Mecafer MF3300, Руководство пользователя

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Article Remarques
Vérifications
préalables
Chaque mois
(ou 20 h.)
Tous les
3 mois
(ou 50 h.)
Tous les
6 mois
(ou 100 h.)
Tous les
12 mois
(ou 300 h.)
Jeu de valve
Contrôler et régler quand le moteur
est froid
•
Tuyau arrivée
d’essence
Vérifier que le tuyau ne soit pas
coupé ou endommagé. Remplacer
si nécessaire
•
Dispositif
d’échappement
Vérifier étanchéité
•
Vérifier le carter de protection de
l’échappement
•
Carburateur
Vérifier le starter
•
Décrasser
•
Système de
refroidissement
Vérifier l’état du ventilateur
•
Système de
démarrage
Contrôler le fonctionnement du
démarreur
•
Décalaminage Plus fréquemment si necessaire
•
2. Remplacement huile moteur (fig. 15)
• Mettre la machine sur une surface plane et faire chauffer le
moteur pendant quelques minutes avant de l’arrêter.
• Enlever le bouchon d’huile
• Placer la bassine récupératrice sous le générateur. Dévisser
le bouchon de vidange et laisser écouler entierement l’huile
usagée
• Verifier l’état du bouchon de vidange et son joint ainsi que le
bouchon de remplissage et son joint thorique. Remplacer si
nécessaires les pièces défectueuses
• Reboucher le bouchon de vidange et verser la nouvelle huile
dans le carter jusqu’à atteindre le niveau maximal
• Attention à ne pas faire entrer un objet etranger dans le carter
3. Filtre à air (fig. 16)
Maintenir un filtre à air propre est très important.
• Sortir le filtre et le nettoyer avec un produit dégraissant à base
d’eau. Faire le sécher
• Presser le filtre jusqu’à ce qu’il soit completement sec.
• Replacer le filtre dans son logement
Attention : le générateur ne doit pas être mis en marche sans filtre à
air correctement installé
4. Entretien de la bougie (fig. 17)
Regardez la couleur des dépots accumulés sur l’extrémité de la
bougie, elle doit être « brun clair ». Retirez les dépôts avec une brosse
rigide, de préférence une brosse en fils de laiton. Vérifier l’écart entre
les électrodes ( 0,7 – 0,8mm)
5. Robinet arrivée essence (fig. 18)
• Arrêter le moteur
• Fermer le robinet d’arrivée d’essence
• Nettoyer avec du solvant et Essuyer
• Vérifier le joint et remplacer le si necessaire
Attention : vérifier bien que les tuyaux sont correctement
fixés
6. Filtre réservoir essence (fig. 19)
• Nettoyer avec du solvant
• Essuyer
• Remettre le filtre dans le réservoir
7. Protection de l’ échappement (fig 20)
Attention le pot d’echappement et la grille de protection sont
très chaud durant et après fonctionnement du moteur
Evitez de les toucher avec quelque partie du corps ou les
vêtements
• Enlever la grille de protection
• Nettoyer les dépots de carbone avec une brosse à fils
• Nettoyer la grille et vérifier son état. Changer-la au besoin
• Réinstaller la grille de protection
A NOTER : l’huile, la batterie et le filtre du générateur usagés
sont des objets polluants qui doivent être jetés dans un
endroit prévu à cet effet.
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