IGEBA TF 34, Руководство пользователя

Страница: 12 / 42

11
Внимание
!
Этот пример демонстрирует два
важных аспекта
,
которые могут возникнуть при
нагнетании тумана в маленьких помещениях
:
1)
Лицо
,
эксплуатирующее устройство
,
не может
слишком долго нагнетать туман в закрытом
помещении объемом
100
м
3
,
потому что расчетная
граница воспламенения тумана
(0,2
л при
использовании дизельного масла
)
наступает уже по
истечении около
1,3
минут работы
.
2)
Распыленное в течение
1,3
минут количество
рабочего раствора имеет недостаточную
концентрацию активного вещества
,
для того чтобы
достичь желаемого результата
.
В этом случае
возникает вопрос о повышении концентрации
рабочего раствора
(10%).
Внимание
!
Рабочие растворы с превышенной
концентрацией могут нанести вред здоровью
.
Необходимо всегда руководствоваться данными и
инструкциями производителя рабочего раствора
.
2.
Запуск устройства
TF 34

Потяните кверху стопорную кнопку
(52)
на
карбюраторе
.

Чтобы включить зажигание
,
нажмите пусковую
кнопку
(78)
и удерживайте ее в нажатом
состоянии
.

Приведите в действие воздушный насос
(91).
Накачивайте воздух равномерно и без толчков
.

Если слышны первые хлопки
,
то качните еще
1-2
раза
.
Указание
!
С помощью воздушного насоса создается
давление для поступления бензина
.
Это означает
,
что
чем ниже уровень бензина в баке
,
тем больше качков
нужно произвести
.
Поэтому
,
по возможности
,
всегда
запускайте устройство с полностью заправленным
баком
.
После запуска дать разогреться устройству в течение
около
1
минуты
.
В течение этого времени кран
рабочего раствора должен находиться в закрытом
положении
.
Внимание
!
Необходимо убедиться в том
,
что
имеющийся в наличии запас бензина достаточен для
распыления залитого количества рабочего раствора
.
Содержимого бака рабочего раствора хватает
,
в
зависимости от величины используемого
дозировочного сопла
,
на
14-60
минут работы
.
Время
работы с полностью заправленным бензобаком
(1,2
л
)
составляет около
60-65
минут
!
3.
Останов устройства

Переведите рычаг крана рабочего раствора
(120)
в
горизонтальное положение для обеспечения
вентиляции трубопровода рабочего раствора
.
В
положении ВЕНТИЛЯЦИЯ через трубопровод
рабочего раствора
(116)
и через аэрозольный
штуцер
(114)
протекает только воздух
.

Подождите до тех пор
,
пока туман перестанет
выходить
.

После этого полностью закройте кран рабочего
раствора
(120).
Рычаг обращен вертикально вверх
.

Нажмите стопорную кнопку
(52)
на карбюраторе
вниз в положение
STOP.
Немного подождите
,
пока хлопки перестанут быть слышны
.

2-3
раза приведите в действие воздушный насос
(91),
одновременно нажимая пусковую кнопку
(78).
Могут быть слышны хлопки остаточных газов
.

Снимите давление в баке рабочего раствора
(1)
путем вращения влево пробки бака
(2).
Внимание
!
Не затягивайте сильно пробку бака
(2),
когда устройство находится в нерабочем положении
.
Attention! The example points out 2 aspects, which
are of crucial importance when fogging into enclosed
rooms:
1) The user of the unit is not allowed to fog into a
room of 100 m3 longer than allowed, because the limit
of inflammability (e.g. 0,2 liters Diesel oil) is already
achieved within
1,3 minutes fogging time.
2) The active solution, which is fogged within 1,3
minutes into the enclosed room does not show the right
concentration, which is necessary to get full results in
those rooms of size 100 m3. In this case the question
arise whether the concentration (10%) of active
solution shall be increased.
Attention! Increased active solutions can danger
health. Always ask manufacturer of formulation,
whether they allow to increase the concentration of the
active solution.
2. Starting the unit TF 34

Pull stop button (52) at the carburettor upwards.

Press starter button (78) for ignition and keep
pressed.

Actuate air pump (91). Pump regularly and evenly.

When the first explosions are audible, pump another
1 - 2 strokes. The unit should run properly now.
Notice! The air pump creates pressure for the petrol
supply. The lower the petrol in the tank, the more
pumping strokes are necessary. Therefore always start
with a full tank if possible.
Let the unit warm up for about 1 minute and keep the
solution tap (120) in closed position.
Important!
Make sure that the amount of petrol is
sufficient for the intended period of fogging. The
content of the solution tank is 5,7 liter, which is fogged
according to the size of the dosage nozzle between 14
and 60 minutes. The unit runs about 60-65 min. with a
full fuel tank (1,2 l)!
3. Stopping the unit

Turn lever of solution tap (120) at first into position
VENTILATION. Lever is in horizontal position. In
position VENTILATION air is ventilated through the
solution line
(116) and through the fog solution socket (114).

Wait until fog is no longer visible.

Now turn lever of solution tap (120) into position
CLOSED.

Push stop button (52) at the carburettor down into
position STOP. The unit stops and no explosions are
audible.

Actuate air pump (91) 2-3 times and press
simultaneously starter button (78). Explosions of
remaining gases might be audible.

Release pressure from solution tank by turning tank cap
(2) to the left.
Attention! When unit is not operating do not tighten the
tank cap (2) of the solution tank.