Miche SWR RC38 OLT, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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4 SWR RC38 OLT / MICHE.IT
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MOZZI
!
Attenzione
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali opera-
zioni, rivolgetevi a personale specializzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione sulle vostre
ruote, indossate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin S.r.l.
I cuscinetti da utilizzare per la manutenzione delle ruote hanno
queste misure:
Mozzo posteriore Mozzo anteriore
Lato destro 26x17x5 (6803) 26x17x5 (6803)
Lato sinistro 26x17x5 (6803) 26x17x5 (6803)
I mozzi SWR RC38 OLT si prestano facilmente alla normale ma-
nutenzione. Per la stessa procedete come illustrato di seguito:
MOZZO ANTERIORE
Il mozzo anteriore non necessita di alcuna particolare manu-
tenzione.
Per un’eventuale manutenzione straordinaria di sostituzione
dei cuscinetti, seguite questi semplici passi.
• Sfilate lo scontro (A) (Fig. 1)
• Sullo stesso lato da cui avete sfilato lo scontro, infilate una
chiave a brugola (M) da 12mm sul perno mozzo e con una
classica chiave da 17mm (N) svitate in senso antiorario lo
scontro (B) (Fig. 2)
• Sfilate il perno dal lato della sede del disco freno.
Una volta estratto il perno dal corpo del mozzo si possono
eventualmente sostituire i cuscinetti (S).
• Utilizzate un apposito estrattore per fori da 17mm ed estrae-
te entrambi i cuscinetti dalla loro sede (Fig. 3).
Effettuata la rimozione, procedete al calettamento dei nuovi
cuscinetti:
• Utilizzando un apposito utensile, inserite entrambi i nuovi
cuscinetti nella loro sede
• controllandone la corretta scorrevolezza.
• Inserite nuovamente il perno del mozzo (C) e chiudete lo
scontro (B) con la chiave (N) da 17mm alla coppia di chiusura
di 15Nm. (Fig. 2)
Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo
sulla ghiera (F) (Fig. 2):
• Allentate il grano con una chiave a brugola (L).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevo-
lezza del movimento, e in senso antiorario per aumentare la
scorrevolezza del movimento.
• Richiudete il grano I (Fig. 2).
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un suo
allentamento potrebbe essere causa di incidenti, lesioni
gravi o mortali.
!
Attenzione
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac di Michelin S.r.l.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del
prodotto con ricambi non originali o diversi da quelli forniti
da Fac di Michelin S.r.l. comporta lo scadere della garanzia.
MOZZO POSTERIORE
Per una eventuale manutenzione
• Inserite una chiave a brugola da 12 (M) sul lato sinistro del
mozzo (Fig. 4).
• Con l’ausilio di una chiave tradizionale (N), svitate lo scontro
(O).
Sfilate il perno del mozzo posteriore con il corpo ruota libera
(E). Se necessario, a questo punto potete:
• Sostituire i cuscinetti (S) del corpo mozzo.
• Reingrassare con un grasso a bassa densità la cremagliera.
• Sfilare dal perno il corpo ruota libera con il relativo distan-
ziale (Z) e procedere alla pulizia dei cricchetti. Attenzione:
i cuscinetti del corpo ruota libera NON sono sostituibili.
• Terminata la manutenzione, infilate il corpo ruota libera con
il relativo distanziale (Z) nel Perno (Fig. 5).
• Inserite il perno nel corpo del mozzo facendo molta attenzio-
ne al corretto posizionamento dei cricchetti (Fig. 4).
• Inserite una chiave a brugola da 12 (M) sul lato sinistro del
mozzo (Fig. 6).
• Bloccate lo scontro mobile (O) con chiave tradizionale (N) a
15 Nm (Fig. 6).
Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo
sulla ghiera (H) (Fig. 6):
• Allentate il grano (I) con una chiave a brugola (L) (Fig. 6).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevo-
lezza del movimento, e in senso antiorario per aumentare la
scorrevolezza del movimento.
• Richiudete il grano (I) (Fig. 6).
• Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un suo
allentamento potrebbe essere causa di incidenti, lesioni
gravi o mortali.
!
Attenzione
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente da
Fac di Michelin S.r.l.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del
prodotto con ricambi non originali o diversi da quelli forniti
da Fac di Michelin S.r.l. comporta lo sc
adere della garanzia.
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RAGGI
I raggi per la riparazione delle ruote devono avere le seguenti
misure.
SWR RC38 OLT Ruota post. Ruota ant.
Lato destro 275 mm 273 mm
Lato sinistro 263,5 mm 275 mm