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DE - Flugakku aufladen
Achten Sie darauf, dass das Modell während des Ladevorgangs aus-
geschaltet ist.
1. Stecken Sie das 230V Ladegerät in eine Schukosteckdose.
Die Lade-LED am Ladegerät leuchtet.
2. Verbinden Sie das Ladegerät mit der Ladebuchse am Helikopter.
Die Lade-LED wechselt nun die Farbe.
3. Der Ladevorgang ist abgeschlossen wenn die Lade-Led wieder auf
Ihre ursprüngliche Farbe zurückschaltet. Sollte sich die Farbe beim
Einstecken in die Ladebuchse nicht ändern, ist der Flugakku
bereits voll aufgeladen.
Wichtige Hinweise:
Wenn sich der Akku während des Ladevorgangs stark erwärmt,
trennen Sie ihn bitte umgehend vom Ladegerät, damit der Akku
nicht zerstört wird. Setzen Sie niemals andere Ladegeräte ein, der
Akku könnte zerstört werden. Nach einem Flug ist der Akku u.U.
stark erwärmt. In diesem Fall muss der Akku erst ca. 30 Min. lang
abkühlen bevor er wieder aufgeladen wird. Bringen Sie einen LiPo-
Akku niemals mit einer offenen Flamme in Berührung, es besteht
Explositionsgefahr.
GB - Charging the flight battery
Ensure that the model is switched off whilst charging.
1. Plug the 230V charger into a push socket. The charging LED on
the charger should light up.
2. Connect the charger with the charging socket on the helicopter.
The charging LED now changes colour.
3. The charging process is finalised as soon the chraging LED
switches back to its previous colour. In case the colour of the LED
does not change when you plug into the socket, then the flight
pack is already fully charged.
Note:
If the battery heats up during charging, disconnect it. Failure to do
so may destroy the battery. After flying the battery will be hot, allow
it to cool for app. 30 minutes before charging. Never allow batteries
to come into contact with open fire as this may cause the batteries
to explode.
FR - Charge de l‘accu de propulsion
Veillez à ce que votre modèle soit éteint tout au long de la procédure
de charge
1. Branchez le chargeur 230V sur une prise secteur.
La LED de charge du chargeur doit s’allumée.
2. Branchez le chargeur sur la prise de charge de l’hélicoptère.
La LED de charge change maintenant de couleur.
3. Le processus de charge est terminé lorsque la LED de charge passe
à nouveau dans sa couleur initiale. Si la couleur de la LED ne devait
pas changée, cela signifie que l’accu est déjà complètement
chargé.
Remarque importante:
Si votre accu venait à chauffer fortement lors du processus de char-
ge, séparez celui-ci immédiatement du chargeur afin que l‘accu ne
soit pas détruit. De ce fait, n‘utilisez pas d‘autres chargeurs pour re-
charger votre accu, cela pourrait le détruire. Après un vol, votre accu
est chaud. Dans ce cas, laissez le refroidir environ 30 minutes avant
de le recharger. N‘utilisez jamais un flamme vive dans les environs
immédiats de votre accu LiPo et surtout ne rentrez pas en contact
avec celui-ci, il y a danger d‘explosion.
IT - Carica della batteria di potenza
Spegnete il modello per caricarlo.
1. Inserire il caricatore nella spina, si accende il LED.
2. Collegare il caricatore con la presa di carica dell’elicottero. Il LED
cambia chlore.
3. Il caricamento è completato quando il LED cambia di nuovo il
colore. Se il LED non cambia colore, la batteria è già carica.
Nota importate:
Se notate che la vostra batteria appena collegata per la ricarica ris-
calda fortemente, staccatela immediatamente! Lasciate raffreddare
la batterie dopo un volo prima di ricaricarle. Evitate di avvicinare fi-
amme libere alle batterie LiPo evitando assolutamente di avvicinarle a
forti fonti di carore, perché potrebbero esplodere.
ES - Cargar la batería principal
Asegúrese de que el modelo esta apagado durante la carga.
1. Enchufe el cargador a una toma de 230V.
El LED de carga en el cargador se encienden.
2. Conecte el cargador a la toma de carga en el helicóptero. El LED
de carga ahora va a cambiar el color.
3. La carga se completa cuando el LED de carga se vuelve a su color
original.Si el color no es cuando se conecta a la toma de carga,
cambie la batería de vuelo ya está completamente cargada.
Aviso importante:
Si la batería se calienta demasiado durante la carga, desconéctelas
rápidamente del cargador, así evitará que se estropee. Normalmente,
tras volar la batería se habrá calentado. En esto casos, se debe de-
har enfriar la batería durante 30 minutos antes de bolber a cargarla.
Nunca exponga una batería LiPo a una llama, podría provocar una
exprosión.
