VISÃO
Quando andar de moto, a sua vida pode depender
de uma visão clara. Deverá manter o capacete sem
alterações e observar as regras básicas:
- Use somente viseiras genuínas originais
- As viseiras coloridas são apenas para uso diurno
- Mantenha sempre a sua viseira limpa e sem riscos
- Mantenha sempre o seu campo de visão livre
RETENÇÃO
O capacete não será inútil se for muito grande ou
não adequadamente fixo.
Comprar sempre um capacete com o teu tamanho
exato e usa-lo sempre corretamente ajustado.
MODIFICAÇÕES
Nunca modifique o capacete de forma alguma.
Eventuais modificações podem resultar na redução
da eficácia do seu capacete.
CAPACETE DANIFICADO
Quando o capacete sofre um choque grave,
parte da sua estrutura e revestimento pode ter-se
deteriorado ao absorver a energia do impacto. Estes
danos podem não ser visíveis a olho nu. Neste caso,
não hesite em substituí-lo.
CUIDADOS E MANUTENÇÃO
Limpe regularmente o exterior e o interior do seu
capacete.
Utilize um pano suave e água tépida e ligeiramente
ensaboada.
NUNCA UTILIZE GASOLINA, GASÓLEO, DILUENTES ou
OUTROS PRODUTOS AGRESSIVOS.
Os forros interiores desmontam-se para facilitar a
sua limpeza. Neste caso use também água tépida
ligeiramente ensaboada. Lave manualmente e deixe
secar ao ar.
Para lavar a viseira, deverá lavar a mesma com água
tépida ou ligeiramente ensaboada e depois secar a
viseira com um pano suave que não largue pelo ou
poeira. A viseira deve ser seca de cima para baixo
evitando fazer círculos com o pano. Assim a viseira
durará mais tempo.
Depois de limpar bem as duas ventilações e o
mecanismo da viseira, é recomendado de vez
em quando fazer uma lubrificação com um óleo
transparente ou de silicone para garantir a sua
longevidade.
ARMAZENAMENTO
Depois de ter limpo o seu capacete, deve por o
capacete dentro de um saco de transporte e colocar
em lugar seco. Evitar deixar o capacete exposto à luz
durante muito tempo.
DURABILIDADE
Com o tempo podem aparecer sinais de
deterioração em alguns elementos de segurança
do seu capacete. A cinta gasta ou desfiada, mau
funcionamento da fivela, rachas ou desgaste na
calota interior ou fissuras no capacete... Neste caso
devera contactar o seu distribuidor para uma revisão
ou trocar o capacete.
COMO RETIRAR E RECOLOCAR
A QUEIXEIRA AMOVÍVEL
O modelo CORSICA está homologado segundo a
norma ECE R22.05 como capacete P et J :
- P como « Protection » de um capacete integral.
- J como capacete « JET »
Desmontage da queixeira (fig. 1):
• A viseira deve estar na posição aberta (A)
• Pressionar de um dos lados o botão vermelho da
queixeira (B)
• Puxar ligeiramente para fora até desencaixar (C)
• Repetir a operação no outro lado para retirar a
queixeira (D)
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Montagem da queixeira (fig. 2):
• A viseira deve estar na posição aberta
•
Apontar os encaixes da queixeira aos
correspondentes do capacete (E) Fazer esta
operação simultaneamente no 2 lados.
• Pressionar na frente da queixeira até ouvir um
clicar de encaixe (F)
• Verificar a fixação puxando um pouco para fora
cada um dos lados (G)
REGULAÇÃO E UTILIZAÇÃO
DA FIVELA MICROMETRICA (fig. 3)
1.
Em primeiro Em primeiro lugar ajustar o
comprimento da correia através da tira de plástico
ajustável (H)
2. Para fechar a fivela, inserir a “língua” (I) na calota
(J). Quando você ouvir um "clicar", a fivela está
fechada. Os vários ressaltos permitem pequenos
ajustes, a fim de obter um conforto perfeito e
adequado com a fivela
3. Se necessário, volte e repita o passo 1
4. Para abrir a fivela, puxe a correia vermelha (K) e
retire a “língua” do fecho usando a outra mão
SERA QUE ESTA FIRME? (fig. 4)
Você quer ter a certeza que o capacete que você
comprou estará firme na cabeça no caso de uma
queda? Certifique-se de que a cinta jugular está
travada e ajustada de maneira correta e sem folga.
Peça a alguém que lhe tente tirar o capacete da
sua cabeça puxando com cuidado para frente e
para traz. Se você conseguiu tirar o capacete desta
maneira, então é certo que poderá sair da cabeça
no caso de um acidente.
COMO TROCAR OU SUBSTITUIR A VISEIRA PRINCIPAL
Como trocar a viseira (fig. 5):
• A viseira deve estar na posição aberta (L)
• Utilizando uma moeda ou ferramenta apropriada,
(M) roda o parafuso no sentido anti-horário (M).
ATENÇÃO: Remove e guarda com cuidado
o parafuso da viseira principal e a anilha de
proteção (N)
•
Separe a viseira, a fim de a libertar do seu
alojamento localizado na calota, fazer o mesmo
procedimento em ambos os lados (O)
Para substituir a viseira (fig. 6):
• Segure na posição aberta
•
Ajusta a viseira na posição correta sobre os
suportes da viseira (P)
• Encaixa a anilha e o parafuso no seu sítio na
calota (Q), e enrosca no sentido dos ponteiros
do relógio (R)
•
Verifica se todo o mecanismo funciona
corretamente
COMO USAR A LENTE
SOLAR INTERNA NO SEU CAPACETE (fig. 7)
• O botão de controlo para proteção do sol está
localizado no lado esquerdo do capacete, por trás
das placas da viseira do capacete. Somente use
este botão quando está parado e use sempre a
mão esquerda
• Para baixar a viseira solar interior empurre para trás
o botão de controlo até que ele pare (S)
• Para levantar a viseira interior solar puxe para a
frente o botão de controlo até que ele pare (T)
Atenção: nunca conduzir à noite com a viseira
solar interior na posição baixa ou em caso de má
visibilidade. Lembre-se sempre de levantar a viseira
solar interior o mais cedo possível antes de entrar num
túnel, numa estrada escura, ou com sombras.
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