LGB Mogul 25192, Инструкция

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sigkeit (50010) zum Betrieb des
Dampfentwicklers. Andere Flüs-
sigkeiten können Ihre Lok
beschädigen.
Achtung! Vermeiden Sie, das
Heizelement in der Mitte des
Dampfentwicklers zu berühren.
Es ist zerbrechlich.
Stromversorgung
Achtung! Um den sicheren und
zuverlässigen Betrieb dieses
Modells zu gewährleisten, sollten
Sie es nur mit LGB-Trafos und
Fahrreglern verwenden. Wenn
Sie Trafos anderer Hersteller ver-
wenden, kann Ihre Garantie
ungültig werden.
Für dieses Modell empfehlen wir
einen LGB-Trafo mit einem Fahr-
strom von mindestens 1 A. Weite-
re Informationen über die LGB-
Trafos und Fahrregler zur Verwen-
dung im Haus oder im Freien und
zum Mehrzugsystem finden Sie
im LGB-Katalog.
Achtung! Nach längerer Benut-
zung kann sich ein wenig Kohlen-
staub im Bereich der Gleise sam-
meln. Dieser Staub kann auf
Teppichböden und anderen Mate-
rialien Flecken hinterlassen. Der
Benutzer übernimmt die volle Ver-
antwortung für jegliche Schäden.
WARTUNG
Achtung! Bei unsachgemäßer
Wartung kann Ihre Garantie
ungültig werden. Um vom Werk
autorisierte Wartung zu erhalten,
wenden Sie sich an Ihren autori-
sierten Fachhändler oder senden
Sie Ihr Modell in das Werk ein
(siehe Werkservice).
Schmierung
Ölen Sie die Achslager und die
Enden der Kuppelstangen hin
und wieder mit je einem Tropfen
LGB-Pflegeöl (50019).
Reinigung
Sie können dieses Modell mit
einem milden Reinigungsmittel
und einem schwachen Wasser-
strahl reinigen. Tauchen Sie die-
ses Modell nie in eine Flüssigkeit
ein. Bei Modellen mit Sound darf
der Lautsprecher nicht direkt mit
Wasser in Berührung kommen.
Austauschen der Glühlampen
Vordere und hintere Laterne:
Ziehen Sie das Laternengehäuse
vom Modell ab. Ziehen Sie die
Lampenfassung aus dem Gehäu-
se. Ziehen Sie die Glühlampe aus
der Fassung. Stecken Sie eine
neue Glühlampe ein. Bauen Sie
das Modell wieder zusammen.
Austauschen des Dampfent-
wicklers
Heben Sie den "Bear Trap"-Fun-
kenfänger vom Schornstein ab
(nur bei 25192). Ziehen Sie den
Sicherheitsring aus dem Schorn-
stein.
Verwenden Sie eine
Spitzzange oder eine Pinzette,
um den alten Dampfentwickler
aus dem Schornstein zu ziehen
(Abb. 4). Trennen Sie die Kabel
des alten Dampfentwicklers durch
und verbinden Sie die Kabel mit
dem neuen Dampfentwickler,
indem Sie die abisolierten Kabel-
enden verdrehen (Abb. 5). Isolie-
ren Sie die Kabelverbindungen
und schieben Sie den neuen
Dampfentwickler in den Schorn-
stein. Bauen Sie das Modell wie-
der zusammen.
Auswechseln des Haftreifens
- Hebeln Sie vorsichtig mit einem
kleinen flachen Schraubenzie-
her den alten Haftreifen aus der
Rille im Rad.
- Erwärmen Sie den neuen Haft-
reifen vorsichtig in warmem
Wasser.
- Hebeln Sie vorsichtig mit einem
kleinen flachen Schraubenzie-
her den neuen Haftreifen in die
Rille im Rad.
- Versichern Sie sich, daß der
Haftreifen richtig in der Rille im
Rad sitzt.
Austauschen des Motors
Das Getriebe muß ausgebaut
werden, um den Motor auszutau-
schen (Abb. 6):
- Ziehen Sie die Verbindungs-
Stangen vorne vom Kessel ab.
- Lösen Sie die Schraube vor
dem Getriebe unter dem Vorder-
teil des Kessels.
- Entfernen Sie die beiden
Schrauben hinten am Kessel
unter der Feuerbüchse.
- Entfernen Sie die beiden seitli-
chen Schrauben, die Sie zwi-
schen dem mittleren und hinte-
ren Treibrad finden.
- Ziehen Sie das Getriebe aus der
Lok. Ziehen Sie das Stromkabel
ab. Notieren Sie die Farbe und
Position der Kabel.
- Lösen Sie die sechs Schrauben
oben auf dem Getriebe (Abb. 7).
Beachten Sie, daß die Schrau-
ben verschieden lang sind.
- Tauschen Sie den Motor aus.
Bauen Sie das Modell wieder
zusammen.
Achtung! Schmieren Sie nach
dem Auswechseln des Motors
das Getriebe großzügig mit LGB-
Getriebefett (51020).
Achtung! Versichern Sie sich,
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