321S15/25
VN-96
Để kiểm tra bộ phận giảm âm
CẢNH BÁO
• Kiểm tra định kỳ bộ phận giảm âm để xem có chốt
nào bị lỏng, có bất kỳ hư hỏng hoặc mòn nào
không. Nếu tìm thấy bất kỳ dấu hiệu nào của rò xả,
hãy ngừng sử dụng máy và sửa chữa ngay lập tức.
• Lưu ý rằng không làm vậy có thể khiến động cơ
bắt lửa.
Thực hiện các quy trình sau mỗi 100 giờ vận hành
1.
Tháo
bộ phận giảm âm, chèn cái vặn vít vào lỗ thông
và lau sạch bất kỳ cacbon tích tụ nào. Lau sạch cacbon
tích tụ trên lỗ xả bộ phận giảm âm và cổng xả xilanh
cùng lúc.
2. Siết tất cả vít, bu-lông và khớp nối.
3. Kiểm tra xem có dầu hoặc mỡ nào đi vào giữa lớp
đệm khớp ly hợp và tang khớp ly hợp không, và nếu
có, hãy lau sạch bằng xăng không chì, không dầu.
Để kiểm tra quạt làm mát bằng không khí
CẢNH BÁO
• Không bao giờ chạm vào xilanh, bộ phận giảm
âm hoặc bugi bằng tay không ngay sau khi ngừng
động cơ. Động cơ có thể rất nóng khi vận hành
và làm vậy có thể dẫn đến bỏng nặng.
• Khi kiểm tra máy để bảo đảm máy ở tình trạng
tốt trước khi sử dụng, hãy kiểm tra khu vực xung
quanh bộ phận giảm âm và loại bỏ bất kỳ mảnh gỗ
hoặc lá cây nào dính vào máy cắt cỏ. Không làm
vậy có thể khiến bộ phận giảm âm bị quá nhiệt và
sẽ khiến động cơ bắt lửa. Luôn bảo đảm bộ phận
giảm âm sạch sẽ và không có mảnh gỗ, lá cây và
những vật thải khác trước khi sử dụng.
• Kiểm tra lỗ làm mát nạp không khí và khu vực xung
quanh cánh tản nhiệt làm mát trên xilanh sau mỗi
25 giờ sử dụng để xem có tắc nghẽn không. Lưu
ý rằng điều cần thiết là tháo nắp trên và nắp dưới
để có thể xem phần trên của xilanh.
QUAN TRỌNG!
• Nếu chất thải bị kẹt và gây tắc xung quanh lỗ làm mát
nạp không khí (12) hoặc giữa các cánh tản nhiệt trên
xilanh, chúng có thể khiến động cơ bị quá nhiệt và gây
lỗi cơ khí trên bộ phận của máy cắt cỏ.
12
Để thay thế dầu bánh răng
• Sau 25 giờ sử dụng đầu tiên, hãy thay dầu bánh răng.
Sau đó, thay thế sau mỗi 100 giờ sử dụng (SAE90,
100cc).
13
14
15
(13) Bu-lông trên
(14) Cửa sổ kiểm tra
(15) Bu-lông xả cạn