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2. COMPOSANTS ET COMMANDES
1. Système d’alerte niveau bas d’huile. (fig. 2)
Quand le niveau d’huile est en dessous du minimum, le moteur
s’arrête automatiquement et ne redémarrera que lorsqu’il sera
rempli.
2. Bouton Marche/Arret moteur (fig. 3)
«ON», le cicrcuit de démarrage est allumé, le moteur peut
demarrer
«OFF» le moteur ne peut pas demarrer
«START» (pour les modèles avec démarreur électrique). Le moteur
démarre automatiquement
3. Disjoncteur AC (fig. 3)
Le disjoncteur de protection contre les surcharges se met en route
automatiquement dès que la charge AC demandée est supérieure
à la puissance maximale du générateur. Lorsque cela se produit,
vérifiez le bon fonctionnement de l’appareil électrique branché et
réduisez la puissance demandée. Réinitialiser ensuite le dispositif
de protection contre les surcharges en ramenant le commutateur
en postion marche «ON»
DESCRIPTION (fig. 4a et 4b)
1. Réservoir
2. Bouchon du reservoir
3. Robinet d’arrivée essence
4. Couvercle du filtre à air
5. Bougie
6. Pot d’échappement
7. Levier Starter
8. Prises AC 220/230V
9. Bouton Marche/arrêt Moteur
10. Borne de liaison à la terre
11. Jauge huile
12. Bouchon de vidange huile
13. Poignée Démarreur à rappel
14. Disjoncteur AC
15. Témoin lumineux marche
16. Temoin lumineux et sonore du niveau d’huile bas
17. Voltmètre
18. Disjoncteur DC 12V
19. Prise DC 12V
3. MISE EN ROUTE
A NOTER : LES VéRIFICATIONS AVANT MISE EN ROUTE DOIVENT
êTRE EFFECTUéES à ChAQUE DéMARRAgE
1. Vérification du niveau de carburant (fig. 5)
• Vérifier le niveau de carburant avec la jauge
• Si le niveau est bas, remplir le réservoir avec de l’essence sans
plomb SP95 ou SP98
• Assurez vous d’utiliser le filtre placé dans la goulotte du réservoir
ATTENTION :
• Ne remplissez pas le réservoir lorsque le générateur est en
marche ou encore chaud
• Fermez le robinet d’essence avant le remplissage
• Faites attention à ne pas introduire des saletés, de la poussière ou
d’autres éléments dans le réservoir
• Nettoyez à l’aide d’un chiffon l’essence qui aurait pu couler sur le
génerateur avant démarrage
• « F » Plein (Full) et « E » Vide (Empty)
2. Vérification du moteur (fig. 6)
Avant de faire l’appoint ou de remplir le carter d’huile, vérifier que
le générateur est disposé sur une surface stable et plane avec le
moteur coupé.
• Enlever la jauge d’huile (A) et vérifier le niveau d’huile moteur
• Si le niveau d’huile est inférieur au niveau bas (B), remplissez à
l’aide d’un entonnoir avec de l’huile recommandée jusqu’au
niveau maxi (C). Ne dévissez pas l’écrou de vidange d’huile
lorsque vous vérifiez le niveau d’huile
• Changer l’huile si elle est contaminée
• huile recommandée : API service « SE » ou « SF », « SD »
3. Mise à la terre (fig. 1)
Assurez vous que le générateur est bien relié à la terre à l’aide
d’un fil électrique et d’un pieu (non fournis)
4. UTILISATION
NOTE : LE géNéRATEUR EST VENDU SANS hUILE. FAITES
L’APPOINT D’hUILE SINON LE géNéRATEUR NE DéMARRERA PAS
1. Démarrer le moteur
• Ne branchez pas d’appareils éléctriques sur le générateur avant
le démarrage.
• Appuyer sur le bouton «ON» (fig. 7)
• Ouvrir le robinet d’arrivée d’essence (fig. 8)
• Mettre le bouton marche/arrêt moteur sur «on » (fig. 9)
• Mettre le starter sur la position fermée «Choke» (fig. 10). Pas
nécessaire si le moteur est chaud.
• Maintenir fermement le générateur avec une main. Saisissez la
poignée de la corde du démarreur à rappel de l’autre main et
tirez lentement jusqu’à sentir une résistance ; le démarreur est
alors engagé (Point de compression). Tirez maintenant la corde
d’un mouvement puissant et rapide. Si le moteur ne démarre
pas, recommencez
• Une fois que le moteur tourne à une vitesse normale et que le
moteur a chauffé quelques minutes, enlevez le starter
2. Branchement appareil électrique (monophasé)
• Vérifier avec le voltmètre que le voltage est correct
• Assurez vous que les appareils electriques ne sont pas allumés «
on » avant de les brancher
• Connectez l’appareil dans la prise appropriée
• Attention : assurez vous que l’ensemble de la charge branchée
est en dessous de la puissance maxi du générateur.
IMPORTANT
: A Noter qu’un appareil électrique avec un moteur
électrique (ex : perceuse, bétonnière) demandera une puissance
de démarrage pouvant aller jusqu’à 3 fois la puissance nominale
(charge dite inductive) … Les appareils électriques sans moteurs
(charge dite résistive) chauffage) n’ont pas besoin d’une
puissance de démarrage démultipliée.
3. Branchement appareil électrique en DC 12V
• Ce branchement est recommandé pour charger une batterie
12V uniquement.
• Débrancher les fils de la batterie
• Dévissez les bouchons d’électrolyte de la batterie
F
Содержание MF3300
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Страница 14: ...14 C D B G G E I F H A A C I G F E D B H 1a 2a 3a 1b 2b 3b 1c...
Страница 145: ...145 137 BG a 24...
Страница 146: ...146 138 BG 1 1 1 SJ SJO 1 5 60 2 5 100 0 12 0 005 10 1 2...
Страница 149: ...149 141 BG NPEGG3800 5200 6000 7500 1 2 3 12V 26A h 4 22 4 Start 5 1 20 3 50 6 100 300...
Страница 151: ...151 143 BG 6...
Страница 152: ...152 144 BG 60 Hz 3780 50 Hz 3150 1 2 3 7 30 21 1 2 3 4 3 4 1 5...
Страница 154: ...154 146 BG ISO 8528 EN ISO 3744 EN 12601 ISO 8528 2005...