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Gummibandversion wird eine Buchse 593 in dem Loch 24mm hinter dem 
Durchbruch für den Riemendämpfer im Chassis mit einer Schraube M3x8 D197 
befestigt. In diese und in die Ausformung des Hebels wird der Gummiring 
D262 eingesetzt. Durch Variieren der Anzahl der Gummiringe bzw. deren 
Breite kann die Dämpfung bei Bedarf angepasst werden. Beachten Sie 
bitte, dass der Riemenspanner primär der Schwingungsdämpfung des 
Zahnriemens dient und nicht dessen Vorspannung.  Dies geschieht durch 
Längenänderung des Heckauslegers. 

 

Beutel 5: Unterchassis (Baustufe 17-19) 

16. Das Unterchassis (Beutel 5) besteht aus der linken Seitenplatte 
D480 und der rechten Seitenplatte D480a, der Reglerplatte D42 und 
diversen Verbindungselementen. Wir beginnen mit dem Aufziehen des 
Silikonschlauches 8x1 D423 [bei evtl. Schienenbefestigung 
weglassen!] auf die vier Verbinderrollen D439. Dazu schneiden wir 4 
Stücke mit einem Cuttermesser passend und schieben sie am besten 
unter warmem Wasser auf die Rollen auf. Beachten Sie bei der 
Montage, dass die vorderen beiden Rollen D439 mit den Querlöchern in 
vertikaler Position ausgerichtet werden. Die Silikonschläuche über 
den Querlöchern bei diesen beiden mit einem spitzen Gegenstand 
durchstoßen. Dann die vier Rollen im Oberchassis positionieren. Nun 
werden 8 Schrauben M3x16 D329 mit 8 O-Ring-Köchern D57 [bei evtl.  
Schienenmontage 8 Schrauben M3x10 D328] versehen und von außen durch 
das Unterchassis in die Bohrungen des Oberchassis und die 
dahinterliegenden Rollen geschraubt (kein Loctite bei 
Kunststoffverbindungen wie hier verwenden, ebenso keinen 
Akkuschrauber!). Am besten kann man die Rollen verschrauben, indem 
man die Schrauben mit zwei Sechskantschlüsseln von beiden Seiten 
gleichzeitig in eine Rolle dreht. Achten Sie darauf, dass Sie auch 
wirklich die linke Unterplatte links und die rechte rechts 
anschrauben (Ausschnitt hinten links beachten). Die Schrauben der 
beiden vorderen Rollen zieht man erst fest, nachdem man die 
Reglerplatte D42 mit vier Senkschrauben M3x10 D26 auf die Rollen 
geschraubt hat. 
 
17. Nun werden die vier Kufenbügelhalter D441 mit 6 Schrauben M3x8 
D197 angeschraubt. In die hintersten Löcher kommen noch lose 2 
Schrauben M3x14 D198. Hier werden später die Heckstreben 
angeschraubt. Abschließend werden die Chassisplatten ganz vorne und 
ganz hinten mit 4 Schrauben M3x8 D197 und 4 Stoppmuttern 008s 
verbunden. 
 
18. Die vorderen 2 Kabinenhalter D470a werden mit 2 Linsenschrauben 
M3x10 989 mit Loctite eingeschraubt. 

 

Beutel 6: Motormontage (Baustufe 20)  

19. Zur Motormontage (Beutel 6) wird zuerst der Motorträger D36 oder 
D36a (mit Kugellager) mit dem Motor verschraubt. Je nach Motortyp 
sind hierfür vier Linsenschrauben M4x6 D115 oder M4x8 D104 oder 4 
Schrauben M3x8 D197 erforderlich. Sollte ab Werk keine Fläche 
angeschliffen sein, dann bitte unbedingt die Motorwelle mit einer 
Fläche versehen (ca. 0,5 mm tief), auf die dann eine der 2 
Madenschrauben M4x5 035 des Ritzels D37 drückt. Der Motor wird nun 
mit vier Schrauben M3x8 D197 und U-Scheiben M3 002 in das Chassis 
geschraubt, wobei beim Hin-und Herbewegen des Kunststoffrades ein 
leichtes, aber sicher spürbares Spiel vorhanden sein muss. 

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Страница 44: ...eite zu machen Schweben Sie nicht mit unn tig hohen Drehzahlen Beim Schwebeflug ist Ihnen das Modell naturgem n her als im Vorw rtsflug So tr gt eine geringe Drehzahl zu Ihrer Sicherheit bei Entfernen...

Страница 45: ...Carbonoberfl chen nicht verkratzt Dann wird die vordere untere Ecke der langen rechteckigen Rollservoausschnitte leicht mit einer Feile nachgearbeitet so dass diese Ecke rechtwinklig ist Dies ist f r...

