Kettler TORONTO 07889-200, Руководство по сборке

Страница: 22 / 28

22
Verzorging en onderhoud
Onderhoud van de band en het loopvlak:
LET OP: het smeren cq. onderhoud van de band is de belangrijkste onder-
houdsmaatregel! Schade die door te weinig of nagelaten onderhoud van de
band ontstaat, valt niet onder de garantie!
Bij regelmatig gebruik van de loopband dient de koude band ca. alle 10
gebruiksuren met siliconenolie Art.nr. 43008001 gesmeerd te worden.
Voor het eerste gebruik of na langere stilstand van het apparaat dient u dit
ook te doen.
Voer het sproeibuisje tussen de band en het loopvlak en sproei
3 keer kort (ca. 1 seconde) siliconenglijmiddel tussen band en
loopvlak. Het sproeibuisje dient daarbij zijwaarts bewogen te
worden om gegarandeerd de hele onderzijde van de band te
bereiken. De band met de hand verder draaien, zodat vervol-
gens het hele vlak tussen loopband en loopvlak gesmeerd
wordt. Overtollig glijmiddel verwijderen.
LET OP:
een onvoldoende smering en een daarmee verbonden duidelijke
toename van de wrijving voert tot een sterke slijtage en een beschadiging
van de lopende band, loopvlak, motor en printplaat!
Overtollig glijmiddel wegvegen. Bij steiging van de wrijvingswaarde knip-
pert de weergave enkele seconden. Vervolgens stopt de band en in het dis-
play verschijnt de weergave SIL. Na afkoeling van de band voert u het
hierboven beschreven onderhoud met spuitolie uit. Let erop dat de SIL-fun-
ctie de ontoelaatbare steiging van wrijving registreert maar een regelmatig
onderhoud niet vervangt.
De SIL-weergave word door gebruik van de hoofdschakelaar of de [reset]
(10) toets teruggezet.
Cuidados y mantenimiento
Mantenimiento de la cinta y de la placa de marcha:
ATENCIÓN: ¡El engrase o el cuidado de la cinta es la medida de manteni-
miento más importante! ¡La garantía no cubrirá los daños que se originen a
causa de un cuidado o mantenimiento insuficiente, defectuoso o no realiza-
do de la cinta!
Con un uso periódico de la cinta para caminar y correr, realizar un manteni-
miento de la cinta en frío con aceite de silicona, núm. de art. 43008001,
aprox. cada 10 horas de servicio.
Antes de la 1ª puesta en servicio o después de no haber utilizado el aparato
durante mucho tiempo, también se tiene que realizar este mantenimiento.
Introducir el tubito de pulverización entre la cinta y la placa de
marcha y dar 3 impulsos de pulverización cortos (aprox. 1 segun-
do) de lubricante de silicona entre la cinta y la placa de marcha.
Para esto se debería mover lateralmente el tubito de pulveriza-
ción, a fin de garantizar que se humedezca toda la cara inferior de
la cinta. Continuar girando la cinta a mano, de forma que acto
seguido esté engrasada toda la superficie entre la cinta sin fin y
la placa de marcha.
Limpiar con un trapo el lubricante sobrante.
ATENCIÓN:
¡Un engrase insuficiente y un marcado aumento del rozamien-
to debido a ello, conduce a un fuerte desgaste y a un dañado de la cinta sin
fin, de la placa de marcha, del motor y de la platina!
Al incrementarse los valores de fricción, el indicador destellará
durante algunos segundos. A continuación, la cinta se detiene y en
el display aparece la indicación SIL. Después de enfriarse la cinta,
realizar el mantenimiento arriba descrito con el aceite de pulver-
ización. Tener en cuenta que la función SIL registra un incremento
inadmisible de los valores de fricción y no sustituye al manteni-
miento periódico.
La indicación SIL se anula al accionar el interruptor principal o
pulsando la tecla (RESET).
Pulizia e manutenzione
Manutenzione del nastro e della piastra di scorrimento:
ATTENZIONE: L’intervento di manutenzione più importante consiste nella lubri-
ficazione e pulizia del nastro! I danni dovuti ad un’insufficiente o mancata
pulizia e manutenzione del nastro non sono coperti dalla nostra garanzia!
In caso di uso regolare del Tappeto mobile è necessario eseguire
ogni 10 ore di funzionamento una manutenzione del nastro con
olio siliconico, art. n° 43008001.
Questa manutenzione deve inoltre essere eseguita prima della
messa in funzione iniziale o dopo un lungo periodo di inattività
dell'apparecchio.
Inserire il tubetto di spruzzaggio tra il nastro e la piastra di scor-
rimento e spruzzare 3 volte brevemente (per circa 1 secondo) il
lubrificante al silicone tra il nastro e la piastra di scorrimento. Per
umettare completamente il lato inferiore del nastro è necessario
muovere lateralmente il tubetto durante lo spruzzaggio.
Continuare a ruotare manualmente il nastro fino a lubrificare l’in-
tera superficie tra il nastro e la piastra di scorrimento.
Eliminare con un panno il lubrificante eccessivo.
ATTENZIONE: Una lubrificazione insufficiente ed il conseguente aumento
dell’attrito causano un usura precoce ed il danneggiamento del nastro, della
piastra di scorrimento, del motore e della scheda!
L’aumento dei valori d’attrito fa lampeggiare per alcuni secondi
l’indicatore. Dopodiché il nastro si ferma e sul display appare il
simbolo SIL.
Lasciare raffreddare il nastro ed eseguire la manutenzione con
nebbia d’olio come sopra descritto.
È opportuno tener presente che la funzione SIL provvede soltanto
a segnalare un irregolare aumento dei valori d’attrito, senza però
supplire alla necessità di una regolazione manutenzione.
L’indicatore SIL viene resettato mediante l'azionamento dell'inter-
ruttore principale oppure del tasto (RESET).
I
E
NL