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Spécifications pour les versions ATEX:
•
L’évent d’explosion doit être vérifié tous les ans, et
après chaque déclenchement comme indiqué sur
la documentation jointe. S’assurer que la soupape
est maintenue dans de bonnes conditions est très
important, car c’est un élément de sécurité essen-
tiel. Ainsi la soupape doit être remplacée au moin-
dre signe de déformation ou fuite. Le détecteur
doit être changé après chaque explosion.
• La brosse a été conçue pour une durée d’au moins
1 an en utilisation continue, et doit être remplacée
tous les ans. Si on constate une usure sur une pé-
riode plus courte, la brosse doit être remplacée et il
faut rechercher la raison de cette usure.
• Les tresses de masse qui relient toutes les pièces
principales du séparateur, doivent être correcte-
ment installées pour un bon fonctionnement. Les
points de prise à la terre sont indiqués par un stick-
er « prise terre »(voir ci-dessous). Tous les ans, vé-
rifier les connexions endommagées ou desserrées,
et mesurer la résistance entre le haut des deux fils
M8. La résistance de chaque connexion ne doit pas
dépasser 10
6
Ohm selon EN 60079. Si cette valeur
est supérieure, vérifier les mauvaises connexions.
Lubrification du motoréducteur:
Le motoréducteur contient de l’huile minérale ISO VG
220, pour une plage de fonctionnement de -10 - 40°C.
Pour une autre plage de fonctionnement, il faut utiliser
une huile synthétique différente.
Types d'huile synthétiques recommandés:
BP
Enersyn SG-XP 220
Castrol
Alphasyn GS 220, PG 220, EP 220, Tribol
800/220, 1510/220 ou Optigear Synthetic X 220
Fuchs
Renolin PG 220 ou Unisyn CLP 220
Klüber
Klübersynth GH 6-220 ou GEM 4-220 N
Mobil
Glygoyle 220 ou SHC 630
Shell
Omala S4 WE 220 ou S4 GX 220
Entretenir le motoréducteur conformément aux instruc-
tions du constructeur.
Quantités d’huile:
Type de
séparateur
Quantité d’huile litre
RVS 5000
0,7
RVS 10000
1,8
RVS 20000
4,5
Démontage des Versions ATEX:
Le séparateur doit être nettoyé à l’intérieur avec un as-
pirateur ou similaire, pour éviter tout risque d’explosion
en même temps que le démontage du séparateur.
S’assurer de bien respecter le règlement local pour la
re-circulation.
Dépannage:
Panne
Cause
Remède
Bruit anormal des
lames en caou-
tchouc lors de
l'utilisation
Réglage incorrect des bords en
plastique
Objet étranger dans le séparateur
Réglez les bords en plastique selon la section "Ser-
vice et entretien"
Retirez l'objet du séparateur
Sens de rotation
inversé
Connexion de phase inversé
Branchez L1, L2 et L3 correctement
Le matériau n'arrive
pas à tomber du
séparateur, ou bien
l'effet de succion est
réduit
Les lames en caoutchouc sont
usées
Le matériau s'accumule en
morceaux
Le matériau n'est pas retiré immé-
diatement au niveau de la sortie
Le matériau tombe trop douce-
ment
La fourniture du matériau est trop
importante
Changez les lames en caoutchouc (et peut-être les
bords en plastique)
La composition du matériau doit être modifié au
niveau du site de production
Assurez-vous d'une vidange suffisante
La composition du matériau doit être modifié au
niveau du site de production
La quantité de matériau doit être réduite.
Содержание RVS 10000 S3 CR 50
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