Страница 46: ...Die im Vorgelegestrang verbauten Kugellager sind im Lieferzustand komplett mit Fett gef llt und erzeugen dadurch anfangs einen nicht zu unter sch tzenden Reibungswiderstand Das bersch ssige Fett wird...

Страница 47: ...r horizontal liegen Achten Sie auch auf die korrekte Position des Riemens Wenn er gerade nach hinten f hrt also horizontal liegt muss man ihn von hinten gesehen um 90 nach rechts drehen Dann wird die...

Страница 48: ...m Gewinde versehenen Arm des Umlenkhebels D261 geschraubt Bitte die richtige Seite beachten 14 Diese Einheit wird nun wiederum mit einer Schraube M3x16 D329 und Passscheibe 3x6x1 051 auf den Tr ger D2...

Страница 49: ...rliegenden Rollen geschraubt kein Loctite bei Kunststoffverbindungen wie hier verwenden ebenso keinen Akkuschrauber Am besten kann man die Rollen verschrauben indem man die Schrauben mit zwei Sechskan...

Страница 50: ...Dicke der Servot llen harmoniert Bei d nneren T llen entsprechend k rzere Schrauben M3x10 D328 oder M3x8 D197 verwenden Diese liegen alternativ bei Wichtig ist dass die Schrauben von der anderen Seit...

Страница 51: ...inges provisorisch ohne Loctite geschraubt Das hintere Nickgest nge wird mit einer Schraube M3x30 D331 der TS F hrungsh lse Messing D55 versehen und von der anderen Seite wie bei den Rollservos eine K...

Страница 52: ...rt dass die O Ringe 591 unter der Last harten 3D Fliegens herausgedr ckt werden k nnen F r enges 3D Fliegen empfehlen sich zus tzlich die harten O Ringe 592 29 Schieben Sie nun die Blattgriffe auf und...

Страница 53: ...r fen ein leichtes Axialspiel von ca 0 1mm ist empfehlenswert um eine unn tige Vorspannung der Drucklager zu vermeiden Nun werden die Blattgriffe 951 aufgeschoben und mit vier Schrauben M2 5x5 492 und...

Страница 54: ...die Heckschubstange 350 geklebt Zuerst wird ein Gewindeende auf der S geseite mit Harz versehen ebenso kommt etwas ins Rohr Das Gewinde wird dann eingeschoben wobei ca 7 8 mm drau en bleiben Mit einem...

Страница 55: ...weder durch leichtes berschleifen der Kanten der Akkutr gerplatte oder durch Beilegen von d nnen Passscheiben zwischen oberer und unterer Chassisplatte ausgeglichen werden Bevor auf die Akkutr gerplat...

Страница 56: ...tighten some screws provisorically and tighten each screw finally under add of Loctite 243 and mark a ready screw with a felt pencil The lower ball bearing block main shaft D16 and the main bearing br...

Страница 57: ...of the shaft is aligned flush with the upper edge of the ball bearing The first stage gear should sit midway in the frame gear cut out The toothed tail drive belt 713 is mounted onto the pulley wheel...

Страница 58: ...with x3 hex bolts M3x6 D196 The rear canopy holder D63 is attached on the frame with one hex bolt M3x8 D197 The canopy holder can be turned from the outside using cotter pin 060 whilst holding the M3...

Страница 59: ...a screw gun as this may damage or melt the plastic The best way to screw the connectors together is to turn the screws from both sides at the same time using two hex wrenches Make sure that the lower...

Страница 60: ...will be attached to the inside of the body with x2 hex bolts M3x8 D197 note the front block lies vertically and the rear block lies horizontally For installation the tail servo is tilted into the cut...

Страница 61: ...aft The shim that can be tilted more is the inner shim Each side is secured with a hexagon socket bolt M5x12 034 and x2 washers each side 5x10x1 052 the spindle thread and the bolt should be degreased...

Страница 62: ...rotor mount ring 980 a 0 2mm shim washer 054 another radial ball bearing 942 another 0 2mm shim washer 054 and a thrust bearing 5x10x4 112 Note that the shim of the thrust bearing with the larger inne...

Страница 63: ...ball link can be epoxied into the CF pushrod and clipped onto the servo once the epoxy has hardened Plea note that the rear joint must be screwed completely on until hitting the carbon pushrod The fro...

Страница 64: ...a mountain bike inner tube cut into roughly 25mm wide rings is an excellent solution The dampening is excellent it is very elastic and the battery cannot slide Finally the fixing bolt D157 is pushed...

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