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DELTA "V" 60

IMER INTERNATIONAL S.p.A.

Pendant  le  fonctionnement,  la  perte  de  tension  doit  être  limitée  à  5%.
En  présence  de  conducteurs  plus  longs  ou  d’un  réseau  non  optimal,
utiliser  une  section  d’au  moins  6  mm².
Les  conducteurs  doivent  avoir  un  revêtement  extérieur  en  caoutchouc
du  type  H07  RN/F.  Contrôler  qu’il  n’y  ait  pas  d’endommagements
extérieurs.

11.  USAGE  (rif.fig.3)
-  S'assurer  systématiquement  de  l'état  du  câble  électrique
chaque  fois  que  l'on  met  la  machine  en  marche.  Il  pourrait
avoir  été  endommagé  par  mégarde  et/ou  inconsciemment.

Mise en marche: le levier placé sur le manche (réf.1) est une protection
contre les accidents du travail. Pour actionner le moteur, le tirer vers
soi. En le relâchant, le moteur s'arrête.

11.1 REGLAGE DE L' INCLINAISON DES AUBES

Le réglage de l'inclinaison des pales est de type mécanique: agir sur
le volant (réf. 3 fig. 1) pour obtenir l'inclinaison des pales désirée.

11.2 MANOEUVRE

Effectuée en appuyant ou levant le guidon. Guche: en appuyant -
Droite: en levant. Pendant le travil il faut suivre le schéma ci dessous
fig.4.

11.3 DEGROSSISSAGE

Préparer  le  béton  comme  pour  un  lissage  manuel.  S'  assurer  d'  avoir
une  surface  bien  nivelée  (on  récommande  l'  emploi  d'  une  barre  ou
bien  d'  une  barre  vibrante).  Quand  le  béton  a  pris  de  façon  que  l'
opérateur  puisse  y  marcher  laissant  uniquement  une  empreinte  légère
(environ 3 mm), on peut commencer le lissage. Le lissage est effectuée
en  tenant  les  presque  horizontalement.  On  récomande  d'  incliner
légèrement  les  aubes  pendant  les  derniéres  passes  pour  éviter  les
effets  d'  aspiration  et  de  frottement  se  présentant  pendant  le  lissage
d'  une  pavage  encore  humide.  Lisser  toujours  à  la  vitesse  la  plus
basse  admise  par  la  machine.

11.4 FINISSAGE

Quand  la  surface  lissée  s'  est  legèrement  durcie,  on  peut  commencer
le  finissage. Au  début  incliner  les  aubes  d'  environ  4.6  mm.
Après  chaque  passe  de  finissage  augmenter  l'  inclinaison  des  aubes
et  la  vitesse  de  la  machine selon  la  dureté  que l'  on veut  obtenir.
Pour niveler  une  flache  ou  une bosse,  il  suffit  de  passer  la  machine d'
avant  en  arrière  sur  cette  zone  jusqu'  au  nivellement  désiré.

11.5 FINITION PAR DISQUE DE LISSAGE

Pour obtenir un degré de finition encore plus élevé, appliquer le
disque de lissage cod. 1193300 (optionnel).

Cet accessoire doit être monté sous les pales de finition
et n’est pas applicable aux pales universelles et de
d é g r o s s i s s a g e .

Le  montage  doit  être  effectué  machine  arrêtée,  équipée  des
pales  de  finition,  en  appuyant  le  disque  de  lissage  au  sol  et  en
superposant  la  lisseuse,  en  ayant  soin  de  faire  coïncider  les
pales  avec  les  butées  se  trouvant  sur  le  disque.  Démarrer  la
machine  pour  commencer  le  travail,  l’encastrement  des  pales
de  finition  et  du  disque  de  lissage  se  fera  en  mode  automatique
(car  les  butées  sont  orientées  dans  le  même  sens  de  rotation
que  les  pales).

12.  ENTRETIEN
ATTENTION  !!  Les  interventions  d’entretien  doivent  être
effectuées  après  avoir  arrêté  la  machine,  en  agissant  sur
l’interrupteur  et  en  débranchant  la  prise  d’alimentation.

-  Moteur  à  combustion  interne:  suivre  les  instructions  du  fabricant.
-  Ne  pas  abandonner  la  machine  en  plein  air.  La  mettre  à  l'  abri  des
intepéries.
-  Graisser  périodiquement  les  parties  pourveus  de  graisseurs.
-  Remplacer  l'  huile  SAE  140  du  réducteur  aprèr  les  premières  1000
heures  de  service;  répéter  l'  opération  toutes  les  3000  heures  en
contrôlant  périodiquement  son  niveau.

L' huile esée est un déchet spécial. Elle doit être éliminée
comme telle suivant les termes de la loi.

- A  la  fin  du  travail  nettoyer  la  machine  pour  éviter  les  encrasements.
-  Pour  le  remplacement  des  pièces  endommagées,  utiliser
exclusivement  des  pièces  de  rechange  d'  origine.

