35
BOÎTE DE DISTANCES
PRQWDJHVVRQWSRVVLEOHVSRXUODERvWHVWDQGDUG
0RQWDJHQRUPDO¿JSRXUVHPRLUjQRPEUHGHUDQJVSDLUHWLQWHUUDQJVVXSpULHXUjFP
0RQWDJHGpSRUWp¿JSRXUVHPRLUjQRPEUHGHUDQJVLPSDLU/DERvWHVHSODFHjJDXFKH
HW DX SOXV SUqV GH O¶pOpPHQW FHQWUDO SRXU FHOD VXSSULPHU GHV SDOLHUV VXSSRUW D[H
hexagonal.
0RQWDJHSRXUVHPRLUGHFPG¶LQWHUUDQJV¿JHQVXSSULPDQWOHVSDOLHUV
UTILISATION :
/DERvWHVWDQGDUGFRPSRUWHXQHQVHPEOHEDODGHXUjGHQWXUHVHWXQSLJQRQ¿[HLQIpULHXU
à 3 dentures. Le tableau ci-contre indique les distances théoriques réalisables pour chaque
distribution, avec un développé de roue de 2,03 m par tour de roue motrice. Il est impératif
GHYpUL¿HUFHGpYHORSSpGHURXHHQSDUWLFXOLHUVLO¶XWLOLVDWHXUFRQVWDWHXQSDWLQDJHLPSRUWDQW
Formule de calcul avec un développé de roue différent :
GLVWDQFHFP[1'QRXYHDXGpYHORSSpHQP
2,03
Exemple : 13 x 2,11= 13,5cm
2,03
&HV GLVWDQFHV VRQW j YpUL¿HU REOLJDWRLUHPHQW VXU OH WHUUDLQ SDU XQ HVVDL SUpDODEOH D¿Q GH
SRXYRLUUHFWL¿HUOHUpJODJHVLQpFHVVDLUHSRXUREWHQLUUpHOOHPHQWODGLVWDQFHGpVLUpH
5,%28/($802126(0GpFOLQHWRXWHUHVSRQVDELOLWpGDQVOHFKRL[HIIHFWLIGHODGLVWDQFHGH
semis qui reste à l’appréciation de l’utilisateur.
/!\
$YDQWG¶LQWHUYHQLUVXUODERvWHGHGLVWDQFHVLOHVWREOLJDWRLUHG¶DUUrWHUODWXUELQH
3RXUFKDQJHUGHGLVWDQFHLOIDXWSRXVVHUjIRQGOHOHYLHUWHQGHXUDFFURFKHUVRQWDTXHW
puis placer face à face les dentures retenues. Bloquer la vis du pignon supérieur puis rabattre
OHWHQGHXU/XEUL¿HUDXJDVRLOPRGpUpPHQWPDLVMRXUQHOOHPHQWODFKDvQH
3RXUODERvWHVSpFLDOHpWURLWHPrPHVPRGDOLWpVG¶XWLOLVDWLRQPDLVDYHFVHXOHPHQWGHQWXUHV
supérieures.
'LVWDQFHVREWHQXHVDYHFPRQWDJHHWSLJQRQQHULHVWDQGDUG
SEED SPACING GEARBOX
GLIIHUHQWDVVHPEOLHVDUHSRVVLEOHIRUWKHVWDQGDUGJHDUER[
1RUPDODVVHPEO\¿JIRUSODQWHUVZLWKDQHYHQQXPEHURIURZVDQGLQWHUURZVSDFLQJ
RYHUFP´
2IIVHWDVVHPEO\¿JIRUSODQWHUVZLWKDQRGGQXPEHURIURZVDQGLQWHUURZVSDFLQJ
XQGHU FP ´7KH JHDUER[ LV WKHQ PRXQWHG RQ WKH OHIW DQG DV FORVH DV SRVVLEOH WR
WKHFHQWUDOPHWHULQJXQLW7RGRVRUHPRYHRQHRIWKHEHDULQJ¿QJHUVBZKLFKVXSSRUWWKH
hexagonal shaft.
