11
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Toto elektronické zariadenie je navrhnuté s cieľom uľahčiť operáciu parkovania vozidla a signalizuje
vodičovi prípadné prekážky, ktoré sa nachádzajú za vozidlo, pri cúvaní.
Používanie tohto zariadenia nezbavuje vodiča povinnosti pozerať sa v smere
pohybu vozidla.
PRINCÍP FUNGOVANIA
Snímač pre cúvanie vychádza z princípu odrazu zvukových vĺn, keď narazia na prekážku. Na základe
znalosti rýchlosti šírenia zvuku vzduchom a merania doby, ktorá uplynie medzi emisiou sady impul-
zov a jej prijatím po odraze od prekážky, je možné vypočítať vzdialenosť prekážky od zdroja emisie
zvuku. V tomto konkrétnom prípade sú k dispozícii 4 zdroje zvukovej energie, aby bolo možné rovno-
merne pokryť priestor za vozidlom. Každý z týchto zdrojov je tvorený ultrazvukovým modulom, ktorý
funguje aj ako prijímač odrazenej vlny.
Akustická signalizácia spoločná pre všetky štyri moduly s pomocou rastúcej frekvencie až po súvislý
zvuk informuje o postupnom približovaní prekážky.
DIAGNOSTIKA SNÍMAČOV
Táto funkcia vodiča informuje, že jeden či niekoľko snímačov vykazuje poruchu.
Pokiaľ budú po aktivácii systému zistené poruchy, vyšle sa jeden či niekoľko akustických signálov
podľa nižšie uvedenej logiky:
• Dlhé PÍPNUTIE s odlišným tónom + 1 x krátke PÍPNUTIE = vada snímača A
• Dlhé PÍPNUTIE s odlišným tónom + 2 x krátke PÍPNUTIA = vada snímača B
• Dlhé PÍPNUTIE s odlišným tónom + 3 x krátke PÍPNUTIA = vada snímača C
• Dlhé PÍPNUTIE s odlišným tónom + 4 x krátke PÍPNUTIA = vada snímača D
Po vyslaní signalizácie systém začne fungovať tak, že dezaktivuje chybné snímače a signalizáciu zo-
pakuje až pri nasledujúcom zapnutí systému. Pokiaľ sa anomália vyskytne v priebehu fungovania,
riadiaca jednotka preruší štandardnú signalizáciu zisťovania prekážky a vyšle hore uvedený diagno-
stický signál.
UPOZORNENIE
1. Fyzikálne vykazuje toto zariadenie, rovnako ako všetky ultrazvukové zariadenia,
príslušný mŕtvy uhol, v prípade tohto použitia zvyčajne na bočných koncoch nárazní-
ka. Ďalej je možné naraziť do predmetov, ktoré sú pre ultrazvukové zariadenie na
hrane fyzikálneho merania, ako napríklad veľmi nízke, tenké alebo špicaté predmety.
Je dôležité zohľadniť, že toto zariadenie predstavuje hodnotnú pomoc pri cúvaní, ale
vodiča to neoprávňuje pre neopatrné používanie vozidla. Zodpovednosť za hodnote-
nie prekážok nesie naďalej v plnom rozsahu vodič, ktorý je povinný riadiť pozorne a
opatrne, aby nespôsobil škody ľuďom či na veciach.
2. Vysoká rýchlosť pri cúvaní bráni správnemu fungovaniu zariadenia.
3. Výrobca nenesie žiadnu zodpovednosť za škody spôsobené na veciach alebo ľuďom v
dôsledku nevhodného použitia zariadenia alebo jeho chybnou inštaláciou.
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
Napájanie: ....................................................................................................12 V cc (10 V-15 V)
Príkon pri zaradenej spiatočke: ....................................................................................50 mA
SK
Содержание 71803466
Страница 7: ...7 4 n 1 A n 2 n 3 C n 4 D 1 2 3 12 Vcc 10V 15V 50 mA GR...
Страница 20: ...20 4 1 2 3 4 D 1 2 3 12 10 15 50 A RU...
Страница 21: ...21 AR...
Страница 32: ...32 2...
Страница 33: ...33 ISH SYSTEM B4 B3 B1 B9 3...
