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80446313 Rév. A
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Prendre des précautions pour éviter tout contact avec le liquide de refroidissement chaud.
Ne pas lubrifier les pompes avec des liquides inflammables ou volatils, tels que le kérosène, le gasoil ou du carburant pour moteur d'avion. Utilisez
exclusivement les lubrifiants recommandés.
Ne pas utiliser de liquides inflammables ou volatils tels que le kérosène, le gasoil ou le carburant pour avion pour nettoyer ou dégraisser. Utiliser un solvant
et un dégraissant ininflammables, non conducteurs conçus pour le nettoyage industriel. Observer attentivement les instructions du fabricant. Utiliser des
solvants sûrs dans un local bien aéré et toujours porter un équipement protecteur personnel adéquat.
Lors de l’utilisation de tout type de liquide de nettoyage, s’assurer que tous les composants électriques sont protégés ou couverts afin d’empêcher toute
entrée de liquide.
Ouvrir lentement les vannes de condensat car celui-ci peut être libéré sous pressions élevées. Porter une protection auditive pour l’ouverture des vannes.
Ne jamais tester la résistance d'isolation d'une partie du circuit électrique des machines, y compris du moteur sans déconnecter complètement les
éléments suivants :
Côté primaire du transformateur de puissance de commande
Alimentation et câbles du moteur provenant du démarreur progressif (si monté)
Alimentation et câbles du moteur provenant du variateur de vitesse principal (si monté)
Alimentation et câbles provenant du variateur de vitesse du ventilateur (si monté)
Garder toutes les parties du corps et tous les outils à main et autres objets conducteurs à distance des parties sous tension exposées du circuit électrique
du compresseur. Veiller à avoir les pieds secs sur des surfaces isolantes et ne pas toucher au compresseur lors de réglages ou de réparations sur des pièces
du circuit électrique sous tension exposées. Porter un équipement de protection personnel adapté à la tension présente pour l’entretien de circuits
électriques sous tension.
Bien fermer toutes les portes d’accès lorsque le compresseur est laissé sans surveillance.
Inspection régulière
Vérifier à intervalles réguliers le fonctionnement correct de l’arrêt de décharge à température de l’air élevée, conformément aux instructions.
Vérifier régulièrement l’absence de défaut sur toutes les pièces sous pression, conformément aux instructions,en particulier les tuyaux flexibles et leurs
raccords. Ces pièces doivent faire l’objet d’inspections régulières, être sans défaut, et remplacées conformément aux instructions relatives au compresseur.
Contrôler fréquemment les soupapes de décharge pour en vérifier le fonctionnement correct.
Pièces de rechange
Ne pas utiliser des pièces de rechange autres que celles incluses dans la liste de pièces approuvées par Ingersoll Rand. L’emploi de pièces non approuvées
peut créer des situations dangereuses sur lesquellesIngersoll Rand n’a aucun contrôle. Par conséquent, Ingersoll Rand ne saurait être tenu responsable.
Compresseurs VSD
Ne pas retirer le capot moteur VSD ni tenter de travailler sur l’entraînement. Il n’y a aucune pièce réparable par l’utilisateur sous le capot. Seuls des
réparateurs agréés Ingersoll Rand sont autorisés à réaliser ces travaux.
Le rotor du moteur VSD contient un puissant champ magnétique. Les porteurs de stimulateur cardiaque, défibrillateur ou autre appareil médical
électronique implanté ne doivent pas manipuler le rotor .
Quand un compresseur VSD est éteint et son moteur stoppé, les condensateurs internes stockent une tension élevée potentiellement mortelle. Après la
mise hors tension de la machine au niveau du sectionneur local, patienter au moins 1 minutes pour que les condensateurs se déchargent complètement
avant d’ouvrir les portes du module moteur.
Les compresseurs VSD peuvent fonctionner en mode d’arrêt pressurisé. Si le compresseur s’arrête automatiquement, la spirale pneumatique, le réservoir séparateur
et le circuit d’huile peuvent contenir de l’air sous haute pression. Appuyez sur le bouton d’arrêt d’urgence pour libérer l’air. Dévisser lentement le bouchon à évent
du liquide de refroidissement pour évacuer une éventuelle pression résiduelle. Évacuer la pression de l’air du système en aval du réservoir séparateur.
Après avoir effectué une maintenance
Remettre correctement en place les éléments de protection, les dispositifs de fermeture et l’équipement de protection contre les surpressions.
Remettre en place les panneaux extérieurs et fermer toutes les portes.
Conditionner et éliminer de façon appropriée les matériaux dangereux.
Ne pas laisser d’outils, de chiffons, ou de pièces non fixées à l’intérieur ni sur le compresseur.
Informations de sécurité – Lors de la manipulation des matériaux
AVERTISSEMENT
S’assurer que toutes les activités impliquant la manipulation de produits usagers et autres matériaux sont conformes à tous les codes, lois, règlements,
normes et caractéristiques en vigueur (locaux, nationaux, fédéraux, etc.).
Les substances suivantes peuvent être utilisées dans la fabrication du compresseur et être dangereuses pour la santé si elles sont utilisées de façon
incorrecte :
graisse de protection
antirouille
liquide de refroidissement du compresseur
produit réfrigérant
En cas de déversement, éponger le liquide avec un matériau absorbant approprié puis balayer et mettre dans un sac en plastique pour élimination.
Éliminer les déchets conformément à tous les codes, lois, règlements, normes et caractéristiques en vigueur (locaux, nationaux, fédéraux, etc.).
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Содержание Rotary Screw Air Compressor
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