$VVHPEO\ IRU SODQWHUV ZLWK FP ´ LQWHUURZ VSDFLQJ ¿J UHPRYH WKH
EHDULQJV
SETTING
7KHVWDQGDUGJHDUER[LQFOXGHVDWRRWKVOLGLQJJHDUDVVHPEO\DQGDWRRWK¿[HGORZHU
pinion. The table opposite indicates the possible theoretical distances for each distribution,
ZLWKDZKHHOSHULPHWHURIPSHUGULYHZKHHOUHYROXWLRQ,WLVYLWDOWRFKHFNWKLVZKHHO
SHULPHWHUHVSHFLDOO\LIWKHXVHUQRWLFHVDORWRIZKHHOVSLQ
)RUPXODIRUDGLIIHUHQWZKHHOSHULPHWHU
GLVWDQFHFP[13QHZSHULPHWHULQP
2,03
Example : 13 x 2,11 = 13,5cm
2,03
7KHVH GLVWDQFHV QHHG WR EH FKHNHG LQ WKH ¿HOG WKURXJK D SULRU WHVW LQ RUGHU WR PDNH
DGMXVWHPHQWVLIQHFHVVDU\VRWKDWWKHGLVWDQFHUHTXLUHGLVDFWXDOO\REWDLQHG
5,%28/($802126(0DFFHSWVQRUHVSRQVDELOLW\IRUWKHHIIHFWLYHFKRRVLQJRIWKHVRZLQJ
GLVWDQFHZKLFKLVXSWRWKHXVHU¶VMXGJHPHQW
?%HIRUHRSHUDWLQJRQWKHJHDUER[LWLVREOLJDWRU\WRVWRSWKHWXUERIDQ
7RFKDQJHWKHGLVWDQFHSXVKEDFNWKHWHQVLRQOHYHUFRQQHFWLWVVWRSWKHQSODFHWKH
WHHWKWKDW\RXZLVKWRXVHIDFHWRIDFH7LJKWHQWKHXSSHUSLQLRQVFUHZWKHQSXOOGRZQWKH
WHQVLRQHU0RGHUDWHO\OXEULFDWHWKHFKDLQZLWKJDVRLORQDGDLO\EDVLV
3ODQWLQJGLVWDQFHVREWDLQHGZLWKVWDQGDUGDVVHPEO\DQGVSURFNHWV\VWHP
3ODQWLQJGLVWDQFHVREWDLQHGZLWKVWDQGDUGDVVHPEO\DQGVSURFNHWV\VWHP
WECHSELGETRIEBE FÜR DIE PFLANZENABSTÄNDE
P|JOLFKH0RQWDJHQIUGDV6WDQGDUGJHWULHEH
1RUPDOH0RQWDTH$EEIU6lPDVFKLQHQPLWJHUDGHU5HLKHQDQ]DKOXQG5HLKHQDEVWDQG
EHUFP
6HLWOLFK JHVHW]WH 0RQWDJH $EE IU 6lPDVFKLQHQ XQJHUDGHU 5HLKHQDQ]DKO XQG
5HLKHQDEVWlQGHXQWHUFP'DV:HFKVHOJHWULHEHZLUGOLQNVXQGJDQ]QDKDPPLWWOHUHQ
(OHPHQWDQJHEUDFKW%HLGLHVHU6WHOOXQJLVWGLH/DJHUVWW]H]XHQWIHUQHQ
0RQWDJHIU6lPDVFKLQHQPLW5HLKHQDEVWDQGYRQFP$EE%HLGLHVHU6WHOOXQJ
VLQGEHLGH/DJHU]XHQWIHUQHQ
EINSATZ
'DV 6WDQGDUGZHFKVHOJHWULHEH LVW DXI GHU REHUHQ :HOOH PLW HLQHP IDFK=DKQNUDQ] XQG
DXI GHU XQWHUHQ :HOOH PLW HLQHP IDFK=DKQNUDQ] DXVJHUVWHW ,Q GHU QHEHQVWHKHQGHQ
7DEHOOH VLQG GLH WKHRUHWLVFKHQ 6DDWDEVWlQGH GLH IU MHGH 9HUWHLOXQJ P|JOLFK VLQG PLW
HLQHU 5DGDEZLFNOXQJ YRQ P SUR 8PGUHKXQJ GHV $QWULHEVUDGV DQIJHIKUW 'LHVH
5DGDEZLFNOXQJPXVVXQEHGLQJWEHUSUIWZHUGHQZRUDOOHPZHHQGHU%HQXW]HUHLQVWDUNHV
Gleiten feststellt.
