ES
¡Felicidades por comprar nuestro casco LAZER
Corsica!
CONSEJOS DE USO
AVISO
Ningún casco puede proteger todos los impactos
posibles.
Para una máxima protección, el casco debe encajar
firmemente en su cabeza, y todas las correas de reten-
ción deben de estar debidamente ajustadas. Con la
correa de la barbilla ajustada no debe de ser posible
en la mayoría de los casos, sacar el casco de la cabe-
za empujando desde la parte de atrás hacia arriba.
El casco está diseñado para retenerse con la correa
bajo la barbilla.
El casco puede usarse con gafas.
No se debe añadir ningún accesorio al casco que no
sean los recomendados por el fabricante. No aguje-
ree o corte la calota.
El casco está diseñado para absorber impactos por
la destrucción parcial de la calota e interiores. Estos
daños pueden no ser visibles. Por eso debe de sustituir
el casco en caso de un golpe fuerte, incluso si en apa-
riencia no se vea dañado.
El interior es esencial en la función de seguridad del
casco.
El casco puede dañarse o quedar inservible con el
uso de derivados del petróleo, limpiadores, pinturas o
adhesivos, etc, sin que estos daños sean visibles para
el usuario. Use solo agua templada con jabón para
limpiar el casco.
VISIÓN
En moto, tu vida puede depender de una buena
visibilidad. Cuide siempre su visibilidad respetando
las siguientes reglas básicas:
- Utilice pantallas originales
- Utilice la pantalla ahumada sólo a la luz del día
- Conserve la pantalla limpia y sin rayar
- No obstruya su campo de visión
AJUSTE
Su casco no le será de gran utilidad si resulta
demasiado grande ó si estuviera mal abrochado.
Compre siempre la talla adecuada y no olvide atarse
correctamente la correa debajo de la barbilla.
MODIFICACIONES
Nunca modifique su casco de ninguna forma. Las
modificaciones pueden suponer perdidas en la
efectividad del casco en caso de impacto.
CASCO DAÑADO
En el momento en el que su casco sufre un choque
importante, se deteriora una parte de su estructura
y de su relleno al absorber la energía del choque. Es
posible que dicho deterioro resulte invisible a simple
vista. En este caso, sustituya el casco por uno nuevo.
CUIDADO Y LIMPIEZA
Limpie regularmente el exterior y el interior del casco.
Utilice un trapo suave y agua templada pura o
ligeramente jabonosa. NO UTILIZE NUNCA GASOIL,
DILUYENTES, GASOLINAS U OTROS PRODUCTOS
AGRESIVOS.
Los interiores de confort se desmontan para facilitar
su limpieza. En este caso también, utilize agua
templada pura o ligeramente jabonosa. Lávelas a
mano y después déjelas secar al aire.
Para limpiar su pantalla, debe lavarla en un poco
de agua templada sola o con un poco de jabón y
después séquela con un trapo suave y que no suelte
pelusa. La pantalla se tiene que secar de arriba hacia
abajo, evitando hacer círculos con el trapo. Así su
pantalla durará más tiempo.
Después de haber limpiado bien las dos ventilaciones
traseras y la pantalla, se recomienda lubricarlas de
vez en cuando con una grasa blanca o grasa de
silicona para garantizar su larga vida.
- 20 -
ALMACENAJE
Después de haber limpiado su casco, colóquelo
dentro de su bolsa de transporte y en un lugar seco.
Evitar de dejarlo durante mucho tiempo en un lugar
expuesto a la luz.
DURABILIDAD
Con el tiempo, pueden aparecer signos de deterioro
en los elementos de seguridad de su casco, como,
por ejemplo, la banda gastada o deshilachada,
mal funcionamiento de la hebilla, resquebrajaduras
o desgaste del relleno protector interior, fisuras del
casco,… En este caso, póngase en contacto con su
distribuidor para que lo revise o cambie de casco.
CÓMO QUITAR Y CAMBIAR
LA MENTONERA DESMONTABLE
El CORSICA está homologado según la ECE R22.05
como casco P y J, P como "protección" de un
casco integral y J como "JET" y se puede utilizar
con o sin la mentonera desmontable.
Desmontaje de la mentonera (fig. 1):
• La pantalla debe estar abierta (A)
• Presione el botón rojo en uno de los dos lados de
la mentonera (B)
• Tirar un poco hacia adelante para desenganchar
el mentón del casco (C)
• Repita en el otro lado de la mentonera (D)
Montaje de la mentonera (fig. 2):
• La pantalla debe estar en la posición abierta
• Introducir los extremos salientes exteriores de la
protección de la barbilla hacia el exterior de las
cavidades correspondientes del casco (E). Haga
esto al mismo tiempo en ambos lados.
• Empuje la parte frontal de la mentonera hasta
que escuche el chic de ajuste (F)
• Revise los sujetadores tirando a cada lado de la
mentonera (G)
AJUSTE Y UTILIZACIÓN
DE LA HEBILLA MICROMÉTRICA (fig. 3)
1. Primero ajuste la longitud de la correa desplazando
ésta alrededor de la sujeción deslizante de plástico
(H)
2. Para cerrar la hebilla, introduzca la lengüeta con
las retenciones (I) en el enganche (J). Oirá un „clic“
y la hebilla estará cerrada. Su escalonado permite
una regulación más precisa y así poder obtener la
tensión perfecta y más confortable de la correa
3. Si fuera necesario, regrese al punto # 1
4. Para abrir la hebilla, tire de la cinta roja (K) y retire
la lengüeta con el escalonado ayudándose con la
otra mano
¿SE QUEDARÁ EN SU CABEZA? (fig. 4)
¿Quiere saber si el casco que ha comprado se
quedará puesto en su cabeza en caso de accidente?
Abroche bien el cierre y mueva la cabeza hacia
atras. Pídale a alguien que intente, con prudencia,
quitarle el casco de la cabeza tirando de la base
trasera hacia delante. Si consigue quitarle el casco
en la tienda, puede estar seguro que no se quedará
en su cabeza en caso de accidente.
COMO CAMBIAR Y REEMPLAZAR
LA PANTALLA PRINCIPAL
Para cambiar la pantalla principal (fig. 5):
• La pantalla debe estar en posición abierta (L)
• Usando una moneda o una llave apropiada (M'),
desatornille en sentido anti-horario (M).
NOTA: quite e conserve cuidadosamente el tornillo
de la pantalla y la arandela (N)
• Separe la pantalla del casco hasta desalojarla
de la calota, esto se tiene que hacer de los dos
lados (O)
- 21 -
MEG CORSICA bichro DEF.indd 20-21
25/07/17 17:01
