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REIFEN
Vorder
(TE )..............................Michelin ENDURO COMP. 3. oder
Pirelli MT 83 Scorpion oder Dunlop 54R-D907
90/90x21"
(TC) .................................................Pirelli 51R-MT 32A;
80/100 x 21”
(SMR)..............................Pirelli MTR 21 DRAGON-EVO;
120/70-17”
Hinter
(TE)
Michelin ENDURO COMP. 3 oder Pirelli MT 83
Scorpion oder Dunlop 70R-D907;120/90x18” (250);
140/80x18” (450-510)
(TC) Pirelli NHS (62) MT 32; 100/90x19” (250); 110/90x19”
(450-510)
(SMR)
Pirelli MTR 22 DRAGON-EVO; 150/60x17”
Kaltlufdruck (vorder TC)....0,9÷1,0 Kg/cm2
Kaltlufdruck (hinter TC). 0,8÷0,9 Kg/cm2
(*) Kaltlufdruck (vorder TE)....0,9..1,0 Kg/cm2
(*) Kaltlufdruck (hinter TE). 0,8..0,9 Kg/cm2
(
) Kaltlufdruck (vorder TE)....1,1 Kg/cm2
(
) Kaltlufdruck (hinter TE). 1,0 Kg/cm2
(*)Kaltlufdruck
(vorder SMR) ................................................ 1,4 kg/cm2
(
)Kaltlufdruck
(vorder SMR) ............................ 1,8 kg/cm2 nur Fahrer
(
)Kaltlufdruck
(vorder SMR) ............................2,0 kg/cm2
Fahrer und
Passagier
(*)Kaltlufdruck
(hinter SMR) .....................................................1,6 kg/cm2
(
)Kaltlufdruck
(hinter SMR).................................2,0 kg/cm2 nur Fahrer
(
)Kaltlufdruck
(hinter SMR..................................2,2 kg/cm2
Fahrer und
Passagier
(
) für Straßen Gebrauch
(*) bei wettennen ist die anzunwendende
.
NEUMATICO
Delantero
(TE) Michelin ENDURO COMP. 3 o bien Pirelli Pirelli MT
83 Scorpion; o bien Dunlop 54R-D907
90/90x21"
(TC) .................................................Pirelli 51R-MT 32A;
80/100 x 21”
(SMR) ..............................Pirelli MTR 21 DRAGON-EVO;
120/70-17”
Trasero
(TE).....Michelin ENDURO COMP. 3 o bien Pirelli MT 83
Scorpion o bien Dunlop 70R-D907 120/90x18” (250);
140/80x18” (450-510)
(TC) ...............Pirelli NHS (62) MT 32; 100/90x19” (250);
110/90x19” (450-510)
(SMR) .............Pirelli MTR 22 DRAGON-EVO; 150/60x17”
Presión de inflado en frio (delantero TC)....0,9..1,0 Kg/cm2
Presión de inflado en frio (trasero TC). 0,8..0,9 Kg/cm2
(*) Presión de inflado en frio (delantero TE)....0,9..1,0 Kg/cm2
(*) Presión de inflado en frio (trasero TE). 0,8..0,9 Kg/cm2
(
) Presión de inflado en frio
(delantero TE)....1,1 Kg/cm2
(
) Presión de inflado en frio
(trasero TE). 1,0 Kg/cm2e.
(*) Presión de inflado en frío
(delantero (avant SMR)................................. 1,4 kg/cm2
(
)Presión de inflado en frío
(delantero (avant SMR) .......... 1,8 kg/cm2 sólo con
el piloto
(
)Presión de inflado en frío
(delantero SMR) ..................... 2,0 kg/cm2
con el piloto
y el pasajeroo
(*)Presión de inflado en frío
(trasero SMR) ................................................. 1,6 kg/cm2
(
)Presión de inflado en frío
(trasero SMR) ......................... 2,0 kg/cm2 sólo con
el piloto
(
)Presión de inflado a frío
(trasero SMR) ...........................2,2 kg/cm2
con el piloto
y el pasajeroo
(
) Para uso vial
(*) en caso de uso en carreras.
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