Massoth eMOTION L Скачать руководство пользователя

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2.1 Inbetriebnahme

Das Konzept der eMOTION Lokdekoder

legt auch auf einfache Einbau- und

Anschlussmöglichkeiten großen Wert,

daher werden viele Lokdekoder (z.B.

XL, XXL) mit abbrechbarer, beschrif-

teter Leiste ausgeliefert. Damit ist der

Anschluss der Lokdekoder besonders

einfach. Die kleineren Lokdekoder sind

bereits mit passenden Anschlusskabeln

ausgestattet, so dass am Dekoder kaum

etwas gemacht werden muss. Detail-

lierte Anschlusspläne finden Sie in der

jeweils beiliegenden Anschlussanleitung

des Lokdekoders.

An den Funktionsausgängen und am

Datenbus des Lokdekoder, können

verschiedene Zusatzkomponenten ange-

schlossen werden. Hierzu müssen in der

Regel Anpassungen in den Einstellun-

gen des Dekoders mittels Programmie-

rung vorgenommen werden. Auf den

folgenden Seiten werden die möglichen

Programmierverfahren im NMRA/DCC

System erläutert. Anschließend folgen

die CV-Tabellen mit allen Konfigurati

onsvariablen und der dazugehörigen

Beschreibung.

2.1 Getting started

eMOTION locomotive decoders are de-

signed for easy handling and installation.

To make them fit into most of all types

of locomotives most of the Massoth

eMOTION decoders may be reduced in

size by detaching parts of the decoder,

e.g. mounting holes or the ledges that

carry the labeling of the terminals. The

small decoders come pre-wired. Solder-

ing is not required. Please find detailed

wiring diagrams in the installation man-

ual of the respective decoder.

A variety of components may be con-

nected to the function outputs and the

data bus connector of the decoder. Make

sure to program the respective output

to the correct setting for your applica-

tion. The following sections describe the

NMRA/DCC programming methods and

the CV-table with all configuration vari

ables and the descriptions thereof.

Содержание eMOTION L

Страница 1: ...eMOTION Konfigurationsanleitung eMOTION Configuration Manual M L XL XXL Version 2 3 ...

Страница 2: ... VOR dem Anschluss der Lampen und Funktionsausgänge das die Spannung entsprechend der CV Liste richtig ein gestellt ist Für Schäden durch Nicht beachtung dieses Hinweises überneh men wir keine Haftung Introduction Dear customer the manuals for all Massoth eMOTION decoders have been separated into two documents This is the new Configuration Manual which is common to all standard eMOTION Locomotive ...

Страница 3: ... Programmierung CV Tabellen Table of Contents Basics of digital control LGB MTS Basic factory default settings Getting started Programming the decoder Reading writing CV s Writing CVs indirectly register Writing CVs bit by bit POM programming on main Progr w other central stations Important CV settings Locomotive address Speedsteps Switching speed Speed curves Acceler a deceler character Acceler d...

Страница 4: ...den im Decoder einige Einstellungen vorgenommen Dabei nutzt man eine sogenannte CV Tabelle CV englisch 1 0 Basics of digital control The primary benefit of digital control is to individually control multiple locomo tives on the same track at the same time Power is supplied to the track at all times In G scale the track power is generally 18 22 Volts Each locomotive is equipped with a digital decod...

Страница 5: ... LGB MZS I Digitalsystem wurde seiner Zeit nur der Befehl F1 übertragen Dabei wird der Funktionsbefehl F1 mehrfach übertra gen Für den Funktionsbefehl F3 wurde also drei mal F1 übertragen Daher auch die längere Wartezeit bei Auslösen einer hohen Funktion the maximum speed the brightness of a light bulb or the braking characteristics Please find the list of all CVs in the CV table attached to this ...

Страница 6: ...llel Bei Verwendung eines LGB MZS I oder II Digitalsystems ohne parallele Funktionsauslösung muss die serielle Funktionsauslösung mit CV 49 Bit 0 aktiviert werden 2 0 Basic factory default settings These are the factory defaults for some of the most frequently changed CVs The CV table contains the factory default settings for all CVs Basic decoder settings Locomotive address 3 Speed steps 14 Light...

Страница 7: ... möglichen Programmierverfahren im NMRA DCC System erläutert Anschließend folgen die CV Tabellen mit allen Konfigurati onsvariablen und der dazugehörigen Beschreibung 2 1 Getting started eMOTION locomotive decoders are de signed for easy handling and installation To make them fit into most of all types of locomotives most of the Massoth eMOTION decoders may be reduced in size by detaching parts of...

