L’apparecchio parte ma va
immediatamente in blocco
a) mancanza di gasolio
b) aria nel circuito gasolio
c) oil filter clogged
d) oil burner lock-out
a) riempire il serbatoio
b) controllare i raccordi
c) sostituire la cartuccia filtro
d)
vedere
istruzioni
bruciatore
L’apparecchio funziona ma fa
fumo
a) ugello intasato
b) filtro intasato
c) acqua nel combustibile
d) formazione di paraffina
e) serbatoio quasi vuoto
f) aspirazione di aria nei tubi
g) elettrovalvola difettosa
a) sostituire ugello
b) pulire filtro
c) usare gasolio pulito
d) mescolare 10% kerosene
e) riempire serbatoio
f) stringere i raccordi
g)
vedere
istruzioni
bruciatore
La ventola del bruciatore
continua a girare anche dopo
la fase di postventilazione
a) relè di postventilazione
difettoso
a)
sostituire
il
relè
di
postventilazione
8. DATI TECNICI
Tipo di combustibile
Gasolio Diesel
Potenza termica
38,3 kW
Consumo di combustibile
3 kg/h
Potenza elettrica
185 W
Tensione
230 V 50 Hz ; 110/230 V 50 Hz (versione bitensione)
Grado di protezione elettrica
IP 44
Peso (a serbatoio pieno)
98 kg
Pressione combustibile
9,0 bar
Ugello
0.85 gph 80°H
Regolazione aria
2,75
9. SCHEMI ELETTRICI
Versione 230 V - 50 Hz
Vedi libretto istruzioni bruciatore
Versione bitensione 230V/110V – 50Hz