Страница 34: ...34 B6 B7 B6 M B9 B7 B8 B2 B1 B9 M ESH SYSTEM C B8 B5 4b 4a...
Страница 37: ...37 8 6 7 E A C N M Fiat 500 B4 33 B3 B9 B1...
Страница 39: ...39 11 10 Fiat 500L 235 mm 235 mm 430 mm 430 mm A A B B C C D D E A N B4 33 B3 B9 B1...
Страница 40: ...40 12 13 14 15 M C N A 40 mm 50 mm 40 mm 50 mm...
Страница 41: ...41 17 16 N N 3 2 3 31 18...
Страница 43: ...43 20 19 300 mm 300 mm 400 mm 400 mm A A B B C C D D E A N Fiat 500X B4 33 B3 B9 B1...
Страница 44: ...44 21 22 23 24 M C N 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm...
Страница 45: ...45 26 25 N N 3 2 3 31...
Страница 47: ...47 30 28 Fiat Bravo C N E A M 29 B4 33 B3 B9 B1...
Страница 49: ...49 34 32 Fiat Sedici 33 E N A C M B4 33 B3 B9 B1...
Страница 51: ...51 37 36 Fiat Dobl E A Combi Panorama Cargo P M M M B4 33 B3 B9 B1...
Страница 52: ...52 N C A E D Q Q F 2 H 3 H 3 31 39 38...
Страница 54: ...54 P M M M E A 41 40 Fiat Ducato B6 34 B7 B8 B9...
Страница 55: ...55 42 N C M M N...
Страница 57: ...57 45 44 Fiat Scudo B6 34 B7 B8 B9 M E A...
Страница 58: ...58 N C M M N 46...
Страница 60: ...60 48 E A P M M M 49 Fiat Fiorino B6 34 B7 B8 B9...
Страница 61: ...61 50 N C M M N...
Страница 63: ...63 53 52 Fiat Panda 2012 180mm 180mm 500mm 500mm A A B B C C D D E A N B4 33 B3 B9 B1...
Страница 64: ...64 A A D D B B C C 180mm 180mm 20mm 30mm 20mm 30mm 25mm 70mm 25mm 70mm Pag 111 Pag 113 54 55...
Страница 65: ...65 M C A N 56 58 57...
Страница 66: ...66 N N 3 2 3 31 18 60 59...
Страница 68: ...68 360mm A A B B C C D D 360mm 375mm 375mm E A N 63 62 Fiat Grande Punto B4 33 B3 B9 B1...
Страница 69: ...69 65 64 C C D D 210mm 85mm N C A...
Страница 70: ...70 N N 3 2 3 31 N 67 66...
Страница 72: ...72 69 71 70 E A C N C M Lancia Ypsilon B4 33 B3 B9 B1...
Страница 74: ...74 73 75 74 E A C N M Lacia Ypsilon 2011 B4 33 B3 B9 B1...
Страница 76: ...76 79 78 A E C N M 77 Lancia Delta B4 33 B3 B9 B1...
Страница 78: ...78 81 83 82 E A C N Alfa Romeo Mi To B4 33 B3 B9 B1...
Страница 80: ...80 87 85 86 E A C N Alfa Romeo Giulietta B4 33 B3 B9 B1...
Страница 88: ...88 AR...
Страница 107: ...107 B TOW BAR 91 1 1 2 2 3 1 4 120 2 4 5 6 TOW BAR 15 TOW BAR Tow Bar 1 7 1 8 8 1 9 3 1 10 1 11 TOW BAR A 1 2 3 4 RU...
Страница 108: ...108 AR...
Страница 109: ...109 59 59 WARNING Blanking must be carried out with the engine running 91...
Страница 110: ...110...
Страница 111: ...111 ONLY FOR FIAT PANDA 2012...
Страница 112: ...112...
Страница 113: ...113 ONLY FOR FIAT PANDA 2012...
Страница 114: ...114...
Страница 115: ...115...
Страница 116: ...116...
Страница 117: ...117...
Страница 118: ...118...
Страница 119: ...119...
Страница 120: ...120...
Страница 121: ...121...
Страница 122: ...122...
Страница 123: ...123...
Страница 124: ...124...
Страница 125: ...125...
Страница 126: ...126...
Страница 127: ...127...