter
TR Transformator
Zum Brenner (siehe Brennerhandbuch)