%HUHFKQXQJVIRUPHOPLWHLQHUDQGHUHQ5DGDEZLFNOXQJ
$EVWDQGFP[151HXH5DGDEZLFNOXQJLQP
2,03
Beispiel : 13 x 2,11 = 13,5cm
2,03
'LH$EVWlQGHVLQGXPEHGLQJWEHLHLQHPYRUKHULJHQ9HUVXFKDXIGHP*HOlQGHQDFK]XSUIHQ
XP GLH (LQVWHOOXQJ IDOOV Q|WLJ ]X lQGHUQ XQG DXFK ZLUNOLFK GHQ JHZQVFKWHQ$EVWDQG ]X
HUKDOWHQ 5,%28/($8 02126(0 OHKQW MHGH +DIWXQJ IU GLH WDWVlFKOLFKH $XVZDKO GHV
6DDWDVWDQGVDEGDGLHVHJDQ]GHP%HQXW]HU]XIlOOW
?9RU(LQJULIIDP:HFKVHOJHWULHEHPXVVGLH7XUELQHJHVWRSSWZHUGHQ
8PGHU$EVWDQG]XlQGHUQGUFNHQ6LHGHQ6SDQQKHEHOELV]XP$QVFKODJGXUFKKDNHQ
6LHGHQ$EVWDQGKDOWHUHLQXQGSODW]LHUHQ6LHGLH]XUFNJHKDOWHQHQ=DKQNUlQ]HMHZHLOV
JHJHQEHU%ORFNLHUHQ6LHGLH6FKUDXEHGHVREHUHQ*HWULHEH]DKQUDGVXQGNODSSHQVLHGHQ
6SDQQKHEHO]XUFN6FKPLHUHQ6LHGLH.HWWHMHGHQ7DJPLWHLQELVVFKHQ*DV|O
3ÀDQ]DEVWlQGHGLHEHLQRUPDOHU0RQWDJHPLW6WDQGDUG]DKQUDGV\VWHPHU]LHOWZHUGHQ
3ÀDQ]DEVWlQGHGLHEHLQRUPDOHU0RQWDJHPLW6WDQGDUG]DKQUDGV\VWHPHU]LHOWZHUGHQ
TANDWIELKAST VOOR DE ZAAI-AFSTANDEN
De standaard tandwielkast kan op drie manieren worden gemonteerd :
1RUPDOH PRQWDJH ¿J YRRU HHQ ]DDLPDFKLQH PHW HHQ HYHQ DDQWDO ULMHQ HQ YRRU HHQ
rijafstand van meer dan 45 cm.
