8 MAINTENANCE
fr-42
8.12 FLEXIBLES HYDRAULIQUES ________________________________________________
1.
Abaissez toujours les accessoires au sol, débrayez tous
les entraînements, serrez le frein de stationnement,
arrêtez le moteur et retirez la clé de contact avant de
vérifier ou débrancher les conduites ou flexibles
hydrauliques.
2.
Examinez quotidiennement les flexibles et tubes et
décelez ceux qui sont mouillés ou recouverts de
tâches d'huile. Remplacez les flexibles ou tubes
endommagés ou usés avant de vous servir de la
machine.
3.
Les flexibles ou tubes de rechange doivent être
acheminés aux mêmes endroits que ceux qu'ils
remplacent, ne changez pas la position de leurs
attaches, brides et fixations.
4.
Examinez à fond, toutes les 250 heures, les tubes,
flexibles et leurs raccordements.
IMPORTANT : Risque d'endommagement du circuit
hydraulique quand l'huile est contaminée.
Avant de
débrancher les composants hydrauliques, nettoyez la
surface environnant leurs raccords et les extrémités des
flexibles pour éliminer les impuretés du circuit.
a.
Avant de débrancher les composants hydrauliques,
faites un point de repère pour indiquer la position
de chaque flexible puis nettoyez la surface
environnant leurs raccords.
b.
Quand vous débranchez les composants, soyez
prêt à poser les bouchons ou chapeaux sur les
extrémités des flexibles et les orifices ouverts. Ceci
évite l'infiltration d'impuretés dans le circuit
hydraulique et empêche l'huile de s'échapper.
c.
Veillez à la propreté des joints toriques et à la
position correcte des flexibles avant de les
serrer.
d.
Veillez à ne pas tordre les flexibles car ils risquent
de desserrer les accouplements et provoquer des
fuites d’huile.
e.
Les flexibles tordus limitent le débit d’huile et
empêchent le circuit de fonctionner normalement,
l’huile surchauffe et les flexibles deviennent
éventuellement défectueux.
8.13 HUILE HYDRAULIQUE _____________________________________________________
Reportez-vous au
Chapitre 6.3
pour tous renseignements
concernant les intervalles de maintenance.
Vidangez et remplissez d'huile hydraulique après toute
panne de composant important ou si vous apercevez de
l'eau ou de la mousse dans l'huile ou détectez une odeur
rance (indication d'une chaleur extrême).
Remplacez toujours le filtre hydraulique quand vous
changez l'huile.
Renouvellement d'huile hydraulique :
1.
Nettoyez la surface environnant le bouchon d'huile pour
éviter aux impuretés de s'infiltrer dans le circuit et de le
contaminer.
a.
La température de l'huile doit se situer entre 16° et
32°. Ne vérifiez pas le niveau d'huile quand elle est
chaude.
b.
Le niveau d’huile du réservoir principal doit toujours
se situer à 5 cm sous le goulot de remplissage.
2.
Vidangez et remplacez l’huile hydraulique annuel-
lement ou en cas de panne encore si vous détectez de
l’eau, de la mousse ou une odeur rance.
3.
Retirez le bouchon de vidange du réservoir principal et
desserrez ou retirez le bouchon du reniflard au-dessus
du réservoir d'expansion. Vérifiez et nettoyez le
bouchon du reniflard et remplacez-le, s'il y a lieu.
4.
Une fois l'huile vidangée, reposez le bouchon de
vidange et remplissez d'huile hydraulique Jacobsen.
5.
Purgez l’air du circuit.
6.
Actionnez 5 minutes les diverses commandes de la
machine afin de purger l'air du circuit et de stabiliser
l'huile. Remplissez le réservoir jusqu’au point de
repère Maxi.
AVERTISSEMENT
Ne jamais se servir des mains pour vérifier les fuites
d’huile afin d’éviter toutes blessures provenant d’huile
chaude sous haute pression. Toujours utiliser du papier
ou carton.
Le fluide hydraulique sous pression risque de pénétrer la
peau. En cas de pénétration cutanée, appeler le SAMU
ou un spécialiste pour éviter tout risque de gangrène.
AVIS
Veiller en permanence à éviter toute contamination du
circuit hydraulique. Suivre les procédures de
maintenance recommandées et respecter les intervalles
programmés pour le remplacement du filtre et de l’huile
hydraulique. L’introduction de tout type de contamination
peut engendrer des problèmes de fonctionnement en
provoquant le grippage ou la fuite de soupapes en
interne.
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