Malaguti SPIDER MAX 500, Руководство по диагностике

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SPIDER MAX 500
B
21. AJUSTE COMBUSTION AL RALENTI
La centralita de la instalación de inyección ha sido programada para garantizar una combustión óptima durante la
marcha. La combustión al ralentí deberá ajustarse de modo que pueda compensar las tolerancias de fabricación y el
rodaje del motor.
Este ajuste se efectúa modificando el tiempo de apertura del inyector con el motor marchando al ralentí.
Para efectuar el ajuste, proceder de la manera siguiente:
El ajuste de la combustión al ralentí deberá efectuarse sobre un motor en buenas condiciones de puesta a
punto.
Controlar previamente: - bujía - filtro de aire - buena estanqueidad del sistema de aspiración - buena estanqueidad
del sistema de escape – juego de válvulas – filtro de combustible - presión combustible.
Precalentar y comprobar que el analizador de
gases de escape se ponga a cero.
Desenroscar el tapón (A) sobre el colector de
escape y conectar el analizador mediante la
herramienta específica:
(cod. MALAGUTI 08608900)
(cod. PIAGGIO 020625Y)
Conectar el tester de diagnóstico. Conmutar la llave en “ON” con interruptor de emergencia en posición
“RUN” y caballete lateral levantado.
Seleccionar en el menú la función “ERRORES”. Comprobar si existen eventuales anomalías.
Seleccionar en el menú la función
“PARAMETROS”.
Reparar ateniéndose a las indicaciones
suministradas.
F. 100
A