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25552
WP&Y Diesel Loco, 108,
Sound

THE PROTOTYPE

The Alaskan gold rush is the stuff
of legends, immortalized by the
tales of Jack London. The White
Pass & Yukon Railroad was built
to carry prospectors from Skag-
way into the inhospitable interior.
The gold is long gone, but the
WP&Y has survived to this day.
For the railway’s ore and contain-
er trains, the American Locomo-
tive Company (Alco) built ten
large diesel-electric locomotives
in 1969. After freight traffic was
discontinued on the WP&Y, sever-
al of these powerful locomotives
were sold to Columbia. In the late
1990s, the locomotives were
bought back by the WP&Y,
because additional locos were
needed to cope with the ever-
increasing number of passen-
gers.

THE MODEL

This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- factory-installed 

onboard

decoder for MTS and analog
operation

- opening cab doors
- four-way power control switch
- two protected gearboxes with

two seven-pole Bühler motors

- eight powered wheels
- one traction tire
- twelve power pickups
- digital electronic sound system

- horn sounds (starting, cross-

ing)

- bell sound
- braking sound
- magnetic bell and whistle trig-

ger

- conductor announcement (with

Multi-Train System)

alarm bell (with Multi-Train
System)

- remote control of sound fea-

tures (with Multi-Train System)

- voltage stabilization circuit

- automatic directional lanterns
- multi-purpose socket with circuit

breaker

- length: 630 mm (24.8 in.)
- weight: 4000 g (8.8 lb.)

THE PROGRAM

With this model, we recommend
the following items:
- 44603 WP&Y Flatcar, 2 pieces
- 65011 Sound Unit Power Stor-

age

For information on the complete
LGB program, see the LGB cata-
log.

OPERATION

Operating Modes

This model has a four-way power
control switch mounted under the
radiator housing behind the cab
(Fig. 1, 2):
Position 0: All power off
Position 1: Power to lights
Position 2: Power to motors and

lights

Position 3: Power to motors,

lights and sound
(factory pre-set)

Multi-Train System

The model is equipped a factory-
installed onboard decoder for the
LGB Multi-Train System. It can be
used without modifications on
analog or digital layouts. For oper-
ation with the Multi-Train System,
the model is programmed to loco
address 03. For information on
programming the loco address,
see the instructions for various
MTS components.

When operating with the Multi-
Train System, you can remotely
control the loco’s functions. Press
the lighting button (“9” with
remotes) to turn the loco lights on
or off. Press the function buttons
to control the following functions
1: Whistle signal “crossing” (2

long, 1 short, 1 long blasts)

2: Brake sound
3: Bell
4: Conductor announcement:

"Ladies and Gentlemen, please
step back from the yellow line.
The train is leaving now. Thank
you."

GB

USA

Содержание 25552

Страница 1: ... und Containertransport baute die American Locomotive Company Alco 1969 zehn große diesele lektrische Lokomotiven Nach Einstellung des Güterverkehrs auf der WP Y wurden einige der Lokomotiven nach Kolumbien verkauft Ende der 1990er Jahre wurden diese Lokomotiven von der WP Y zurückgekauft da für das stark gestiegene Fahrga staufkommen weitere Lokomoti ven benötigt wurden DC 0 24 V B Be ed di ie en...

Страница 2: ...n plus de cette garantie en particulier en cas de vice de matière Pour initier une demande de règle ment au titre de cette garantie veuillez ramener le produit avec la preuve d achat à votre revendeur autorisé Pour trouver l adresse d un revendeur autorisé veuillez entrer en rapport avec l un des Centres de ser vice après vente ci dessous Vous pouvez également renvoyer le pro duit avec la preuve d...

Страница 3: ... 2 3 0 1 2 3 2 0 1 2 3 1 3 D Abb 1 2 Betriebsartenschalter Abb 3 Mehrzweck Steckdose Fig 1 2 Power Control Switch Fig 3 Multi Purpose Socket Illustr 1 2 Sélecteur d alimentation Illustr 3 Douille à usages multiples GB USA F ...

