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VÉRIFIEZ LE NIVEAU D’HUILE
VÉRIFIEZ LE NIVEAU D’HUILE
Le générateur est transporté sans huile moteur. Ne démarrez pas le moteur tant qu’il n’est pas rempli d’une quantité suffisante d’huile moteur.
1. Dévissez la jauge de niveau d’huile et essuyez-la avec un chiffon propre.
2. Insérez la jauge sans la visser.
3. Vérifiez le niveau d’huile sur le repère de la jauge.
4. Remplissez de l’huile si le niveau est inférieur au repère.
5. Serrez la jauge d’huile
VÉRIFIEZ LE NIVEAU DE CARBURANT
VÉRIFIEZ LE NIVEAU DE CARBURANT
1. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant et vérifiez le niveau de carburant.
2. Faites le plein si nécessaire jusqu’au niveau du filtre à carburant.
3. Serrez fermement le bouchon du réservoir de carburant.
4. Pour les modèles de type fermé, ouvrez l’évent d’air sur le bouchon du réservoir.
Carburant préconisé:
Carburant préconisé:
essence sans plomb.
Capacité du réservoir de carburant:
Capacité du réservoir de carburant: voir tableau des données techniques.
VÉRIFIER AVANT DE DÉMARRER SUR L’ESSENCE
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Huile moteur recommandée:
Huile moteur recommandée: SAE 10W30, SAE 10W40.
Qualité d’huile moteur recommandée:
Qualité d’huile moteur recommandée: API Service SG type ou supérieure.
Quantité d’huile moteur:
Quantité d’huile moteur: voir le tableau des caractéristiques techniques.
Remplir
Remplir
à ce niveau
à ce niveau
Essuyez immédiatement le carburant renversé avec un chiffon propre,
sec et doux, car le carburant peut endommager la surface peinte ou
les pièces en plastique.
Utilisez uniquement de essence sans plomb. L’utilisation d’essence au
plomb peut gravement endommager les pièces internes du moteur.
IMPORTANT!
IMPORTANT!
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la puissance des consommateurs de courant correspond aux capacités du générateur.
Il
Il
est interdit de dépasser sa capacité nominale.
est interdit de dépasser sa capacité nominale.
Ne connectez pas la charge avant de démarrer le moteur!
DEBUT DES TRAVAUX
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Ne modifiez pas les paramètres du contrôleur pour la quantité de car
-
burant ou la vitesse (cet ajustement a été effectué avant la vente).
Sinon, des modifications des performances du moteur ou une panne
du moteur sont possibles.
IMPORTANT!
En mode d’alimentation dans la plage des puissances du nominale au
maximale, le générateur ne doit pas fonctionner plus d’une minute.
ATENȚIE-PERICOL!
MISE EN SERVICE
MISE EN SERVICE
Le groupe électrogène est fourni avec une batterie déconnectée.
Lorsque vous utilisez le générateur pour la première fois, ouvrez le
couvercle de maintenance et connectez le câble de la batterie. Pour
un stockage à long terme du générateur, déconnectez le câble de la
batterie (pour les modèles KS 5500iES ATSR, KS 5500iEG S).
IMPORTANT!
1. Versez de l’huile moteur. La quantité d’huile recommandée pour chaque modèle est indiquée dans le tableau des caractéristiques
techniques.
2. Vérifiez le niveau d’huile avec la jauge. Il doit se trouver entre les repères MIN et MAX de la jauge d’huile.
3. Vérifiez le niveau de carburant.
4. Vérifiez le filtre à air pour une installation correcte.
PENDANT LES 20 PREMIÈRES HEURES DE FONCTIONNEMENT DU GÉNÉRATEUR, SUIVEZ CES PRÉCONISATIONS:
PENDANT LES 20 PREMIÈRES HEURES DE FONCTIONNEMENT DU GÉNÉRATEUR, SUIVEZ CES PRÉCONISATIONS:
1. Lors de la mise en service, ne connectez pas une charge qui dépasse de plus de 50% la capacité nominale (de fonctionnement) du
générateur.
2. Assurez-vous de changer l’huile après la mise en service. Il est préférable de la vidanger pendant que le moteur ne soit pas tout à fait
refroidi après le travail, dans ce cas l’huile se vidangera le plus rapidement.
3. Pour démarrer au gaz, placez le commutateur de carburant en position OFF.
4. Vérifiez le filtre à air pour une installation correcte
Содержание KS 2100i S
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