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Reinigen des Kraftstofffilters
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Ein verstopfter Kraftstofffilter kann Startschwierigkeiten verursachen oder eine
Erhöhung der Motordrehzahl verhindern.
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Den Kraftstofffilter regelmäßig wie folgt überprüfen:
1. Den Kraftstofftankdeckel (1) entfernen, und den Kraftstoff ablassen, um den Tank
zu entleeren. Die Innenseite des Tanks auf etwaige Fremdkörper überprüfen. Falls
Fremdkörper vorhanden sind, muss der Tank sauber gewischt werden.
2. Den Kraftstofffilter (2) mit einem Draht durch die Kraftstoff-Einfüllöffnung
herausziehen.
3. Falls die Oberfläche des Kraftstofffilters verschmutzt ist, mit Benzin reinigen.
Verschmutztes Benzin muss nach dem von der zuständigen örtlichen Behörde
vorgeschriebenen Verfahren entsorgt werden.
Ein stark verschmutzter Filter muss ausgetauscht werden.
4. Den Kraftstofffilter wieder in den Kraftstofftank einsetzen, und den
Kraftstofftankdeckel fest anziehen.
HINWEIS:
●
Setzen Sie den Kraftstofffilter wieder an seiner ursprünglichen Position in den
Tank ein, wie in der Abbildung gezeigt.
Für ein Ersatzteil wenden Sie sich an Ihr autorisiertes Service-Center.
(1)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(1)
Reinigen des Filtereinsatzes im Anschlussstutzen
1. Schlauchschelle (1) und Schlauch (2) entfernen.
2. Den Einsatz (3) herausziehen, und etwaigen Schmutz mit einer Bürste entfernen.
Falls es schwierig ist, den Einsatz zu entfernen, ziehen Sie ihn mit einem schmalen
Stock heraus.
3. Ersetzen Sie den Einsatz durch einen neuen, wenn er beschädigt oder stark
verschmutzt ist.
4. Den Einsatz in den Anschlussstutzen (4) hineindrücken, bis sein Ende mit dem
Stutzenende bündig ist.
5. Den Schlauch anschließen und mit einer Schlauchschelle sichern.
Austauschen des Lösungsschlauchs
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Überprüfen Sie den Lösungsschlauch (1) öfters. Ein beschädigter Schlauch kann
zu Auslaufen von Chemikalienlösung führen. Tauschen Sie den Schlauch bei
Bedarf wie folgt aus.
1. Die Düse (2) vom Rohr (3) entfernen.
2. Die Schlauchschelle lösen, und dann den alten Schlauch durch einen neuen
ersetzen.
Überprüfung von Bolzen, Muttern und Schrauben
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Lockere Schrauben, Muttern usw. nachziehen.
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Auf Kraftstoff- und Öllecks überprüfen.
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Beschädigte Teile für sicheren Betrieb durch neue ersetzen.
Austausch von Dichtungen und Packungen
Tauschen Sie die Dichtungen und Packungen beim Wiedereinbau nach dem Ausbau
des Motors gegen Neuteile aus.
(3)
(2)
(1)
Содержание PM7651H
Страница 29: ...29 MAKITA MAKITA MAKITA STOP 29 30 36 37 38 40 42 43 44 50 53 55...
Страница 30: ...30 1 18 16 2 3 2 1 3...
Страница 31: ...31 5 4 5 4 ANSI Z 87 1 4 5...
Страница 32: ...32 50 C...
Страница 33: ...33 20 6 7 20 m 66 ft 6 7 20...
Страница 34: ...34 10 3 m 10 ft 8 8 8 9 3 10 11 11 11 8 9 11 3...
Страница 35: ...35 12 12 10 20 13 13 MAKITA MAKITA 12...
Страница 38: ...38 1 1 2 76 3 2 4 100 5 3 6 1 76 3 6 7 8 6 7 9 8 10 2 3 1 4 5 6 6 7 8 9 10...
Страница 39: ...39 4 76 3 11 76 3 11 3 3 3 13 14 12 1 2 5 12 13 14 76 3 6 1 2 1 3 2 1 2 3 1 2 76 1 2 3...
Страница 40: ...40 1 1 1 2 3 100 4 2 20 10 15 3 50 MAKITA SAE10W 30 API SF 4 0 22 220 3 1 4 2 1 2 3 4 5 6 4 5 6...
Страница 41: ...41 2 4 4...
Страница 42: ...42 1 3 1 1 2 1 I 1 3 3 2 7 10 4 3 5 6 7 8 2 3 9 2...
Страница 43: ...43 2 1 2 3 4 5 6 1 3 2 1 2 800 1 1 1...
Страница 44: ...44 1 1 1 2...
Страница 45: ...45 3 2 2 4 15 30 10 10 25 30 25...
Страница 46: ...46 O I I I I 1 2 1 0 36 2 1 0 3 1 6 4 2 5 1 2 1 1 A B...
Страница 47: ...47 1 2 3 4 2 4 1 3 2 3 4 1 1 1 2 3 4 1 1 I 3 I 4 2 1 2 3 4 1...
Страница 49: ...49 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 3 1 4 2 5...
Страница 50: ...50 1 1 2 2 3 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 1 220 3 2 3 2 4 4 4 4 5 6 2 3 7 220 8 4 3 2 1 4 2 1...
Страница 51: ...51 6 4 3 2 1 10 1 1 2 2 3 3 4 5 6 4 7 1 2 3 0 7 0 8 4 NGK CMR6A 0 7 0 8...
Страница 52: ...52 1 1 2 2 3 4 1 2 2 4 3 2 1 1 1 2 2 3 3 4 4 5 1 1 2 3 2 3 2 1...
Страница 53: ...53 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Страница 54: ...54 10 30 50 200 40 1 50 52 49 49 50 50 3 53 43 43 51 51 53 52 2 52 2 2 2 3 53 1 20 2 200 3...
Страница 55: ...55 STOP 7 10 1 1 3...
Страница 218: ...218...
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