Könner & Söhnen KS 2100i S, Руководство пользователя

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Fig. 4 Fig. 5
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MODE «ON» MODE «ON»
Lorsque l’interrupteur ECON est en position «ON», le calculateur surveille le régime moteur en le réduisant en fonction de la charge
connectée. Si le régime moteur n’est pas suffisant pour produire de l’électricité pour fournir la charge, l’unité de commande augmente
automatiquement le régime moteur. En conséquence, la consommation de carburant est optimisée et les niveaux sonores sont réduits.
MODE «OFF»
MODE «OFF»
Lorsque l’interrupteur ECON est en position «OFF», le moteur tourne à la vitesse nominale, qu’une charge soit connectée ou non.
L’interrupteur ECON doit être mis en position «OFF» lors de l’utili-
sation d’appareils électriques nécessitant un courant de démarrage
important, comme un compresseur ou une pompe submersible.
IMPORTANT!
Le commutateur ECON doit être réglé sur OFF pour augmenter le
régime moteur au régime nominal. Si plusieurs consommateurs
d’alimentation sont connectés au générateur, veuillez d’abord en
connecter un, qui a un courant de démarrage plus élevé et l’appareil
avec le courant de démarrage le plus faible doit être connecté le
dernier.
IMPORTANT!
ÉTEIGNEZ TOUS LES APPAREILS AVANT D’ARRÊTER LE GÉNÉRATEUR! ÉTEIGNEZ TOUS LES APPAREILS AVANT D’ARRÊTER LE GÉNÉRATEUR!
N’arrêtez pas le générateur lorsque les appareils sont allumés. Cela peut nuire au générateur ou aux appareils !
LA FONCTION «PARALLÈLE» LA FONCTION «PARALLÈLE»
Vous pouvez augmenter la puissance de sortie totale des générateurs en connectant les deux générateurs-onduleurs avec le dispositif
de connexion parallèle de TM Könner & Söhnen. Lorsque deux modèles identiques de générateurs sont connectés en parallèle, vous
pourrez obtenir le double de la puissance nominale de ces modèles en sortie. Lorsque les générateurs sont connectés en parallèle, la
perte de puissance est de 0,3 kW de la puissance nominale totale pouvant être obtenue.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR, PROCEDEZ COMME SUIT POUR ARRÊTER LE MOTEUR, PROCEDEZ COMME SUIT
1. Éteignez tous les appareils.
2. Laisser le générateur fonctionner sans charge pendant 1 à 2 minutes.
3. Pour les modèles à essence/gaz fermez la vanne d’alimentation en gaz.
4. Pour modele KS 5500iE G tournez le bouton FUEL CHOICE sur la position OFF.
5. Pour les modèles KS 2100i S, KS 3100i S, KS 2100iG S, KS 3100iG S tournez l’interrupteur multifonction en position OFF, pour les
modèles KS 5500iES ATSR, KS 5500iEG S appuyez sur le bouton ELECTRIC START et déplacez le bouton MAIN POWER sur la position OFF.
6. Débranchez les appareils.
7. Après l’arrêt, laissez refroidir le générateur et fermer l’évent sur le bouchon du réservoir de carburant (position OFF, fig. 4, pour les
modèles KS 2100i S, KS 2100iG S, KS 3100i S, KS 3100iG S - lors de l’arrêt du travail sur l’essence).
Les groupes électrogènes inverter de Könner & Söhnen sont équipés de
batteries au lithium avec une tension de fonctionnement similaire aux
batteries plomb-acide conventionnelles.
IMPORTANT!
CHARGEMENT DE LA BATTERIE EXTERNE 12V CHARGEMENT DE LA BATTERIE EXTERNE 12V
1. Démarrez le moteur.
2. Connectez le fil rouge à la borne positive (+) de la batterie.
3. Connectez le fil noir à la borne négative (-) de la batterie.
4. Connectez le fil à la prise 12V/8.3A CC sur le panneau du générateur.
5. Réglez l’inerrupteur ECON sur OFF pour commencer à charger la batterie.
6. Mettez le fusible 12 V CC en position ON.
Lorsque le générateur fonctionne, la batterie est chargée automatiquement. S’il est nécessaire de charger
la batterie avec un appareil externe, nous vous recommandons d’utiliser le chargeur KS B1A ou le chargeur
pour charger les batteries de moto au plomb-acide avec une tension nominale de 12V avec un courant de
charge ne dépassant pas 2A.
3. Connectez l’appareil à une prise secteur.
4. Assurez-vous que l’indicateur de contrôle CA est allumé.
5. Allumez l’appareil électrique.