Страница 8: ...zeichnungen für vorgenommene Einstellungen 2 2 2 CV schreiben Hierbei wird beim Programmierver fahren die zu programmierende CV und der Programmierwert durch den Handregler die Zentrale oder den PC eingegeben und individuell im Dekoder 2 2 Programming the decoder eMOTION decoders are state of the art decoders that support all common programming methods according to NMRA DCC standards so CV program...

Страница 9: ...gefasst sind z B CV 29 Jede Funktion hat eine Position und einen Wert Manche Digitalsysteme bieten nur die Möglichkeit dieses is performed either on a separate programming track or the layout track which is used as programming track Please check the manual of your DCC system for further details 2 2 3 Register programming Writing CVs indirectly Register programming was the first method for programm...

Страница 10: ...tralen liefern unter Um ständen nicht den benötigten Program mierstrom Dies liegt beispielsweise am integrierten Überstromschutz der so have to sum up all the values of the bits that you want to set This sum is the value of the combined CV A deactivated function always has a value of zero an active function has the value that is shown in the table Add the values of all activated functions to get t...

Страница 11: ... mit deren Bedeutung und Einstellungsmöglich keiten erläutert 3 1 Lokadresse Jede Lok im Digitalsystem benötigt eine eindeutige Lokadresse mit der sie angesprochen und gesteuert wird Diese Lokadresse wird im Dekoder hinterlegt For that reason a 47Ohms resistor is required in line in the connection to the programming track when using a Lenz central station No matter which programming method you use...

Страница 12: ...ellung CV 29 Bit 1 unterschieden werden 128 Fahrstufen werden vom Lokdekoder automatisch erkannt Bei Verwendung Depending on the manufacturer there are up to 10239 addresses available A distinction is drawn between short addresses 1 127 and long addresses 128 10239 The short address is stored in CV 1 To use the short address set CV 29 bit 5 0 The long address is split into two values stored in CV ...

Страница 13: ...ser Wert erhöht werden Die maximale Geschwindigkeit CV 5 kann durch das Programmieren von kleineren Werten reduziert werden Verringert man diesen Wert so ändern sich die 3 2 1 Switching Speed The maximum speed is reduced by half to facilitate a more effective driving characteristic during switching This feature may be set to any programmable function key in CV 59 With CV 59 0 the function is off T...

Страница 14: ...ann bei mittlerer Geschwindigkeit langsamer es ergibt sich ein ausgedehnter Langsamfahrbe reich optimal für Rangierfahrten of the speed curve In the case CV 6 is half of the value of CV 5 maximum speed all speed steps are distributed equally In case CV 6 is smaller than half the value of CV 5 the lower speed steps will be stretched The locomotive will drive slower at mid speed the slow speed range...

Страница 15: ... hat der Motor die optimale Ansteuerung und läuft sehr leise Bei einigen Motortypen kann es As an alternative you may program the speed curve individually in 28 steps CV 67 CV 94 This speed curve is activated by CV 29 bit 4 In this case the CVs 2 5 and 6 are deactivated 3 2 3 Acceleration and decelera tion characteristics The acceleration and deceleration characteristic may be defined with CV 3 ac...

Страница 16: ... können CV 60 max is defined in 4 steps by CV 9 At 16 kHz the motor is operated at its optimum and runs very quiet A few types of motor may require a lower setting if they do not run smoothly or get hot The integrated load control works only with 16 kHz The eMOTION decoders are usable with all kinds of DC motors 3 3 1 Load Control The laws of physics are valid in model operation as in real life tr...

Страница 17: ...rbereich langsamer als die normale Regelung In CV 63 wird in changes but it may result in jerking due to over controlling You may change the settings of CV 60 maximum readjust ment strength and CV 61 re adjustment retardation to optimize the driving char acteristics Decreasing CV 60 decreases the maximum allowed readjustment per adjustment interval The decoder adjusts in smaller steps and does not...

Страница 18: ...e Regelung wie in CV 61 definiert Der Wert für die Regelzeit ist wählbar von 1 schnell bis in increments of 16 speed steps 16 32 48 254 Higher speeds utilize the setting defined in CV 61 The adjusting time defines the regulating speed in the slow speed range It may vary between 1 fast and 15 slow Abbildung 2 Funktionsweise der Lastregelung ...

Страница 19: ...ange 1 48 speed steps adjusting time 12 60 CV 63 60 15 langsam und wird auf die Fahrstu fenanzahl für den Langsamfahrbereich aufaddiert Beispiel der Werkseinstel lung 3 Stufen mit 16 Schritten 48 Langsamfahrbereich Stufen 1 48 Regelzeit 12 Wert 60 für CV 63 Illustration 2 Operating Modes of the PI Load Control ...

