McCulloch 96011023803, Русский, Страница: 62 / 72

6
Pidurite Kontrollimine
Kui traktoril on horisontaalsel, kuival betoon- või sillutatud
pinnal kõrgeima käigu suurima kiiruse juures peatumiseks
vaja rohkem kui viit (5) jalga, tuleb rakendada pidurit.
Te saate pidurit kontrollida järgnevalt:
1. Parkide traktor horisontaalsele kuivale betoon või sillut-
atud pinnakattega pinnale, vajutage piduripedaal kogu
ulatuses alla ja ühendage seisupidur.
2. Lahutage ülekanne, paigutades vabakäigusiduri
juhtseade asendisse „ülekanne lahutatud”. Tõmmake
vabakäigusiduri juhtseadet pilust välja ja sisse ning
vabastage nii, et see jääb lahtiühendamise (lahutamise)
asendisse.
MÄRKUS: Kui traktori tagarattad liiguvad vabalt, on käik väljas.
Tagarattad peavad lukustuma ja libisema, kui te püüate
traktorit käsitsi edasi lükata. Kui tagarattad pöörlevad, va-
javad pidurid kontrollimist. Võtke ühendust kvali fi tseeritud
teeninduskeskusega.
Stabdžio Patikra
Jei traktoriaus stabdymo kelias ilgesnis nei penkios (5)
pėdos, kai jis važiuoja didžiausiu greičiu ir aukščiausia pa-
vara lygia, sausa betonine danga arba grindiniu, tai reiškia,
kad reikia taisyti stabdį.
Stabdį galima patikrinti ir taip:
1. Traktorių pastatykite ant lygios, sausos betoninės dangos
arba grindinio, iki galo nuspauskite stabdžio pedalą ir
užtraukite stovėjimo stabdį.
2. Išjunkite transmisiją – laisvosios eigos movos valdymo
svirtį perjunkite į „išjungtos transmisijos“ padėtį. Laisvo-
sios eigos movos valdymo svirtį ištraukite ir vėl įstumkite į
išėmą, tada atleiskite, kad ji liktų atjungtoje padėtyje.
PASTABA: Kai traktoriaus galiniai ratai juda laisvai, tarpinë
ađis yra neutrali.
Galiniai ratai turi uţsirakinti ir buksuoti, kai bandote ran-
komis pastumti traktoriř á prieká. Jei galiniai ratai sukasi,
tad reikia remontuoti stabdžius. Susisiekite su kvalifi kuoto
aptarnavimo centru.
Lai P ā rbaud ī tu Bremzes
Ja traktora ar visliel ā ko ā trumu apst ā din ā šanai vajadz ī gas
vair ā k nek ā piecas (5) p ē das uz l ī dzena, sausa betona vai
bru ģē tas virsmas, bremzes ir j ā labo.
Bremzes j ū s varat p ā rbaud ī t:
1. Apst ā diniet traktoru uz l ī dzena, sausa betona vai
bru ģē tas virsmas, piespiediet bremžu ped ā li l ī dz galam
un iesl ē dziet st ā vbremzi.
2. Izsl ē dziet transmisiju iesl ē dzot br ī vo rite ņ u kontroli poz ī cij ā
“transmisija izsl ē gta”. Iz ņ emiet br ī vo rite ņ u kontroli un
ievietojiet to grop ē , k ā ar ī ielieciet neiedarbin ā t ā poz ī cij ā .
PIEZÎME: ja traktora aizmugurçjie rite ň i kustas brîvi,
dzeno đ ais tilts ir neitrâlâ stâvoklî.
Ja mç ě inâsit manuâli pagr ű st traktoru uz priek đ u, aizmugur-
çjiem rite ň iem ir jâ fi ksçjas un jâbuksç. Ja aizmugurçjie rite ň i
grie ţ as, bremzçm vajadzîga apkope. Sazinieties ar kvali fi cçtu
apkopes centru.
За Проверка На Спирачката
Ако трактора изисква повече от 152 см , за да спре при
висока скорост и голямо съпротивление , сух бетон или
павирана повърхност , спирачката трябва да се сервисира .
Можете да проверите спирачката и по следните начини :
1. Когато трактора е паркиран на равно , сух бетон или
павирана повърхност , отпуснете спирачния педал до
долу и активирайте спирачката за паркиране .
2. Освободете трансмисията , като поставите контрола
на свободното колело в позиция “ освободена
трансмисия ”. Дръпнете контрола на свободното
колело навън и в улея и отпуснете така , че да остане
в свободна позиция .
ЗАБЕЛЕЖКА : Когато задните колела на трактора се движат
свободно , транс - оста е сложена в неутрално положение .
Задните колела трябва да блокират и да се плъзгат , ко -
гато се опитате да избутате трактора напред ръчно . Ако
задните колела се въртят , тогава спирачката трябва да се
провери . Свържете се с квалифициран сервизен център .
Pentru A Veri fi ca Frânele
Dac ă la vitez ă maxim ă ş i pe o suprafa ţă pavat ă plan ă ş i
uscat ă vehiculul se opre ş te dup ă mai mult de un metru ş i
jum ă tate (1,5), frânele trebuie reparate.
Mai pute ţ i veri fi ca frânele astfel:
1. Parca ţ i vehiculul pe o suprafa ţă pavat ă plan ă ş i uscat ă ,
ap ă sa ţ i pedala de frân ă pân ă la podea ş i ac ţ iona ţ i frâna
de mân ă .
2. Deconecta ţ i transmisia mutând maneta de rulare liber ă
în pozi ţ ia „transmisie deconectat ă ”. Trage ţ i maneta în
afar ă ş i pozi ţ iona ţ i-o în loca ş , astfel încât s ă r ă mân ă
fi xat ă în pozi ţ ia „deconectat”.
NOT Ă : Atunci când ro ţ ile din spate ale tractorului se mi ş c ă
liber, transmisia transaxial ă este în pozi ţ ia neutr ă .
Ro ţ ile din spate trebuie s ă se blocheze ş i s ă patineze atunci
când încerca ţ i s ă împinge ţ i manual tractorul înainte. Dac ă
ro ţ ile din spate se rotesc, este necesar s ă efectua ţ i opera ţ ii de
service la frân ă . Contacta ţ i un centru de service cali fi cat.
Проверка Тормозов
Если тормозной путь трактора при движении с
максимальной скоростью на верхней передаче по
горизонтальной сухой бетонированной или с иным твёрдым
покрытием поверхности превышает 5 ( пять ) футов (1,52
м ), тормозная система нуждается в обслуживании .
Можно также проверить тормоза следующим образом :
1. Установите трактор на горизонтальной сухой
бетонированной или с иным твёрдым покрытием
поверхности , выжмите до отказа педаль тормоза и
приведите в действие стояночный тормоз .
2. Отключите трансмиссию , установив управление
свободным ходом в положение « трансмиссия
отключена ». Вытяните тягу управления свободным
ходом из прорези и отрегулируйте , ослабив настолько ,
чтобы она оставалась в выключенном положении .
ПРИМЕЧАНИЕ : Если задние колеса трактора движутся
свободно , значит передача ведущего моста установлена
в нейтральное положение .
Задние колеса должны блокироваться и скользить когда вы
попытаетесь сдвинуть тракторе вперед . Если задние колеса
вращаются , значит тормоза требуют проведения обслужи -
вания . Обратитесь в квалифицированный сервисный центр .