321S15/25
PT-56
Para veri• car o silenciador
AVISO
• Inspecione periodicamente o silenciador quanto a
• xadores soltos, quaisquer danos ou corrosão. Se
encontrar sinais de fuga de escape, pare de utilizar
a máquina e repare-a imediatamente.
• Tenha em atenção que se não o • zer, o motor pode
incendiar-se.
Realize os procedimentos após cada 100 horas de trabalho
1. Retire o silenciador, insira uma chave de fendas na
ventilação e limpe qualquer acumulação de carbono.
Limpe qualquer acumulação de carbono na ventilação
de escape do silenciador e na porta de escape do
cilindro ao mesmo tempo.
2. Aperte todos os parafusos, porcas e encaixes.
3. Veri! que se o óleo ou o lubri! cante invadiu o espaço
entre o revestimento e o tambor da embraiagem. Caso
tal tenha acontecido, limpe utilizando gasolina sem
chumbo isenta de óleo.
Para veri• car a ventoinha de arrefecimento do ar
AVISO
• Não toque no cilindro, no silenciador nem na vela
de ignição diretamente com as mãos imediatamen-
te após parar o motor. O motor pode • car muito
quente quando em funcionamento e, se o • zer,
pode resultar em queimaduras graves.
• Antes de utilizar a máquina, ao veri• car se esta
se encontra em bom estado, veri• que a área à
volta do silenciador e remova todas as aparas de
madeira ou folhas que se prenderam na roçadora.
Se não o • zer, o silenciador pode sobreaquecer
e, consequentemente, o motor pode incendiar-se.
Antes da respetiva utilização, certi• que-se sempre
de que o silenciador está limpo e livre de aparas
de madeira, folhas e outros resíduos.
• Veri• que o ventilador de arrefecimento do ar de
entrada e a área das aletas de arrefecimento do
cilindro quanto a bloqueios, após cada 25 horas de
utilização. Tenha em atenção que é necessário re-
tirar a cobertura superior e a cobertura inferior, de
forma a conseguir ver a parte superior do cilindro.
IMPORTANTE
• Se os resíduos ! carem presos e provocarem uma
obstrução à volta do ventilador de arrefecimento do
ar de entrada (12) ou entre as aletas do cilindro, isto
pode provocar o sobreaquecimento do motor e, con-
sequentemente, causar falhas mecânicas na parte
da roçadora.
12
Para substituir o óleo de engrenagens
• Após as primeiras 25 horas de utilização, substitua o
óleo de engrenagens. Depois disso, substitua-o a cada
100 horas de utilização (SAE90, 100 cc).
13
14
15
(13) Parafuso superior
(14) Visor do nível de óleo
(15) Parafuso de drenagem
