EESTI
- 10
KETI TERITAMINE JA LŐIKESÜGAVUSE KONTROLL
TÄHELEPANU! Kui kett pole korralikult peal,
suureneb tagasilöögi oht. Järgnevad juhised
kehtivad ainult soovitatud keti kasutamisel.
Pange kett peale ainult seisva mootoriga.
L1 Keti pealepaneku üldised juhised.
Kett peab olema alati korralikult teritatud. Kui kett ei lőika ilma
seda puu vastu surumata ja tekkiv saepuru on väga peenike,
siis on see märk sellest, et kett pole korralikult peal. Kui lői-
kamisel ei teki saepuru, on kett täiesti nüri ja lőikamise ase-
mel see pulbristab puud.
Kui kett on korralikult teritatud, siis liigub saag puus iseene-
sest ja tekkivad laastud on jämedad ja pikad.
1.
Keti lőikav osa koosneb LŐIKESILMUSEST, millel on
LŐIKEHAMMAS (A) ja SÜGAVUSPIIRAJA (B). Viimaste
kőrgustasandite erinevus määrab lőike sügavuse (sae lői-
kavuse).
L2 Saehammaste teritamine
TÄHELEPANU! Järgnevatest teritamisjuhistest
mitte kinnipidamine suurendab märkimisväär-
selt tagasilöögi ohtu:
•
LIIGA SUUR TERITUSNURK
•
LIIGA VÄIKE TERITUSNURK
•
LIIGA VÄIKESE LÄBIMŐŐDUGA VIIL
Hea teritamise jaoks on vajalikud VIILI KŐRGUSEPIIRAJA ja
ÜMARVIIL. Viili läbimőőt peab olema 3/16” /4,8mm.
Panna kett juhtplaadile ja kontrollida ketipingutaja abil, et kett
oleks korralikult pingul ja ohutuspiduriga blokeeritud. See väldib
keti nihkumist külgsuunas, mis muudab teritamise raskemaks.
1.
Viilige lőikehammast alati seestpoolt väljaspoole, avalda-
des viilile survet selle tagasiliikumisel.
Operatsioon on lihtsam viili kőrgusepiiraja kasutamisel.
Viilimisel peab viili asend olema selline, et oleks vőimalik
saada kolm teritusnurka:
“
A” ülemine teritusnurk 30° - 35°
“
B” välimise külje teritusnuk 85° - 90°
“
C” sisemise külje teritusnurk 60°.
2
. Viili asend peab olema selline, et viilimine toimuks risti juht-
plaadiga.
3
. Täpsemate külgnurkade saamiseks on soovitav hoida viili
asendis, mis on vertikaalselt 0,5 mm kőrgemal ülemisest
lőikeservast.
Viilige esmalt ühe külje lőikehambad, seejärel keerake saag
ringi ja korrake operatsiooni.
Ühtlase lőikejälje saamiseks puu pinnal peavad kőik lőike-
hambad olema viilitud ühepikkuseks.
4. LŐIKESÜGAVUSE PIIRAJA
Hammaste viilimine vähendab lőikesügavust.
Peale mitmekordset keti viilimist kontrollige sügavuspiirajate
kőrgust.
Täpne kőrgus peab olema 0,025”/0,65 mm allpool ülemist lői-
keserva.
Kontrollige kőrgust kaliibri abil ja viilige üleulatuv osa maha.
Viilige sügavuspiiraja eesmine osa
(
D) ümaraks.
L3 IGAPÄEVANE HOOLDUS
TÄHELEPANU! Enne kui asute tegema hooldu-
stöid, veenduge et mootor on välja lülitatud.
Őhufilter
Puhastage filtrit vähemalt üks kord päevas ja tööd
raskendavate keskkonnatingimuste korral ka sagedamini.
Eemaldage filter nii nagu on näidatud joonisel ning puhasta-
ge, kasutades selleks survepuhurit, aga mitte väga tugeva
survega. Pőhjalikumaks puhastamiseks vőib filtrit ka seebi-
veega pesta.
Tagasipanekul jälgida, et filter läheks korralikult oma pessa
tagasi. Filtrit pole kunagi vőimalik täiesti puhtaks saada.
Seepärast tuleb see perioodiliselt uuega asendada.
Vigastatud filter tuleb otsekohe asendada.
M1 Juhtplaat
puhastage regulaarselt őlikäigu kőri (K) ja
avasid (L). Keerake juhtplaati perioodiliselt ümber, et kulumi-
ne toimuks ühtlaselt. Kui juhtsoon on kulunud vői on näha
ülearuseid süvendeid, asendage juhtplaat uuega. Puhastage
keti juhtsoont. Määrige ketiratast kuullaagri määrdega.
M2 Ketiőli pump
Kontrollige et juhtplaadi ja ketimäärimise
automaatpump töötab häireteta. Suunake juhtplaat umbes
paarikümne sentimeetri kauguselt heleda pinna poole.
Umbes ühe minuti pärast ľ gaasi korral peaksid pinnale ilmu-
ma nähtavad őlijäljed. Kui pump ei tööta, pöörduge volitatu
hoolduskeskusesse.
Kütusefilter
Filtri asendamiseks vőtke ära kütusepaagi kork ja vőtke filter
paagist välja, kasutades selleks metallkonksu. Asendage fil-
ter uuega soovitavalt vähemalt kord aastas.
M4 Kett
Teritage ketti ja kontrollige selle pingutust. Kui kett
vajab asendamist, laske seda teha volitatud hoolduskesku-
ses. Kui lőikehamba pikkus on ainult 4 mm, siis on kett kulu-
nud ja läheb vanarauaks.
M3 Keti veotähik
Kontrollida et veotähik poleks liialt kulunud. Kui on vajalik
selle asendamine, pöörduda volitatud hoolduskeskusesse.
L4 Käiviti
Kontrollida käivitusseadet, käivitusnööri ja puhasta-
da seda väljastpoolt őhust külgehakanud mustusest.
Veenduda et käivitusnöör läheb automaatselt tagasi algasen-
disse.
TÄHELEPANU! Käivitusseadme sees on pingu-
tusvedru. Seadet mitte lahti teha, et vältida
vigastusi töötajale. Käivitusseadme vigastuse
korral pöörduda selle parandamiseks volitatud
hoolduskeskusesse.
Mutrid ja kruvid
Kontrollida et mutrid ja kruvid oleks korralikult kinni keeratud.
L4 Süüteküünal
Puhastada süüteküünal ja kontrollida, et elektroodi kaugus on
0.5 mm. Kui süüteküünal on kulunud, asendada see uuega.
Kasutada seejuures seadmega kaasasolevat mutrivőtit.
TÄHELEPANU! Süüteküünla asendamisel kasuta-
da eranditult ainult soovitatud tüüpi küünalt.
L. Perioodiline hooldus
