Mecafer MF3300, Руководство пользователя

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6 - RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DO MOTOR
CONDIÇÃO CAUSA PROVÁVEL
ACÇÃO
CORRECTIVA
Vela de
Ignição solta
Ajustar devidamente
a vela
Compressão
insuficiente
Parafuso do
cabeçote do
cilindro solto
Ajustar devidamente
o parafuso
Vedante
danificado
Substituir o vedante
Problemas ao
sistema de
abastecimento
do combustível
Velocidade
insuficiente no
puxão da corda
de arranque
Puxar o cabo
com força
O motor não
arranca
Falta de
combustível
na câmara de
combustão
Corpo estranho
no reservatório
do combustível
Limpar o reservatório
Tubo do
combustível
entupido
Limpar o tubo
de combustível
Fraca
potência do
motor
Reservatório
vazio
Abastecer
Válvula do
combustível
parcialmente
aberta
Abrir válvula
O sentido de
rotação do
motor está
errado
Problemas nas
instalações
eléctricas
Vela de ignição suja
de carvão ou molhada
de combustível
Limpe o carvão
ou seque a vela
de ignição
Compressão
suficiente
Vela de ignição
incorreta
Vela de ignição
danificada
Substitua a vela de
ignição
Câmara de
combustão
abastecida com
combustível
Magneto
defeituoso
Carburador ajustado
incorretamente
Consulte o seu
fornecedor
Vela de ignição
incorreta
Velocidade
insuficiente no
puxão da corda
de arranque
Puxar o cabo
com força
TIpo inadequado
do combustível
usado
Verificar
combustível
Sobrecarga
Verificar
as condições
de trabalho
Sobreaquecimento
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RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DO GERADOR
O MOTOR NÃO ARRANCA
1. Não foi fornecido combustível à câmara de combustão.
• Carburador obstruído….Limpar o carburador.
2. óleo do motor Insuficiente
• O nível do óleo está baixo….Acrescentar óleo do motor.
3. Compressão insuficiente
• Pistão e cilindro desgastados….Consultar o fornecedor.
7 - ARMAZENAMENTO
Um largo período de armazenamento da sua máquina exige
algumas medidas preventivas de forma a evitar a deterioração.
(FIG. 21)
1) DRENAR O COMBUSTÍVEL
1. Drene o depósito de combustível, torneira do combustível e a
bóia flutuante do carburador.
2. Um pouco de óleo de motor SAE 10W30 ou 20W40.
3. Abane o depósito.
4. Drene o excesso de óleo.
2) MOTOR
5. Deite aproximadamente uma colher de óleo de motor SAE
10W30 ou 20W40.
6. Utilize várias vezes o arrancador de cabo para tentar ligar o
motor (com a ignição desligada).
7. Puxe o arrancador de cabo até sentir alguma compressão.
8. Pare de puxar.
9. Limpe o exterior do gerador e aplique um produto anti-
ferrugem.
10. Guarde o gerador num local seco e bem ventilado, protegido
com uma capa.
11. O gerador deve permanecer na posição vertical.
A INSTALAÇÃO E A REPARAÇÃO DEVEM SER REALIZADAS
APENAS POR PESSOAL DEVIDAMENTE QUALIFICADO
CONDIÇÃO CAUSA PROVÁVEL ACÇÃO CORRECTIVA
Disjuntor automático desativado Zerar
Indicador Luminoso ON
Sem Saída de Corrente Alterna
Ligação defeituosa ou
cabo avariado
Verificar e reparar
Tomada de corrente quebrada
Disjuntor automático avariado Verificar e reparar
Indicador Luminoso OFF
Sem Saída de Corrente Alterna
Problema no gerador
Potência de saída disponível
Existência de uma anormalidade
Rpm do motor muito
altas ou muito baixas
Em vazio para 60Hz. Configuração em 3780rpm
Em vazio para 50Hz. Configuração em 3150rpm
Componente solto Localizar e apertar
Problema interno no gerador Consultar seu Revendedor
Disjuntor automático desativado Reativar
Indicador Luminoso APAGADO
Sem Saída de Corrente Continua
Conexão insuficiente ou cabo de
alimentação CC defeituoso
Verificar e reparar
Problema no gerador Consultar seu Revendedor