Kongskilde RVS 10000 S3 CR 50, Руководство оператора

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Servicio y Mantenimiento:
Todo servicio, mantenimiento o reparación debe
efectuarse por personal cualificado o entrenado.
El rotor está equipado con juntas de goma reemplaza-
bles y perfiles de plástico. Las juntas de goma están en
contacto continuo con la carcasa del ventilador y por
tanto, sufren desgaste con el tiempo. La vida útil de las
juntas dependerá del tipo de material transportado.
Cuando éstas se encuentren gastadas, se producirá
una fuga de aire desde abajo hacia arriba en el sepa-
rador, dificultando la caída de material del separador.
Cuando la capacidad será demasiado baja, las juntas
deberán cambiarse por unas nuevas.
Para siempre el separador antes de realizar cualquier
mantenimiento o reparación, y asegúrese que no pue-
de volver a ponerse en marcha de manera accidental.
El cambio de juntas se realiza abriendo la parte supe-
rior del separador, vea apartado “Funcionamiento”. Las
juntas de goma se desmontan aflojando los tornillos
M8 y quitando las placas metálicas de fijación. Cuan -
do monte las nuevas juntas, ponga especial atención
a que las juntas presionen convenientemente en los
extremos contra la carcasa interior, y que el chaflán en
el borde longitudinal de las juntas se monte en conso-
nancia con la dirección de rotación.
Si los perfiles de plásticos se encuentran gastados,
puede ajustarse contra las juntas de goma, apretando
los tornillos de ajuste en las guías metálicas de dichos
perfiles. Los bordes de los perfiles deben ser uniformes
con el contorno interior de la carcasa y debe tocar las
juntas de goma del rotor. Al realizar el ajuste, los bor-
des cortos en los extremos del rotor deben aflojarse
antes de ajustar el borde longitudinal. Todos los bordes
pueden ajustarse hacia adentre hasta que las cabezas
de los tornillos de fijación alcancen las juntas de goma.
Recuerde apretar nuevamente las tuercas en los torni-
llos de fijación.
Cuando tenga que reemplazar las juntas de goma y los
perfiles de plástico, utilice siempre recambios originales
Kongskilde, vea el despiece de recambios.
Los rodamientos embridados se lubrican con pistola de
engrase cada 1000 horas de funcionamiento, con una
grasa de buena calidad para rodamiento a bolas, tal
como SKF LGMT 2.
Compruebe el nivel de aceite en la transmisión de for-
ma regular. El aceite de cambiarse cada 10.000 horas
como máximo, a los dos años, lo que primero ocurra.