Husqvarna MS 610, Руководство оператора

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4. S’assurer que la courroie est correctement tendue
(40 Hz).
5. Serrer l’écrou (2) sur le tendeur de courroie (3).
6. Serrer les 4 vis (1).
Tension de la courroie du moteur (MS 610)
Vérifier la courroie trapézoïdale lorsque l’appareil est
neuf et s’assurer que la courroie est correctement
tendue (40 Hz). La scie dispose d’une courroie
trapézoïdale à haute tension. La courroie est
correctement tendue à l’usine, mais après quelques
heures d’utilisation, la courroie s’étirera et devra être
retendue.
1. Desserrer les 4 vis (1) qui fixent le moteur.
2. Serrer le boulon du tendeur de courroie (2) à l’arrière
de la scie jusqu’à ce que la tension de la courroie
soit adéquate (40 Hz)
3. Serrer les 4 vis qui fixent le moteur.
Dépannage
Dépannage
AVERTISSEMENT : L’utilisateur ne doit
effectuer que les travaux d’entretien décrits
dans ce manuel de l’opérateur. Les travaux
plus importants doivent être effectués par un
atelier d’entretien agréé.
Problème (MS 610) Solution
Le moteur s’arrête au cours de l’utilisation. 1. Vérifier toutes les connexions électriques. Si elles sont
endommagées, contacter un électricien qualifié.
2. Le commutateur manuel de surcharge s’est déclen-
ché : Les moteurs 60 Hz à une phase ont un bouton de
réinitialisation de surcharge. Si le moteur s’arrête en rai-
son d’une surcharge électrique et que le bouton de réini-
tialisation de surcharge se déclenche, tourner l’interrup-
teur du moteur à la position OFF (arrêt). Laisser le mo-
teur se refroidir pendant 5 à 10 minutes, puis appuyer
sur le bouton de réinitialisation. Un déclic indique que le
moteur est réinitialisé et prêt à fonctionner. Redémarrer
le moteur en tournant l’interrupteur à la position ON
(marche).
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport
MISE EN GARDE : Pendant le transport,
immobiliser le produit afin d’éviter les
dommages et les accidents dus au
transport.
• Retirer la lame avant de transporter le produit.
• Inspecter toutes les lames neuves à la recherche de
dommages dus au transport.
• Transporter le produit et le carburant, de sorte qu’il
n’y ait aucun risque de fuite quelconque. S’assurer
que les vapeurs de carburant n’entrent pas en
contact avec les étincelles ou les flammes nues, par
exemple, provenant des machines électriques, des
moteurs électriques, des relais et des commutateurs
électriques ou des chaudières.
• Faire attention lors du levage. La manipulation des
pièces lourdes est en cours, ce qui impliquent le
risque de pincement ou d’autres blessures.
• Arrêter le moteur avant de soulever ou de déplacer
le produit. Vider le plateau pour l’eau par le trou du
fond.
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