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1.
Le klaxon retentit 4 fois et le véhicule ne démarre pas – pas
d’apprentissage du signal du tachymètre.
A. Assurez-vous de la bonne connexion du fil du tachymètre.
B. Reprogrammez le tachymètre (voir page 34).
Recherche des pannes
2.
La durée de lancement du démarreur est trop longue.
A. Reprogrammez le tachymètre – laissez le véhicule tourner au ralenti pen-
dant la procédure d’apprentissage du signal du tachymètre.
3.
Le contact s’allume, le klaxon retentit 2 fois et le véhicule ne démarre
pas – Le circuit de détection de la mise du contact est activé.
A. Retirez la clé du contact.
B. La polarité de la détection de la mise du contact n’est pas respectée.
Programmez pour une entrée négative (voir tableau des options page 38).
4.
Le klaxon retentit 2 fois et le véhicule ne démarre pas – L’entrée de
sécurité est activée.
A. Assurez-vous que le capot est fermé.
B. Assurez-vous que l’interrupteur du capot est mis à la masse et qu’il est bien
connecté.
C. Assurez-vous que l’interrupteur du frein n’est pas enfoncé.
D. Assurez-vous que le fil de l’interrupteur du frein est relié au bon fil du véhicule.
5.
Le klaxon retentit 3 fois et le véhicule ne démarre pas – Le mode Ser-
vice est enclenché.
A. Désactivez le mode Service (voir page 36).
6.
Le véhicule démarre et cale – L’interface du transpondeur SKIM/SKREEM
n’a pas été enregistrée.
A. Assurez-vous que les connecteurs à 2 et 4 broches sont raccordés.
B. Assurez-vous que la bobine de l’antenne est bien enroulée autour de la
boucle de l’antenne SKIM/SKREEM du cylindre d’allumage.
C. Réenregistrez l’interface du transpondeur SKIM/SKREEM (voir page 35).
Changement des piles de la télécommande ; pièce Mopar nº 05140773AA :
1. Ouvrez avec précaution la télécommande en deux en faisant levier à l’aide d’un
petit tournevis à tête plate.
2. Retirez doucement la plaquette de circuit de l’émetteur de son logement en faisant levier.
3. Retirez le compartiment des piles noir situé sous la plaquette de circuit en le
faisant coulisser. Ne perdez pas le compartiment des piles noir.
4. Retirez les piles usagées et remplacez-les par des neuves. Respectez les signes
de polarité (+) et (-) en retirant les piles usagées.
5. Replacez doucement la plaquette de circuit dans le boîtier de l’émetteur.
6. Refermez les deux parties du boîtier avec précaution, puis testez la télécommande.
Il n’est pas nécessaire de reprogrammer la télécommande après avoir
changé les piles.
7.
Le klaxon retentit 8 fois et le véhicule ne démarre pas – Dispositif de sécurité :
le véhicule ne démarre à distance que 8 fois de suite jusqu’à ce que l’on utilise
la clé de contact.
A. Faites démarrer le véhicule avec la clé de contact pour réinitialiser.