0RQWDJH XLW KHW PLGGHQ ¿J YRRU HHQ ]DDLPDFKLQH PHW HHQ RQHYHQ DDQWDO ULMHQ 'H
WDQGZLHONDVWZRUGWOLQNVYDQHQ]RGLFKWPRJHOLMNELMKHWPLGGHOVWHHOHPHQWJHSODDWVW'DDUWRH
ppQYDQGHODJHUVYHUZLMGHUHQ
0RQWDJHYRRU]DDLPDFKLQHYRRUFPULMDIVWDQG¿J9HUZLMGHUGHWZHHODJHUV
GEBRUIK
'H VWDQGDDUG GRRV EHYDW HHQ VHW PHW YHUWDQGLQJHQ HQ HHQ YDVW WDQGZLHO ODJHU GDQ
YHUWDQGLQJHQ 'H WDEHO KLHUQDDVW JHHIW GH UHDOLVHHUEDUH WKHRUHWLVFKH DIVWDQGHQ ZRRU HONH
GLVWULEXWLHPHWHHQRPZHQWHOLQJYDQKHWZLHOYDQPSHUWRHUYDQDDQGULMYHW
LV DEVROXXW QRRG]DNHOLMN GH]H ZLHORPZHQWHOLQJ WH FRQWUROHUHQ LQ KHW ELM]RQGHU ZDQQHHU GH
JHEUXLNHUDDQ]LHQOLMNVOLSSHQYDVWVWHOW
%HUHNHQLQJVIRUPXOHPHWHHQYHUVFKLOOHQGHZLHORPZHQWHOLQJ
$IVWDQGFP[121HLXZHRPZHQWHOLQJLQP
2,03
Voorbeeld : 13 x 2,11 = 13,5 cm
2,03
'H]HDIVWDQGHQPRHWHQYHUSOLFKWJHFRQWUROHHUGZRUGHQRSKHWWHUUHLQGRRUHHQYRRUDIJDDQGH
WHVWULWRPGHLQVWHOOLQJWHNXQQHQFRUULJHUHQLQGLHQQRGLJGLWRPGHJHZHQVWHDIVWDQGZHUNHOLMN
WH YHUNULMJHQ 5,%28/($8 02126(0 ZLMVW HONH YHUDQWZRRUGHOLMNKHLG DI YRRU GH HIIHFWLHYH
NHX]HYDQGH]DDLDIVWDQGZDDURYHUGHJHEUXLNHUPRHWEOLMYHQRRUGHOHQ
?9RRUGDWPHQZHUNXLWYRHUWRSGHDIVWDQVEDNPRHWPHQGHWXUELQHVWRSSHQ
2P YDQ DIVWDQG WH YHUDQGHUHQ GH DDQVSDQKHIERRP YROOHGLJ LQGUXNNHQ ]LMQ ZLJ
DDQKDNHQHQGDDUQDGHZHHUKRXGHQYHUWDQGLQJHUWHJHQRYHUHONDDUSODDVWVHQ'HVFKURHIYDQ
KHWERYHQVWHWDQGZLHOEORNNHUHQGDDUQDGHVSDQQHUWHUXJQHHUODWHQ'HNHWWLQJPHWPDWH
PDDUGDJHOLMNVVPHUHQPHWKXLVEUDQGROLH
$IVDQWGHQELMVWDQGDDUGPRQWDJHHQVWDQGDUUWWDQGZLHOHQ
$IVDQWGHQELMVWDQGDDUGPRQWDJHHQVWDQGDUUWWDQGZLHOHQ
Les distances ci-dessus sont théoriques : des
variations de 5 à 10 % peuvent être constatées
suivant les conditions sur certains terrains.
Effectuer des contrôles de densités dès la
mise en route.
/!\ Dans certains cas d’utilisation avec des
UHVVRUWV G¶DSSXL FRPSOpPHQWDLUH RSWLRQ
adapter la pression du ressort en fonction
du poids du châssis. En cas de trop forte
SUHVVLRQ LO SHXW \ DYRLU XQ SKpQRPqQH
de
délestage
au
niveau
des
roues
d’entraînement du semoir.
IMPORTANT
Le mauvais alignement des dentures
de boîte de distances ainsi que la
raideur de la chaîne provoqueront
l’usure prématurée des pignons.
*UDLVVHU O¶D[H KH[DJRQDO 6286 /(
3,*121 %$/$'(85 683e5,(85
pour faciliter l’alignement pignons-
chaîne.
