LaserLine LC800, Инструкция по монтажу

Страница: 14 / 68

14
Segnale di potenza in AP
VERDE-BLU
GIALLO-BLU
Segale di potenza in CH
pin 9
pin 10
SEGNALE POS. APERTURA
DEVIATORE
CHE VIENE
SCAMBIATO
MANUALMENTE
DALLA SERRATURA
DELLA PORTIERA
DI GUIDA.
GIALLO-GRIGIO
Ingresso ausiliario
INIBITH
pin 3
SEGNALE POSITIVO CHIUSURA
Comando di chiusura
da deviatore porta / tasto interno
uscita
segnale
Apertura
azionatore
uscita
segnale
hiusura C
azionatore
Main unit
Modulo chiusure
centralizzate del veicolo
AZIONATORE CHE CHIUDE E APRE
LE SERRATURE DEL VEICOLO
Comando di apertura
da deviatore porta / tasto interno
ingresso
comando
apertura
ingresso
comando
hiusura C
Connessioni
allarme
LC80X
MODALITÀ DI CONNESSIONI PER ATTIVARE
E DISATTIVARE IL SISTEMA CON SEGNALI ANALOGICI (PLIP)
( a e f f e t t u a r e s u i n c u i Q u e s t i c o l l e g a m e n t i s o n o d v e i c o l i i s e g n a l i p e r
l’inserimento/disinserimento non v rilevat dalla linea della vettura engono i ; questo
CAN-BUS
collegamento non preclude comunque l’inserimento/disinserimento tramite la linea
CAN-
BUS
se presente)
COLLEGAMENTI E GESTIONE TRAMITE SEGNALI ANALOGICI
DALLA BARRA MOTORI
(fili: verde/blu e giallo/blu)
Collegamenti di attivazione/disattivazione del sistema da effettuare sui fili di potenza motore
presenti nel motorino che gestisce le chiusure centralizzate lato guida.
Questi fili del veicolo sono normalmente a massa e forniscono alternativamente un impulso positivo
sia per l’apertura che per la chiusura.
Il sistema ha gia appreso dei segnali standard: in caso di segnali particolarmente lenti o velocissimi
è possibile procedere all’
”
”APPRENDIMENTO SEGNALI ANALOGICI DELLA VETTURA
MODALITA’ POTENZA MOTORE
L’inserimento e il disinserimento del prodotto avvengono direttamente da due impulsi positivi rilevati
dal motorino che chiude e apre le serrature della vettura.
(il sistema tiene comunque in considerazione i segnali provenienti dalle linee dati)
MODALITA’ POTENZA MOTORE CON FILI INHIBIT PROGRAMMABILI (filo giallo/grigio)
L’inserimento e il disinserimento del prodotto avvengono direttamente da due impulsi positivi rilevati
dal motorino che chiude e apre le serrature della vettura.
Questo inserimento o disinserimento può essere bloccato dalla presenza di un segnale presente sul
filo inhibit
che l’impulso positivo di inserimento o disinserimento si presenti (se il segnale di
PRIMA
inhibit si presenta dopo gli impulsi di inserimento e disinserimento il prodotto lo ignora e si
attiva/disattiva).