Страница 20: ...llung des Digitalsystems identisch blinkt das Licht oder ist immer aus 3 3 2 Pausing time during shuttle operation Programming a pausing time in a simple shuttle operation in analog and digital mode with stopping times can be achieved With CV 58 0 this function is deactivated values between 1 and 255 define a waiting time in 1 to 255 seconds The activated pausing time is executed only if the drivi...

Страница 21: ...selblinken ist möglich 3 4 4 Servofunktion Ausgang 3 kann auch zur Steuerung eines Servos genutzt werden In CV 121 3 4 1 Direction dependent function outputs All outputs may be programmed to operate depending on the driving direc tion The function output will only work when the locomotive is driving in the programmed direction e g front head light rear light During key assignment an additional val...

Страница 22: ...llte in CV 29 Bit 2 der Analogbetrieb gesperrt werden CV 121 CV 122 and CV 123 define the turning range In CV 127 the servo speed is set For servo power supply we suggest to use our 6V Fixed Voltage Regulator 8242050 3 4 5 Power buffer Additional capacitors acting as power buffers may be used to bridge contami nated track sections The buffers must be connected to dec and GND The Massoth power buff...

Страница 23: ...Reedkontakt für die nächste 3 4 6 Pulse generation Function output 6 may be used for pulse generation for a pulsed smoke unit or an external sound module The function is activated and synchronized in CV 120 The output is an open collector circuit switching to GND 3 5 Contact Inputs For automatic functions a reed contact may be connected to K1 and GND The automatic functions are programmed in CV 12...

Страница 24: ...b immer richtungsabhängig an Die Funktionsaus gänge können CV 13 analog aktiviert After this time the reed contact may be triggered again The pause time is de fined in CV 58 Output A5 is deactivated if K1 is used 3 6 Massoth bus The Massoth bus connector is used to control components like the pulsed smoker The Massoth bus is activated in CV 49 bit 4 0 3 6 1 SUSI bus The SUSI bus interface controls...

Страница 25: ...ngen steht im Internet kostenfrei zur Verfügung CV Tabelle Fahreinstellungen Diese Tabelle zeigt die Standardeinstel lungen der LED Wagenbeleuchtung S Standard A Analogbetrieb tion output 6 however is deactivated 4 1 Reset function The decoder may be reset to the factory default setting with CV 7 The reset is available in three steps 55 for basic functions 66 for motor control func tions and 77 fo...

Страница 26: ...nummer nur lesbar 7 Dekoder Resetfunktion 3 Resetbereiche wählbar siehe auch Anhang 10 55 Grundeinstellung 66 Motoreinstellung 77 Licht Funktionseinstellung 8 Herstellerkennung 123 nur lesbar 9 Motorfrequenz 0 0 3 0 16 kHz 1 2 kHz 2 250 Hz 3 60 Hz 13 Funktion der Funktionsausgänge im Analogbetrieb An wenn Funktionswert gesetzt 3 0 63 A1 1 Werte der gewünschten A2 2 Funktionen addieren A3 4 A4 8 A5...

Страница 27: ...e Version read only 7 Decoder Reset Functions 3 Ranges Available see also Attachment 10 55 basic setting 66 reset motor setting 77 reset lights and functions 8 Manufacturer ID 123 read only 9 Motor frequency 0 0 3 0 16 kHz 1 2 kHz 2 250 Hz 3 60 Hz 13 Function Outputs in Analog Mode On if Value Set 3 0 63 A1 1 Add the values to the A2 2 desired functions A3 4 A4 8 A5 16 A6 32 17 Long Loco Address H...

Страница 28: ...imale Nachregelstärke 2 1 15 Großer Wert Starke Nachregelung 61 Lastregelung Nachregelverzögerung 60 1 255 Großer Wert Langsame Nachregelung 62 Lastregelung Nachregelbegrenzung 255 1 255 1 schnelle Begrenzung 254 langsame Begrenzung 255 keine Begrenzung 63 Lastregelung Anfahrverhalten 60 0 255 Bitte nur in Absprache mit Fa Massoth ändern 64 Verzögerungszeiten aus und einschal ten Schaltbefehlszuor...

Страница 29: ...um Readjustment Factor 2 1 15 large value strong readjustment 61 PI Load Control Readjustment Retardation 60 1 255 large value slow readjustment 62 PI Load Control Readjustment Strength 255 1 255 1 fast limitation 254 slow limitation 255 no limitation 63 PI Load Control start up behavior 60 0 255 Only alter if instructed by manufacturer 64 PI Load Control On Off Command Allocation 7 0 16 0 Off 1 1...