13. INCONVENIENTS / CAUSES / REMEDES

- Les réparations des installations électriques doivent être réalisées
exclusivement par un personnel spécialisé. Ne pas mettre la TRUELLE
MECANIQUE en fonction pendant les opérations d’entretien et de
réparation.
- Dans la zone de travail, il est nécessaire de respecter les normes pour
la prévention des accidents ainsi que les dispositions de sûreté.
- L’installation électrique d’alimentation doit être conforme aux normes
CEI-64-8 (document d’harmonisation CENELEC HD384).
- S' assurer que les aubes ne soient au contact d' aucun objet avant d'
employer le moteur.
- Transporter la machine avec le moteur arrêtè.
- Maintenir les poignèes sêches et propes, sans huile et graisse.
- Ne pas commencer le travail si la zone n' est pas libre de persones ou
choses.
- Ne pas laisser les personnes s' approcher pendant le travail.
- Pendant l' exècution de tout type d' entretien le moteur doit être arrêtè.
- Ne pas laisser la machine sans surveillance.

6. SECURITE ELECTRIQUE

La Lisseuse IMER est conforme aux EN 60204-1; en particulier, elle
est dotée de:
- système de commande homme à bord
- protection magnétothermique de l'équipement électrique
- protection contre les surcharges

7. INSTALLATION (rif.fig.2)

Après avoir ôtè l' emballage, la machine peut être dèchargèe.
Pour le soulèvement avec un treuil, il est nècessaire de positionner le
crochet à l' endroit indiquè.
S' assurer que le crochet ne puisse pas glisser.
Au moment du soulèvement, mains et pieds doivent être èloignès de la
zone de danger.
Personne ne doit stationner sous la charge.
La machine sera dèchargèe à l' emplacement de travail avec le truil.
La machine ne peut descendre des plans inclinès ètant donnè qu'elle
n'est pas dotèe de dispositif de freinage.
Dèposer la machine au sol.
Oter le câble portant.
La machine est prête pour la mise en service.

8. CARACTERISTIQUES

Guidon

pliable pour mieux rèpondre aux exigences de l' opèrateur et

pour rèduire au minimun les dimensions d' encombrement.
Il est pourvu de deux poignèes en caoutchouc et les commandes peuvent
être effectuèes facilement.

Cercle de protection

en acier, permet de s' approcher autant que possible

des obstacles, garantissant la sècuritè maximale de l' opèrateur.

9. MONTAGE DES AUBES

Trois types d' aubes sont disponibles pouvant être installèes sur chaque
modèle.
La rotation des aubes se fait dans le sens des aiguilles d' une montre.

9.1 AUBES COMBINEES

Visser les aubes combinèes aux bras hexagonaux à l' aide des vis fournies
avec la machine.
S' assurer que le bord pliè des aubes tourne dans la direction approprièe.

9.2 AUBES DE FINISSAGE

Visser les aubes de finissage aux bras hexagonaux.
Contrairement aux aubes combinèes, les aubes de finissage peuvent être
employèes des deux côtès, ainsi il n' est pas nècessaire de vèrifier la
direction de rotation.

9.3 AUBES DE DEGROSSISSAGE

Les aubes de lissage sont fixèes au-dessous des aubes de finissage par
l' intermèdiaire d' une agrafe.

10. BRANCHEMENT ELECTRIQUE

Vérifier que la tension du réseau d’alimentation soit correcte pour le
branchement de la machine: 230 Volt 50 Hz.

S’assurer que la ligne électrique soit dotée d’une protection
différentielle en amont. S' assurer que la ligne électrique soit dotée
d' une protection différentielle en amont. En cas nécessité, utiliser
le disjoncteur différentiel (RCD) IMER á raccordement rapide (code
1169245) disponible en kit.

La ligne de l’alimentation électrique doit être correctement dimensionnée
pour éviter les chutes de tension. Il est avant tout nécessaire d’éviter
l’utilisation de tambours pour câbles (avec anneaux collecteurs). Les
dimensions du conducteur doivent se baser sur le courant de démarrage
et sur la longueur de la ligne.
Normalement, un conducteur de 4x4 mm2 de section est suffisant jusqu’à
50 m.
Après l’installation, il est dans tous les cas nécessaire d’effectuer une
mesure de la tension avec la charge tant au moment de la mise en mar-
che que pendant le fonctionnement.

INCONVENIENTS

CAUSE

REMEDES

En pressant le
levier de
commande, le
moteur ne part
pas.

La prise et la fiche
électrique ne sont
pas bien reliées.

Rétablir le
branchement.

Le câble
d'alimentation est
brisé.

Changer le câble.

La tension n'arrive
pas sur la ligne
d'alimentation.

Contrôler la ligne.

Le moteur a été
court-circuité.

Contrôler si le
moteur est
court-circuité.