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5.7. Precauzioni nel caso si riutilizzino i tubi di refrigerante R22 già presenti
• Vedere il diagramma di flusso riportato di seguito per stabilire se è possibile utilizzare i tubi esistenti.
• Vedere di seguito i dati descrittivi dell’olio.
Colore da trasparente a giallo chiaro
→
Normale
Nero o marrone
→
Pulire il tubo.
• Se il diametro dei tubi esistenti è diverso da quello specificato, vedere i dati tecnologici per accertare di poter utilizzare detti tubi.
• Quantità di caricamento supplementare per 70 m.
I tubi esistenti possono essere riutilizzati.
Dopo avere eseguito nuovamente la
svasatura dei tubi, collegare un nuovo
condizionatore.
5. Installazione della tubazione del refrigerante
5.8. Per combinazione doppia/tripla/quadrupla (Fig. 5-8)
• Quando l’unità viene utilizzata come sistema MULTI SPLIT, installare la tubazione
del refrigerante attenendosi alle limitazioni indicate nell’illustrazione a sinistra. Inol-
tre, se tali limitazioni verranno superate, o nel caso di combinazioni di unità interne
ed esterne, fare riferimento alle istruzioni per l’installazione dell’unità interna per
informazioni dettagliate sull’installazione.
B–C
B–D
≤
8 m
C–D
• A+B+C(+D)
≤
80 m * “D” si riferisce a tripla.
• A+B+C(+E)
≤
80 m * “E” si riferisce a quattro (quadrupla).
Fig. 5-8
Eseguire i controlli seguenti: tenuta d’aria,
asciuttezza sotto vuoto (caricamento di
refrigerante supplementare), perdite di gas.
Operazione di sostituzione
Prova di funzionamento
* Vedere pagina 72
Lunghezza totale
A+B oppure A+C
Caricamento-meno
Unità esterna
tubazione consentita
oppure
lunghezza tubazione
A+B+C+D+E
A+D oppure A+E
A+B+C+D+E
RP8
80 m e meno
80 m e meno
30 m e meno
PR10
B-C oppure B-D oppure
Unità esterna
B-E oppure C-D oppure Numero di pieghe
C-E oppure D-E
RP8
8 m e meno
Max. 15
RP10
A
Unità interna
B
Unità esterna
C
Tubo a distribuzione multipla
(in opzione)
D
Differenza di altezza (Unità in-
terna-Unità esterna) Max. 40 m
E
Differenza di altezza (Unità in-
terna-Unità interna) Max. 1 m
A: Tubazione principale
B, C, D, E: Tubazione secondaria
<Limiti dell’installazione della tubazione del refrigerante>
A
A
A
A
C
E
D
D
E
B
C
A
B
A+B
A+C
Max. 80 m
A+D
A+E
Misurare lo spessore del tubo attuale e verifi-
care la presenza di eventuali danni.
Lo spessore del tubo corrisponde alle spe-
cifiche e i tubi non sono danneggiati.
Lo spessore del tubo non corrisponde alle
specifiche o i tubi sono danneggiati.
Verificare il corretto funzionamento del condizio-
natore esistente.
Il condizionatore funziona.
Il condizionatore non funziona.
Dopo aver fatto funzionare l’impianto di raf-
freddamento per circa 30 minuti, recuperare
il refrigerante.
Per recuperare il refrigerante utilizzare un apposito dispositivo di recupero
del refrigerante.
Durante il recupero del refrigerante, controllare le condizioni dell’olio.
L’olio è pulito. (Colore da trasparente a marroncino)
L’olio è sporco. (Colore nero)
Se i cuscinetti del compressore sono
lisci, o si rilevano graffi di rotazione, o
il compressore si rompe, le particelle
di ferro o l’olio deteriorato possono
annerire l’olio.
Scollegare il condizionatore dai tubi.
I tubi esistenti non possono essere
riutilizzati.
Utilizzare tubi nuovi.