S’assurer que la chaîne ne grippe pas
XWLOLVHUGXJDVRLOHWQRQGHO¶KXLOH
IMPORTANT
3RRUDOLJQPHQWRIWKHVSURFNHWVRIWKH
seed spacing gearbox and stiffness of
WKH FKDLQ ZLOO FDXVH SUHPDWXUH VLGH
ZHDURQWKHSLQLRQV
*UHDVH WKH KH[DJRQDO VKDIW 81'(5
7+( 833(5 6352&+(7 &/867(5
VR WKDW WKH VSURFNHW FOXVWHU ZLOO VLGH
HDVLO\LQWRDOLJQPHQW
0DNHVXUHWKDWWKHFKDLQGRHVQRWMDP
XVHJDVRLOQRWRLO
WICHTIG
$FKWHQ6LHGDUDXIGDVVGLH=DKQUlGHU
GHV:HFKVHOJHWULHEHVJXWÀXFKWHQXQG
die Kette nicht z
u gespannt ist. Dies
NDQQ ]X HLQHU YRU]HLWLJHQ $EQXW]XQJ
GHU=DKQUlGHUIKUHQ
'LH 6HFKVNDQWZHOOH LVW 817(5 '(0
2%(5(1
0(+5)$;+=$+15$'
z
u schmieren, um die Fluchtlinie
=DKQUlGHU.HWWH]XHUOHLFKWHUQ
Versichern Sie sich, dass dis Kette sich
QLFKWNOHPPWEHQXW]HQ6LH*DV|ODEHUgO
BELANGRIJK
Een
slechte
uitlijning
van
de
WDQGZLHOHQ LQ GH WDQGZLHONDVW RI HHQ
VWLMYH NHWWLQJ OHLGHQ WRW VQHOOH VOLMWDJH
YDQGHWDQGZLHOHQ
6PHHUGH]HVNDQWDVPHWGHERYHQVWH
WDQGZLHOVHW RP KHW XLWOLMQHQ YDQ
GH WDQGZLHOHQ WH YHUJHPDNNHOLMNHQ
JHEUXLNGLHVHOHQJHHQROLH
The above indicated spacings are theoretical
DQGPD\YDU\IURPWRGHSHQGLQJRQVRLO
conditions.
&KHFNWKHVHHGSRSXODWLRQRQVWDUWLQJXSWKH
planter.
? ,Q FHUWDLQ FDVHV ZKHQ XVLQJ WKH H[WUD
SUHVVXUHVSULQJVRSWLRQDGDSWWKHSUHVVXUHRI
WKHVSULQJDFFRUGLQJWRWKHZHLJKWRIWKHIUDPH
,IWKHSUHVVXUHLVWRRJUHDWDSRZHUFXWPD\
RFFXUDWWKHOHYHORIWKHSODQWHUGULYHZKHHOV
'LH IU 3ÀDQ]DEVWlQGH REHQHUZlKQWHQ
$QJDEHQVLQG6ROOZHUWH$EZHLFKXQJHQXP
ELVVLQGMHQDFKGHQERGHQYHUKlOWQLVVHQ
festzustellen.
'XUFKIKUXQJGHU3UIXQJGHU'LFKWHQDEGHU
Inbetriebnahme.
? ,Q EHVWLPPWHQ )lOOHQ GHU $QZHQGXQJ PLW
=XVDW]VWW]IHGHUQ 2SWLRQ 'HQ )HGHUGUXFN
HQWVSUHFKHQGGHP5DKPHQJHZLFKWDQSDVVHQ
6ROOWH GHU 'UXFN ]X VWDUN VHLQ NDQQ HV ]X
HLQHU (QWODVWXQJ DQ GHQ $QWULHEVUlGHUQ GHU
6lPDVFKLQHNRPPHQ
De afstanden hierboven, zijn theoretische
DIVWDQGHQ (U NXQQHU DIZLMNLQJHQ YDQ
j YRRUNRPHQ DIKDQNHOLMN YDQ GH
perceelsomstandigheden. Controleer direct na
de start deze afstanden.
? ,Q VRPPLJH JHYDOOHQ YDQ JHEUXLN PHW
DDQYXOOHQGH DDQGUXNZLHOWMHV RSWLRQHHO 'H
GUXN YDQ GH YHHU DDQSDVVHQ DIKDQNHOLMN YDQ
KHWJHZLFKWYDQKHWIUDPH%LMWHJURWHGUXNNDQ
er een verschijnsel optreden van ontlasting van
GHDDQGULMIZLHOHQYDQGH]DDLHU
6