Страница 4: ...nge schaltet Position 3 Lokmotor Beleuch tung und Sound einge schaltet werkseitige Einstellung bei Auslie ferung Mehrzugsystem Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder on board für das LGB Mehrzugsystem ausgerü stet Es kann unverändert auf her kömmlichen analogen Anlagen oder mit dem digitalen Mehrzug system eingesetzt werden Zum Einsatz mit dem LGB Mehrzugsy stem ist das Modell auf Lokadres ...

Страница 5: ... wärtsfahrt 3x kurz Glocke und Pfeife können auch mit dem bei liegenden LGB Sound Schaltma gneten 17050 ausgelöst wer den Der Schaltmagnet läßt sich zwischen die Schwellen der mei sten LGB Gleise klipsen Der Magnet befindet sich seitlich versetzt unter dem eingeprägten LGB Logo Plazieren Sie den Magneten auf einer Seite um die Pfeife auszulösen wenn die Lok diese Stelle überquert Bei Anord nung au...

Страница 6: ...chslager hin und wieder mit je einem Tropfen LGB Pflegeöl 50019 ölen Reinigung Sie können das Gehäuse Ihres Modells mit einem milden Reini gungsmittel reinigen Das Modell nicht in das Reinigungsmittel ein tauchen Achtung Das Modell ist mit Sound ausgestattet Der Laut sprecher darf nicht direkt mit Wasser in Berührung kommen Austauschen der Glühlampen Lampen Lampengehäuse vom Modell abziehen Einges...

Страница 7: ...gram mieren Hinweise Zum normalen Betrieb ist es nicht notwendig die Funktions werte zu ändern Um bei Fehlprogrammierungen den Auslieferungszustand der wichtigsten Register des MZS Decoders wieder zu program mieren Funktionswert 55 in Register CV 55 eingeben Dabei wird auch die Lokadresse wie der auf den werkseitigen Wert programmiert Beim Program mieren mit 55015 in der Anzei ge erscheint P aufei...

Страница 8: ...itig programmierte Fahrstufentabelle 20 Analog und Digital vom Anwender programm Fahrstufentab 16 nur Digital vom Anwender programmierte Fahrstufentabelle Inverse Fahrtrichtung 5 Analog und Digital werkseitig programmierte Fahrstufentab 1 nur Digital werkseitig programmierte Fahrstufentabelle 21 Analog und Digital vom Anwender programm Fahrstufentab 17 nur Digital vom Anwender programmierte Fahrst...

Страница 9: ...ifferenz wert nachgeregelt für realistischeren Betrieb damit Loks z B bei Bergfahrt nicht voll nachregeln CV 67 Fahrstufentabelle vom Anwender 0 255 programmiert siehe CV 29 bis Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten abgelegt CV 94 die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden Beim Betrieb mit dem LGB MZS wird jeder zweite Wert übersprungen 14 Fahrstufen Werkseitig programmierte Fahrstu...

Страница 10: ...ammieren mit 55045 werden alle Werte direkt pro grammiert AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgemäßer Wartung wird Ihre Garantie ungültig Um fachgerechte Reparaturleistun gen zu erhalten wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder an die LGB Service Abteilung Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Straße 1 5 D 90475 Nürnberg DEUTSCHLAND Tel 0911 83707 0 Telefax 0911 83707 70 Die Einse...

Страница 11: ...nd fea tures with Multi Train System voltage stabilization circuit automatic directional lanterns multi purpose socket with circuit breaker length 630 mm 24 8 in weight 4000 g 8 8 lb THE PROGRAM With this model we recommend the following items 44603 WP Y Flatcar 2 pieces 65011 Sound Unit Power Stor age For information on the complete LGB program see the LGB cata log OPERATION Operating Modes This ...

Страница 12: ... s speed When operating with the Multi Train System you can turn the diesel engine off and on by pressing the F6 button see Multi Train System Bell and whistle The whistle sounds automatically when the locomotive is started Two long blasts when the loco moves for ward three short blasts when it reverses The bell and whistle also can be triggered using the LGB Sound Trigger Magnet 17050 included wi...

Страница 13: ...Lubrication The axle bearings should be lubri cated occasionally with a small amount of LGB Maintenance Oil 50019 Cleaning This model can be cleaned exter nally using a mild detergent and gentle stream of water Do not immerse this model Attention This model is equipped with sound electronics Do not expose the speaker direct ly to water Replacing the light bulbs Front Rear lights Pull the lantern h...

