Jungheinrich DFG 540, Руководство по эксплуатации

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D D Fu Fuel elli ling ng th the e Tr Truc uck.. k.... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 41 41
1 1 Ge Gene nera rall .. .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 41 41
1. 1.1 1 Sa Safe fety ty re regu gula lati tion ons s fo for r ha handl ndlin ing g di dies esel el fu fuel el an and d LP LPG... G..... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 41 41
1. 1.2 2 LP LPG G sy syst stem reli em relief valv ef valve e .. .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .. 43 43
2 2 Ad Addi ding ng di diese esell .. .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... 44 44
2.1 2.1 Fue Fuelli lling ng ... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 44 44
2. 2.2 2 Fu Fuel elli ling wi ng with fue th fuel con l conta tain iner ers s .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 45 45
3 3 LP LPG G co cont ntain ainer ers.... s...... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 46 46
3.1 3.1 LPG LPG bott bottles.... les....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ... 46 46
3. 3.2 2 Li Liqu quid id gas gas ta tank nk ... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 49 49
4 4 Fu Fuel el le leve vel l in indi dica cator. tor... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ... 50 50
4.1 4.1 Dis Displa play y unit unit... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ....... ....... ... 50 50
4. 4.2 2 Le Leve vel l in indi dica cato tor r fo for r LP LPG G bo bott ttle les s ((
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)..... )........ ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 50 50
E E Op Oper erat atio ion n .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 51 51
1 1 Sa Safe fety ty Re Regu gula lati tion ons s fo for r th the e Op Oper erat atio ion n of of th the e Fo Fork rkli lift ft Tr Truc uck.. k.... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 51 51
2 2 Di Disp spla lays ys an and d Co Cont ntro rols. ls... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... ..... ..... 53 53
2.1 2.1 Dis Displa play y unit unit... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ....... ....... ... 55 55
2. 2.2 2 In Inst stru rume ment nt pa pane nel s l swi witc tche hes ( s (
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)) .... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ....... ...... .. 57 57
2. 2.3 3 Tr Trav avel d el dir irec ecti tion s on swi witc tch/ h/ge gear s ar sel elec ecto torr .. .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 58 58
3 3 Pr Prep epar arin ing th g the Tr e Truc uck fo k for Op r Oper erat atio ion n .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 59 59
3. 3.1 1 Ch Chec ecks ks an and o d ope pera rati tion ons t s to b o be p e per erfo form rmed ed be befo fore re st star arti ting ng da dail ily o y ope pera rati tion on .. 59 59
3.2 3.2 Ent Entry ry and and exi exit.... t....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 60 60
3. 3.3 3 Tr Truc ucks ks wi with th re redu duce ced d he head adro room om X X ((
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)) .. .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 60 60
3. 3.4 4 Se Sett ttin ing up the op g up the oper erato ator pos r posit itio ion... n..... .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 61 61
3.5 3.5 Sea Seat t Belt Belt... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ... 65 65
4 4 In Indu dust stri rial al Tr Truc uck k Op Oper erat atio ion n .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 66 66
4. 4.1 1 Sa Safe fety r ty reg egul ulat atio ions fo ns for tr r truc uck op k oper erat atio ion n .. .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... 66 66
4. 4.2 2 Pr Prep epar arin ing th g the tr e truc uck fo k for op r opera erati tion on .. .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 68 68
4. 4.3 3 Pa Park rkin ing the tru g the truck se ck secu cure rely ly ... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 71 71
4. 4.4 4 Em Emer erge genc ncy y Di Disc scon onne nect.. ct.... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .. 72 72
4.5 4.5 Tra Travel.. vel..... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ... 73 73
4.6 4.6 Ste Steeri ering ng ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ....... .... 74 74
4. 4.7 7 Br Brak akes es .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... 75 75
4. 4.8 8 Ad Adju just stin ing g th the e fo fork rks s .. .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 77 77
4. 4.9 9 Re Repl plac acin ing g th the e fo fork rks s .. .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... 78 78
4.1 4.10 0 Lif Liftin ting, g, tra transp nsporti orting ng and and dep deposi ositin ting g loa loads ds .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 79 79
4. 4.11 11 Op Oper erat atin ing th g the li e lift m ft mec echa hani nism a sm and i nd int nteg egra rate ted at d atta tach chme ment nts s .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 81 81
4. 4.12 12 Sa Safe fety in ty inst stru ruct ctio ions fo ns for ope r opera rati ting ad ng addi diti tion onal at al atta tach chme ment nts s .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 86 86
4. 4.13 13 Op Oper erat atin ing ad g addi diti tiona onal at l atta tach chme ment nts fo s for th r the SO e SOLO LO-PI -PILO LOT T .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 89 89
4.1 4.14 4 Fit Fittin ting g add additi itiona onal l att attach achmen ments...... ts......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ..... 91 91
5 5 To Towi wing ng tr trail ailer ers s .. .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... 93 93
6 6 Op Opti tion onal al eq equi uipm pmen entt .. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 95 95
6.1 6.1 Ste Steel el cab.. cab..... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ....... ....... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 95 95
6. 6.2 2 Sl Slid idin ing g wi wind ndow ows s .. ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... 95 95
6. 6.3 3 Pa Pane nel l do door or .. ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .. 96 96
6. 6.4 4 Ba Back ckre rest st ex exte tens nsion ion .. .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... ..... ..... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 96 96
6.5 6.5 Hea Heatin ting g ... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ....... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 97 97
6. 6.6 6 Re Remo mova vabl ble e lo load back ad backre rest st .. .... .... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... .... .... .... 99 99
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