82
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Przed zleceniem naprawy należy spróbować samodzielnie rozwiązać problem. W razie wykrycia usterki sprawdzić urządzenie zgodnie z opisem
w niniejszej instrukcji obsługi. Nigdy nie manipulować przy żadnej części ani nie demontować jej w sposób niezgodny z opisem. W celu naprawy
skontaktować się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu lub miejscowym punktem sprzedaży.
Nieprawidłowy stan
Prawdopodobna przyczyna (usterki)
Rozwiązanie
Silnik nie uruchamia się.
Przełącznik I-O jest ustawiony w pozycji
STOP.
Ustawić przełącznik I-O w położeniu
ROZRUCH.
Problem z uruchomieniem pompki
zastrzykowej.
Nacisnąć 7 do 10 razy.
Zbyt wolne pociąganie za linkę rozrusznika. Pociągnąć mocniej.
Brak paliwa.
Uzupełnić paliwo.
Nieprawidłowa pozycja ssania.
Ustawić w położeniu „ZAMKNIĘTE” (zimny
rozruch).
Ustawić w położeniu „OTWARTE” (ciepły
rozruch).
Zapchany filtr paliwa.
Oczyścić.
Zagięty lub przytkany przewód paliwowy.
Wyprostować lub wymienić przewód paliwowy.
Gorsza jakość paliwa.
Paliwo gorszej jakości utrudnia rozruch.
Wymienić na nowe. (Zalecana wymiana: co
miesiąc)
Nadmierne zasysanie paliwa.
Przestawić dźwignię przepustnicy z pozycji
średnich obrotów do pozycji wysokich obrotów
i pociągać za uchwyt rozrusznika, aż silnik
zaskoczy.
Jeżeli dalej nie można uruchomić silnika,
należy wykręcić świecę zapłonową, osuszyć
elektrodę i ponownie wkręcić świecę na swoje
miejsce. Następnie uruchomić silnik zgodnie z
zaleceniami.
Odłączona nasadka świecy.
Prawidłowo zamocować.
Zanieczyszczona świeca zapłonowa.
Oczyścić.
Nieprawidłowa przerwa międzyelektrodowa
świecy zapłonowej.
Wyregulować przerwę międzyelektrodową.
Nieprawidłowe działanie świecy
zapłonowej.
Wymienić.
Usterka gaźnika.
Zlecić przegląd i konserwację.
Zacięta linka rozrusznika lub brak
wyczuwalnego sprężania.
Zlecić przegląd i konserwację.
Usterka układu napędowego/układu
elektrycznego (usterka przełącznika I-O,
usterka instalacji elektrycznej, usterka
łącznika itp.).
Zlecić przegląd i konserwację.
Silnik szybko gaśnie.
Prędkość silnika nie wzrasta.
Silnik niedostatecznie rozgrzany.
Rozgrzać silnik.
Dźwignia ssania jest ustawiona w
położeniu „ZAMKNIĘTE”, mimo że silnik
jest nagrzany.
Przestawić w położenie „OTWARTE”.
Niskie obroty biegu jałowego.
Wyregulować obroty biegu jałowego.
Zapchany filtr paliwa.
Oczyścić.
Zanieczyszczony lub zapchany filtr
powietrza.
Oczyścić.
Usterka gaźnika.
Zlecić przegląd i konserwację.
Usterka tłumika wydechowego (zapchany
itp.).
Zlecić przegląd i konserwację.
Usterka układu napędowego/układu
elektrycznego.
Zlecić przegląd i konserwację.
Odczepiona linka przepustnicy.
Prawidłowo zamocować.
Silnik nie zatrzymuje się.
Uruchomić silnik na biegu jałowym i ustawić
dźwignię ssania w położeniu ZAMKNIĘTE.
Odłączony łącznik.
Prawidłowo zamocować.
Usterka układu elektrycznego.
Zlecić przegląd i konserwację.
Jeżeli silnik nie rusza po rozgrzaniu:
Jeżeli nie stwierdzono żadnej innej usterki, otworzyć przepustnicę o 1/3 i uruchomić silnik.
Содержание PM7651H
Страница 29: ...29 MAKITA MAKITA MAKITA STOP 29 30 36 37 38 40 42 43 44 50 53 55...
Страница 30: ...30 1 18 16 2 3 2 1 3...
Страница 31: ...31 5 4 5 4 ANSI Z 87 1 4 5...
Страница 32: ...32 50 C...
Страница 33: ...33 20 6 7 20 m 66 ft 6 7 20...
Страница 34: ...34 10 3 m 10 ft 8 8 8 9 3 10 11 11 11 8 9 11 3...
Страница 35: ...35 12 12 10 20 13 13 MAKITA MAKITA 12...
Страница 38: ...38 1 1 2 76 3 2 4 100 5 3 6 1 76 3 6 7 8 6 7 9 8 10 2 3 1 4 5 6 6 7 8 9 10...
Страница 39: ...39 4 76 3 11 76 3 11 3 3 3 13 14 12 1 2 5 12 13 14 76 3 6 1 2 1 3 2 1 2 3 1 2 76 1 2 3...
Страница 40: ...40 1 1 1 2 3 100 4 2 20 10 15 3 50 MAKITA SAE10W 30 API SF 4 0 22 220 3 1 4 2 1 2 3 4 5 6 4 5 6...
Страница 41: ...41 2 4 4...
Страница 42: ...42 1 3 1 1 2 1 I 1 3 3 2 7 10 4 3 5 6 7 8 2 3 9 2...
Страница 43: ...43 2 1 2 3 4 5 6 1 3 2 1 2 800 1 1 1...
Страница 44: ...44 1 1 1 2...
Страница 45: ...45 3 2 2 4 15 30 10 10 25 30 25...
Страница 46: ...46 O I I I I 1 2 1 0 36 2 1 0 3 1 6 4 2 5 1 2 1 1 A B...
Страница 47: ...47 1 2 3 4 2 4 1 3 2 3 4 1 1 1 2 3 4 1 1 I 3 I 4 2 1 2 3 4 1...
Страница 49: ...49 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 3 1 4 2 5...
Страница 50: ...50 1 1 2 2 3 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 1 220 3 2 3 2 4 4 4 4 5 6 2 3 7 220 8 4 3 2 1 4 2 1...
Страница 51: ...51 6 4 3 2 1 10 1 1 2 2 3 3 4 5 6 4 7 1 2 3 0 7 0 8 4 NGK CMR6A 0 7 0 8...
Страница 52: ...52 1 1 2 2 3 4 1 2 2 4 3 2 1 1 1 2 2 3 3 4 4 5 1 1 2 3 2 3 2 1...
Страница 53: ...53 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Страница 54: ...54 10 30 50 200 40 1 50 52 49 49 50 50 3 53 43 43 51 51 53 52 2 52 2 2 2 3 53 1 20 2 200 3...
Страница 55: ...55 STOP 7 10 1 1 3...
Страница 218: ...218...
Страница 219: ...219...