Страница 30: ...250 2 125 Sek Sperrzeit 255 Dekodertyp Kennung nur lesbar Anhang 1 CV 29 NMRA Konfigurationsregister Bit Wert AUS Wert 0 AN Bemerkung 0 1 normale Fahrtrichtung inverse Fahrtrichtung 1 2 14 Fahrstufen 28 Fahrstufen 128 Fahrstufen werden automatisch erkannt 2 4 nur Digitalbetrieb Digital Analogbetrieb 4 16 interne Fahrkurve programmierbare Fahrkurve CV 67 94 5 32 kurze Lokadresse gespeichert in CV 1...

Страница 31: ... 125 Sek Sperrzeit 255 Decoder type read only Attachment 1 CV 29 NMRA configuration table Bit Value OFF Value 0 ON Note 0 1 Standard driving direction Reverse driving direction 1 2 14 Speed Steps 28 Speed Steps automatic recognition of 128 speed steps 2 4 Digital operation only Digital and analog operation 4 16 Internal speed curve Programmable speed curve CV67 94 5 32 Short address stored in CV1 ...

Страница 32: ...2 54 56 113 115 117 119 Schaltbefehlszuordung Wert Verwendung Bemerkung 0 16 0 Schalten mit der Lichttaste 1 16 Schalten mit der Funktionstaste 64 Schaltausgang nur bei Rückwärtsfahrt an Zusatzwert aufaddieren 128 Schaltausgang nur bei Vorwärtsfahrt an Zusatzwert aufaddieren Anhang 4 CV 53 112 Dimmfunktion Wert Verwendung Bemerkung 1 32 Prozentuelle Spannung am Ausgang 1 Einheit 3 der Gleisspannun...

Страница 33: ...ation Note 0 16 0 Switch function with light key 1 16 Switch function with F key No 1 16 64 Switching Output on in Reverse Only additional value must be added 128 Switching Output on in Forward Only additional value must be added Attachment 4 CV 53 112 Dimming values Value Application Note 1 32 Voltage in percent of track voltage on output 1 unit approx 3 of track voltage 0 75V 1 3 of track voltag...

Страница 34: ...kurz aus Zusatzwert Bitte aufaddieren Anhang 6 CV 57 116 118 Erweiterte Sonderfunktion A2 A4 A5 Wert Verwendung Bemerkung 16 Inverse Kopplung zu Ausgang A1 bzw A3 Wechselblinker CV 57 A2 an A1 CV 116 A4 an A3 31 Ladesteuerung Spannungspuffer mit automatischer Abschaltung bei Dekoder Programmierung nur A5 Nur in CV 118 Spannungs puffer über A5 gesteuert Anhang 7 CV120 Sonderfunktion A6 Wert Verwend...

Страница 35: ...tional value must be added Attachment 6 CV 57 116 118 Expanded special functions A2 A4 Value Application Note 16 Inverse coupling with output A1 rsp A3 Alternate flashing CV57 A2 with A1 CV116 A4 with A3 31 Charging control of voltage buffer in programming mode only A5 Only in CV118 Buffer controlled by A5 Attachment 7 CV120 Special function A6 Value Application Note 0 0 continuous operation regul...

Страница 36: ...1 0 Anhang 10 Grundwerte der frei programmierbaren Fahrkurve CV 67 94 CV 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 Wert 6 8 10 13 16 19 22 26 31 36 42 48 54 60 68 CV 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 Wert 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 228 232 Weitere Hinweise und Details zu den Dekodern finden Sie in der entsprechenden Anschlussdokumentation LGB ist eingetragenes Warenzeichen de...

Страница 37: ...5 0 6 0 0 16 32 1 0 Attachment 10 Basic values of freely programmable driving curve CV 67 94 CV 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 Value 6 8 10 13 16 19 22 26 31 36 42 48 54 60 68 CV 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 Value 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 228 232 Further more detailed information is available in the decoder installation manuals LGB is a registered trademark ...

Страница 38: ...CV Eigener Wert Beschreibung 38 ...

Страница 39: ...CV Own Value Description 39 ...

Страница 40: ...MADE IN GERMANY eMOTION CONF 0610 ML Massoth Elektronik GmbH Frankensteiner Str 28 D 64342 Seeheim Germany FON 49 0 6151 35077 0 FAX 49 0 6151 35077 44 eMail info massoth de www massoth de ...

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