VISION
A moto, la vue, c’est la vie. Veillez toujours à
optimaliser votre vision en respectant les règles
élémentaires suivantes :
- Utilisez l’écran d’origine
- N’utilisez un écran fumé qu’en plein jour
- Gardez votre écran propre et sans rayures
- N’obstruez pas votre champ de vision
FERMETURE
Votre casque sera inutile s’il est trop grand ou s’il est
mal attaché. Veillez donc à l’acheter à la bonne taille
et à toujours boucler sa jugulaire.
MODIFICATIONS
Il est formellement déconseillé d’apporter quelque
modification que ce soit à votre casque. Cela pourrait
impliquer des dégradations qui diminueraient
l’efficacité de votre casque.
CASQUE ENDOMMAGÉ
Lorsque votre casque subit un choc important, une
partie de sa structure et de son rembourrage se
détériore en absorbant l’énergie du choc; il se peut
que cette détérioration reste invisible à l’oeil nu, dans
ce cas remplacez-le.
SOIN ET ENTRETIEN
Nettoyez régulièrement l’extérieur et l’intérieur du
casque. Utilisez un chiffon doux et une solution d’eau
tiède pure ou légèrement savonnée.
NE JAMAIS UTILISER DE GASOIL, DILUANTS, ESSENCES ET
AUTRES PRODUITS AGRESSIFS.
Les garnitures de confort se démontent afin de faciliter
leur nettoyage. Là encore, n’utilisez que de l’eau tiède
pure ou légèrement savonnée. Les laver à la main et
ensuite faire sécher à l’air.
Pour nettoyer votre écran, laissez-le tremper dans un
peu d’eau tiède légèrement savonnée, puis essuyez-le
à l’aide d’un chiffon doux non pelucheux, de haut en
bas en évitant les rotations. Après avoir correctement
nettoyé les ventilations ainsi que le mécanisme de
l’écran, il est conseillé de les lubrifier de temps en
temps avec une graisse blanche ou graisse silicone.
Ceci afin d’augmenter leur longévité.
STOCKAGE
Après avoir nettoyé votre casque, stockez-le à
l’intérieur d’une housse, dans un endroit sec et
tempéré. Evitez un stockage prolongé exposé à la
lumière.
LONGÉVITÉ
Avec l’âge, certains signes d’usure peuvent apparaître
sur les éléments de sécurité de votre casque, tels que:
sangle usée ou effilochée, disfonctionnement de la
boucle, craquelures ou effritement du rembourrage
protecteur intérieur, fissures de la calotte,…. Dans ce
cas, contactez votre revendeur pour inspection ou
remplacez votre casque.
COMMENT ENLEVER ET REMETTRE
LA MENTONNIÈRE AMOVIBLE
Le CORSICA est homologué selon ECE R22.05 en
tant que casque P et J ; P comme « Protection »
d’un casque intégral et J comme casque « JET » ; il
peut donc être utilisé avec ou sans la mentonnière
amovible.
Démontage de la mentonnière (fig. 1):
• L’écran doit être en position ouverte (A)
• Appuyer sur le bouton situé sur l'un des deux
côtés de la mentoniière (B)
• Tirez légèrement vers l'avant pour désolidariser la
mentonnière du casque (C)
•
Répétez l'opération de l'autre côté de la
mentoniière (D)
Montage de la mentonnière (fig. 2):
• L’écran doit être en position ouverte
•
Présentez les embouts saillants extérieurs de
la mentonnière devant les creux extérieurs
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correspondant du casque (E). Faites cette
opération simultanément des 2 côtés
• Poussez sur le devant de la mentonnière jusqu'à
entendre le clic de verrouillage (F)
• VérifieZ les fixations en tirant de chaque côté de
la mentonnière (G)
AJUSTEMENT ET UTILISATION
DE LA BOUCLE MICROMÉTRIQUE (fig. 3)
1. Ajustez d’abord la longueur de la sangle en la
faisant glisser autour de l’attache en plastique
coulissante (H)
2. Pour fermer votre boucle, introduisez la languette à
cliquets (I) dans le boîtier (J). Vous entendez “clic”,
votre boucle est fermée. Le multi crantage vous
permet un réglage plus fin et d’obtenir ainsi une
tension parfaite et confortable de la sangle
3. Au besoin, revenez au point # 1
4. Pour ouvrir votre boucle, tirez sur la lanière rouge (K)
et retirez la languette à cliquets à l’aide de l’autre
main
EST-CE QU’IL TIENDRA SUR VOTRE TÊTE ? (fig. 4)
Vous voulez savoir si le casque que vous achetez
restera sur votre tête en cas d’accident ? Assurez-vous
que les sangles sont attachées puis secouez la tête
en avant. Demandez à quelqu’un de vous arrachez
le casque de la tête en tirant prudemment à la base
de l’arrière vers l’avant. Si vous arrivez à le retirer dans
le magasin alors il est certain qu’il ne tiendra pas en
cas d’accident.
COMMENT CHANGER L’ÉCRAN DE VOTRE CASQUE
Démontage de l’écran (fig. 5):
• L’écran doit être en position ouverte (L)
•
Utilisez une pièce de monnaie ou une clé
appropriée (M') et dévissez en tournant dans le
sens anti-horlogique (M).
ATTENTION: Retirez et conservez précieusement la
vis de fixation et la rondelle de protection (N)
• Ecartez ensuite l’écran de façon à le dégager
de son logement dans la calotte et ce, des deux
côtés (0)
Montage de l’écran (fig. 6):
• Maintenez l’écran en position ouverte
• Positionnez l’écran correctement au niveau des
crémaillères (P)
•
Emboîtez la rondelle et la vis (Q) dans leur
logement dans la calotte, et revissez en les
tournant dans le sens horlogique (R)
• Vérifiez le bon fonctionnement de l’ensemble
COMMENT UTILISER LE PARE-SOLEIL
INTERNE SUR VOTRE CASQUE (fig. 7)
• Le bouton de commande pour le pare-soleil interne
est situé sur le côté gauche du casque, derrière la
plaque de l’écran. N'utilisez ce bouton que lorsque
vous êtes à l’arrêt et utilisez toujours votre main
gauche
• Pour abaisser le pare-soleil interne, tirez le bouton de
contrôle vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'arrête (S)
• Pour relever le pare-soleil interne, poussez le bouton
de contrôle vers l'avant jusqu'à ce qu'il s'arrête (T)
Attention: ne jamais conduire avec le pare-soleil
interne en position abaissée pendant la nuit ou en
cas de mauvaise visibilité. N'oubliez pas de soulever
l’écran pare-soleil interne suffisamment tôt avant
d'entrer dans un tunnel ou sur une route sombre ou
ombragée.
COMMENT REMPLACER LE PARE-SOLEIL
INTERNE SUR VOTRE CASQUE (fig. 5)
•
L’écran principal doit être en position ouverte
(U)
• Le bouton du pare-soleil doit être dans la position
arrière (V)
• Tenez le pare-soleil interne d'un côté et tirez fort pour
l’extraire de sa fixation (W). Répétez l'opération sur
l'autre côté
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