Страница 14: ...n values If programming results in unsat isfactory operation you can reprogram the factory pre set values of most important CVs Program register CV55 to func tion value 55 This also repro grams the loco address to the factory pre set value To reprogram the factory pre set function values with the 55015 displays shows P input 6 5 and 5 and press the right arrow button The display shows P again Inpu...

Страница 15: ...tory programmed speed steps 21 Analog and digital user programmed speed steps 17 Digital only user programmed speed steps With Analog and digital Loco can operate on analog and digital layouts With Digital Only Normal operation on digital layouts Operation on analog layouts not possible CV54 Hand off function and Back EMF 0 3 2 0 hand off function off Back EMF off 1 hand off function on Back EMF o...

Страница 16: ...28 speed steps are programmed in CV67 to CV94 CV94 With LGB MTS every second value is skipped 14 speed steps Factory pre set speed steps 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Pre set values for user programmable speed steps 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hint The speed steps ar...

Страница 17: ...of the following LGB factory service stations Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nürnberg GERMANY Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Repair Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 535 9387 Fax 858 535 1091 You are responsible for any ship ping costs insurance and cus toms fees Hint Information on LGB pro...

Страница 18: ...e capteurs de courant un système d effets sonores électronique numérique coups d avertisseur sonore au démarrage aux croisements bruit de la cloche bruit des freins déclenchement du sifflet et de la cloche magnétique annonce du chef de train avec le système multitrain sonnerie d alerte avec le systè me multitrain télécommande des effets sonores avec le système multi train un circuit de stabilisati...

Страница 19: ...la vitesse de la loco motive en conditions normales même lorsque la charge de la locomotive change comme par exemple en virage ou sur une pente Cette caractéristique ne fonctionne pas à la vitesse maxi male car une tension plus forte est nécessaire pour tenir compte de toute charge supplémentaire De nombreuses fonctions du décodeur embarqué peuvent être programmées à la demande comme par exemple l...

Страница 20: ... un éclai rage qui s allume automatique ment suivant le sens de la marche Il possède une douille à usages multiples plate avec couvercle amovible située à l ar rière de la locomotive figure 3 Cette douille peut être utilisée pour fournir l alimentation élec trique de la voie aux voitures LGB munies d une électronique d éclairage ou de son Pour enlever le couvercle de la douille tirez simplement de...

Страница 21: ...ue le pneu de trac tion est bien assis dans la gorge de la roue Remonter le tout Pièces de rechange et produits d entretien 50019 Huile de nettoyage 51020 Pâte lubrifiante 62204 Moteur standard avec arbre long 63120 Balais montés 14 mm 16 mm 8 unités 2 paquets 63218 Patins capteurs stan dard 2 unités 2 paquets 68511 Ampoules enfichables claires 5 V 10 unités 69104 Pneu de traction 37 5 mm 10 unité...

Страница 22: ...uniquement réglages de vitesse programmés par l utilisateur Sens inverse de la marche marche arrière 5 analogique et numérique réglages de vitesse programmés par l usine 1 numérique uniquement réglages de vitesse programmés par l usine 21 analogique et numérique réglages de vitesse programmés par l utilisateur 17 numérique uniquement réglages de vitesse programmés par l utilisateur En mode analogi...

Страница 23: ...la locomotive ralentira un peu sur une pente 0 255 255 CV67 Réglages de vitesse programmés par à l utilisateur se reporter à CV29 CV94 28 réglages de vitesse sont programmés 0 255 dans les registres CV67 à CV94 Avec le SMT LGB une valeur sur deux n est pas utilisée 14 réglages de vitesse Réglages de vitesse attribués par l usine 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 1...

Страница 24: ...nulle et non avenue Veuillez entrer en contact avec votre revendeur ou avec l un des centres d entretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nürnberg ALLEMAGNE Téléphone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Service des réparations 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 États Unis Téléphone 858 535 9387 Fax 858 535 1091 L expéditeur e...

Страница 25: ...i Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans L embiellage de la locomotive peut pincer les doigts de jeunes enfants Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans Présence de petits éléments susceptibles d être avalés Attenzione Conservare l imballo e le istruzioni per l uso Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni poiché vi è possibilità a pericolo di schiacciamento delle dita quando i...

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