JNC DAC, Руководство по обслуживанию

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English – Inglés – A
9. Ensure that the direction
pump (marked with an ar
casing) is correct.
10. Check that the pump is ru
water distributes in a unifor
coil bank before starting the
11. Connect the fan and ensure
of rotation coincides w
indicated by an arrow in the
12. Check the voltage and cu
terminals of the electric m
as well as in the fan. The
must not be higher than the
in the motor rating plate.
13. Check that all the electric
been made according
diagrams. Also, the over-
shall be regulated.
14. Check the condition and te
belt. To adjust the proper
belt, put the motor adjustin
that a single belt can defle
when a force of P=50N i
between pulleys and V driv
If any type of particles or dirt
water after the start-up of th
cleaning must be performed to
fouling.
If during the operation an im
is detected, (for example, due t
shipping or transportation), th
stopped, the set (moto
dismounted, and fan rebalance
the tower. Unattended imbalan
damages in motor bearings
cases, to the appearance of c
vibrations or other type of break
Anglais
n of rotation of the
arrow on the pump
running and that the
iform fashion over the
the fan (s).
ure that the direction
with the direction
he casing.
current in the three
motor, in the pump
he measured current
the current indicated
ric connections have
g to the electric
-intensity protection
tension of the drive
per tension of the V
sting the bedplate so
flect the measure E,
is applied halfway
rive belt.
dirt is detected in the
the tower, another
to avoid clogging or
imbalance of the fan
e to damages during
the motor must be
otor-gear reducer)
ced before restarting
lances may lead to
s and, in extreme
f cracks created by
akage.
Français– Fre
9. Vérifier le sens de r
pompe, qui doit corr
par la flèche marqué
10. Vérifier que la pompe
distribuée sur la bat
marche le ventilateu
11. Brancher le ventilate
rotation correspond
flèche qui se trouve
12. Contrôler la tension
sur les trois borne
pompe et du ventila
ne doit en aucun ca
indiquée sur la plaq
des moteurs.
13. Vérifier que tou
électriques ont été
indiquée sur les s
faudra aussi régler
protecteur de surinte
14. Vérifier l’état et la ten
ajuster correctemen
de la courroie en
ajustant le bâti de
courroie dévie la me
de P=50N presse
poulies et le courroie
Si après le démar
constatiez dans l’eau des
de n’importe quel genre,
introduites pendant le mo
à son nettoyage pour
qu’elles pourraient occas
Si pendant le démar
déséquilibre du ventilateu
dégâts causés pendant le
arrêter le moteur, dé
équilibrer à nouveau le ve
définitivement la tour
déséquilibre pourrait con
les coussinets du mot
extrêmes, à l’apparition d
par la vibration ou
détérioration.
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rench –Francés
e rotation du moteur de la
orrespondre à celui indiqué
uée sur le corps de celle-ci.
pe marche et que l’eau est
batterie avant de mettre en
eur.
ateur et vérifier si le sens de
nd à celui indiqué par la
ve sur la carcasse.
on du courant et l’intensité
rnes des moteurs, de la
tilateur. L’intensité mesurée
cas dépasser celle qui est
laque des caractéristiques
tous les raccordements
été réalisés de la façon
s schémas électriques. Il
ler en correspondance le
ntensité.
tension des courroies. Pour
ent la capacité de tension
n V, mettre le moteur en
e telle sorte qu’une seule
mesure E, quand une force
se mi-chemin entre les
oie en V.
arrage de la tour vous
des restes où des particules
re, qui pourraient avoir été
montage, vous procéderiez
ur éviter les obstructions
asionner.
arrage vous observiez un
teur (par exemple dû a des
t le transport), vous devriez
démonter le groupe, et
ventilateur avant de mettre
ur en marche. Un tel
conduire à des dégâts sur
oteur, et, dans des cas
n de fissures occasionnées
u tout autre genre de